Устройство для разжима брусков хонинговальной головки

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗЖИМА БРУО:КОВ ХОНИНГйВАЛЬНОЙ головки, содержащее управляемый силовой двигатель, состоящий из циклового и запоминающего механизмов подач, установленных с возможностью воздействия через винтовую передачу на механизм разжима брусков хонинговальной головки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, цикловой и запоминающий механизмы подач управляемого силового двигателя выполнены в виде единого механизма Подач, состоящего из приводного двигателя , установленных между ним и винтовой передачей сцепной и тормозной муфт и кинематически связанного с механизмом подач датчика устройства цифровой индикации . . 00 ю 00 ел

235 А

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

Ц«Л

РЕСПУБЛИН (19) (И.), 3(5)) В .24 В 33/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 3.":,;;..,; г, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3364393/25-08 (22) 18. 12. 81 (46) 23. 04. 83. Бюл. )) 15 (72) Е.A.Ìàëàõîâ, A.Â.Êóëåøoâ, В.П.Маркин и Г.В.Филиппов (71) Рязанское специально-конструкторское бюро станкостроения (53) 621.923.5.06(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 469581, кл. В 24 В 33/06, 1972. (54)(57) УстРОйство для pA3)jgf)(A вруо

КОВ ХОНИНГОВАЛЬНОЙ ГОЛОВКИ, содержа щее управляемый силовой двигатель, состоящий из циклового и запоминающего механизмов подач, установленных

Ю с возможностью воздействия через винтовую передачу на механизм разжима брусков хонинговальной головки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, цикловой и запоминающий механизмы подач управляемого силового двигателя выполнены в виде единого механизма .подач, состоящего из приводного двигателя, установленных между ним и винтовой передачей сцепной и тормозной муфт и кинематически свя.занного с механизмом подач датчика устройства цифровой индикации.

1013235

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в станках в качестве подачи инструментов.

Известно устройство для разжима брусков хонинговальной головки, осу« ществляющее периодический (цикловой дозированный ) разжим брусков для снятия припуска за каждый рабочий ход, запоминание необходимого перемещения (подачи) брусков до требуемого раз- 10 мера обрабатываемой поверхности и компенсацию размерного износа брусков.

Подачи в нем осуществляют от управляемого силового двигателя, содержащего два кинематических независимых 15 друг от друга механизма подач — цикловой и запоминающий .с независимым . для каждого механизма. привода, воздей ствующими на разжимное устройство брусков хонинговальной головки. Цикловой механизм данного устройства вы2 полнен в виде гндроцилиндра, на подвижном штоке которого жестко закреплен 3апоминакмций механизм с приводом, например электрическим, соеди-25 ненный выходным звеном с разжимным устройством брусков. Цикловой механизм при этом снабжен жестким упором, ограничивающим перемещение штока (1.Q

Недостатком данного устройства является ненадежностЬ его в работе.

Целью изобретения является повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем,.что в устройстве для разжима 35 брусков хонинговальной геловки, содержащем управляемый силовой двигатель, состоящий из циклового и за. поминающего механизмов подач, установленнь х с возможностью воздейст- 40 вия через винтовую передачу на механизм разжима брусков хонинговальной головки, цикловс>й и запоминающий механизмы подач управляемого силового двигателя выполнены в виде еди- 45 ного механизма подач, состоящего из .приводного двигателя, установленных между ним и винтовой передачей сцепной и тормозной муфт и кинематичес.ки связанного с механизмом подач датчика устройства цифровой индикации.

На чертеже скематическМ изображено устройство для разжима брусков.

Устройство содержит шпиндельную головку 1 с двигателем 2 вращения хо-55 нинговальной головки 3 и приводом ее продольного перемещения (на чертеже не показан ), расположенный в ней силовой двигатель 4, содержащий приводной двигатель 5, механизм подач — поступательного движения, включающий передачу винт-гайка, муфты— сцепную б и тормозную 7. Гайка 8 механизма подач установлена с возможностью поворота, а винт 9 имеет только осевое перемещение и соеди- 6!i нен тягой 10 с иглой-конусом 11 раз- .жима брусков 12 хоиинговальной головки 3. С корпусом гайки 8 кинематической передачей 13 связан датчик

14 устройства 15 цифровой индикации (УЦИ ). Система 16 управления содвр» жит задатчик 17 частоты вращения приводного двигателя 5, электронный блок 18 с элементом И логики, реле 19 времени, выходы которого соединены с муфтами 6 и 7, а входы — с электронным блоком 18, усилитель 20, выход которого соедйнен с двигателем 5, а вход - с выходом задатчика 17, вход которого соединен с выходом УЦИ 15. Вход УЦИ 15 связан с датчиком 14, а выход - с входом электронного блока 18. Перед началом работы предлагаемое устройство настраивается

Настройка осуществляется следующим образом.

На задатчике 17 частоты вращения приводного двигателя 5, расположенном на пульте управления (на чертеже не показан, оттарированном в мкм на двойной ход, исходя из кинематики механизма подач(шаг винтовой передачи ) угла конуса иглы-конуса 11, передачи и технических данньи датчика 14, устанавливается величина разжима брусков на двойной ход головки.

Время включения муфты принято постоянным, и величина разжима брусков пропорциональна частоте вращения приводного двигателя 5, т.е. большой величине разжима брусков соответствует большая частота вращения двигателя, меньшей величине — меньшая частота.

Нажатием кнопки на пульте осу цествляется сжатие брусков 12.. При этом включаются приводной двигатель 5, сцепная муфта 6, отключается тормозная муфта 7, гайка 8 поворачивается и перемещает вперед винт 9, тягу 10 и иглу-конус 11, бруски перемещаются к центру. От гайки 8 через передачу

13 движение передается датчику 14

УЦИ 15. Хонинговальная головка со сжатыми брусками 12 вводится в обрабатываемое отверстие 21. Затем бруски 12 разжимаются до упора в поверхность 21 нажатием на пульте другой кнопки.

Разжим брусков осуществляется включением вращения в.обратном направлении двигателя 5, при этом включается муфта 6 и отключается муфта 7.

Сжатие и разжатие брусков происходит в наладочном режиме работы двигателя 5. В момент касания брусков 12 поверхности 21 происходит переключение двигателя 5 на рабочую (установленную на задатчике 17 ) частоту вращения двигателя 5, отключение его и сцепной муфты 6, включение тор1013235

Составитель A. Шутов

Техред X. Кастелевич Корректор Ю. Макаренко

Редактор Л.Гратило

Заказ 2899/22 Тираж 793 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мознОй муфты 7. При этом корпус гай. ки 8 затормаживается (удерживается относительно корпуса головки 1 муфтой 7, прекращается осевое перемещение иглы-конуса 11, проиоходит удержание брусков 12 в. разжатом положении. Положение брусков 12 в отверстии 21 датчиком 14 передается . Устройсзву 15 цифровой индикации. на котором оно фиксируется в виде цифр на табло. Это состояние принимается .за исходное (нулевое )йоложение. На ,регистрах (на чертеже не показано) задающего устройства УЦИ 15 с учетом износа-брусков устанавливается размер припуска, который необходимо снять в процессе обработки отверстия 21 для получения заданного размеРа. Эти данные автоматически вводятся в сравнивающее устройст- . во УЦИ 15. Устройство готово к работе.

На.пульте управления в режиме

"Автоматический цикл" нажатием кнопки "Пуск" включается устройство в работу.

Устройство работает следующим образом.

Нажатием кнопки включается двигатель 2 вращения хонинговальной головки 3 и двигатель 5 механизма разжима брусков, который вращается с ра бочей частотой. Включается при помощи реле времени кратковременно (время включения постоянное и устанавливается при сборке механизма ) сцепная 6 и отключается тормозная 7 муфты. 3а время включения сцепной муфты 6 (и отключения тормозной муфты 7 ) движение от двигателя 5 переда ется гайке 8, которая, поворачиваясь, 5 перемещает винт 9; тягу 10 и иглу 11 назад, которая своим конусом разжимает принудительно. бруски.12 иа заданный размер (дозу . По истечении времени сцепная муфта 6 отключается

3Q и включается тормозная 7. Механизм затормаживается, бруски 12 удерживаются в разжатом состоянии. Голов«

° ка 1 с хонинговальной головкой 3 от привода возвратно-поступательно15 ro движения (на чертеже не показан ) перемещается вперед. При достижении крайнего переднего положения (по длине отверстия 21 J происходит реверс привода перемещения головки 1 на обратное движение, и при достижении головки 1 заднего исходного положения выдается команда на повторный принудительный разжим брусКов на заданный оазмео (дозу ). При пере-мещении головки 1 осуществляется съем поипуска, пропорциональный установленной дозе. Цикл работы продолжается до тех пор, пока припуск не достигнет в сравнивающем устройстве УЦИ 15 заданного. После этого в схему 16 управления поступает команда на останов цикла.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить его надежность.