Способ возведения неразрезных железобетонных мостов

 

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ НЕРАЗРЕЗНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ, включающий сооружение очередной постоянной опоры, установку и закрепление на ней надопорного блока, установку среднего блока с опиранием его задним концом через арьербек на готовую часть моста, омоноличивание блоков в неразрезную конструкцию, отличающийся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости дополнительных временных обустройств при увеличении длины перекрываемых пролетов, перед установкой очередного среднего блока на надопорном блоке пролетноро строения, укрепленном на ближайшей в направлении монтажа постоянной опоре, устанавливают симметрично относительно оси этой опоры по фасаду моста пару монтажных стоек с отклоняюШ .ИМИ роликами в верхней их части и .протягивают через ролики гибкукэ связь с закреплением ее одним концом вне пролетного строения, а при установке очередного 8 S среднего блока передний его конец подвешивают к другому, обращенному к нему кон (Л цу гибкой связи. у; L / О5 j СХ) //

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

3(51) E 01 D 21/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3480898/29-33 (22) 06.08.82 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72) В. М. Дацковский и С. Б. Синчук (71) Государственный ордена Трудового

Красного Знамени проектно-изыскательский институт по проектированию и изысканиям больших мостов «Гипротрансмост» (53) 69.057:624 .21.036 (088.8): (56) 1. Баренбойм И. Ю. и др. Индустриальное строительство мостов. Киев, «Буд1вельник», 1978, с. 21 — 25.

2. Авторское свидетельство СССР № 630335, кл. Е Ol D 21/02, 1978 (прототип) . (54) (57) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ НЕРАЗ РЕЗНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ, включающий сооружение очередной постоянной опоры, установку и закрепление на ней надопорного блока, установку среднего

ÄÄSU ÄÄ 1071680 блока с опиранием его задним концом через арьербек на готовую часть моста, омоноличивание блоков в неразрезную конструкцию, отличающийся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости дополнительных временных обустройств при увеличении длины перекрываемых пролетов, перед установкой очередного среднего блока на надопорном блоке пролетного строения, укрепленном на ближайшей в направлении монтажа постоянной опоре, устанавливают симметрично относительно оси этой опоры по фасаду моста пару монтажных стоек с отклоняющими роликами в верхней их части и .протягивают через ролики гибкую связь с закреплением ее одним концом вне пролетного строения, а при установке очередного среднего блока передний его конец подвеши- Я вают к другому, обращенному к нему концу гибкой связи.

1071680 Кр1ИПИ Заказ 1! 561/23

Филиал ППП «Патент», r.

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при строительстве железобетонных путепроводов и эстакад с неразрезными, преимущественно плитными, пролетными строениями .

Известен способ возведения неразрезных железобетонных мостов, включающий сооружение постоянных опор, установку на них блоков пролетного строения и омоноличивание их между собой в неразрезную конструкцию по осям опор (1). 1О

Недостаток этого способа заключается в возможности перекрытия весьма малых длин пролетов ввиду стыкования блоков пролетного .строения в надопорных участках —. наиболее напряженных местах не15 разрезного пролетного строения., ° .Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является способ возведения неразревных железобетонных мостов, включающий. сооружение очередной постоянной опо- go ры, установку и закрепление на ней надопорного блока, установку среднего блока с опиранием его задним концом через арьербек на готовую часть моста, омоноличивание блоков в неразрезную конструкцию.

В известном способе о пир ание переднего конца среднего блока на надопорный блок, укрепленный на ближайшей в направлении монтажа постоянной опоре, осуществляется с помощью аванбека (2).

Недостаток известного способа заключается в необходимости использования зназо чительного объема дополнительных временных устройств, например, обстройки постоянных опор, временных вспомогательных опор или монтажной арматуры в опоре при увеличении длины перекрываемых пролетов.

Цель изобретения — уменьшение материалоем кости дополнительных временных обустройств при увеличении длины. перекрываемых пролетов.

Указанная цель достигается тем, что 40 согласно способу возведения неразрезных железобетонных мостов, включающему сооружение очередной постоянной опоры, установку и закрепление на ней надопорного блока, установку среднего блока с опиранием его задним концом через арьербек на 45 готовую часть моста, омоноличивание блоков в неразрезную конструкцию, перед установкой очередного среднего блока на надопорном блоке пролетного строения, укрепленном на ближайшей в направлении монтажа постоянной опоре, устанавливают симметрично относительно оси этой опоры по фасаду моста пару монтажных стоек с отклоняющими роликами в верхней их части и протягивают через ролики гибкую связь с закреплением ее одним концом вне пролетного строения, а. при установке очередного среднего блока передний его конец подвешивают к другому, обращенному к нему концу гибкой связи.

На чертеже изображен момент установки очередного среднего блока пролетного строения на надопорные блоки с помощью арьербека и монтажных стоек с гибкой связью.

Способ возведения неразрезных железобетонных Мостов включает сооружение оче. редной постоянной опоры 1, установку и закрепление на ней надопорного блока 2 пролетного строения с центрированием его по оси опоры 1 с применением монтажных креплений 3, установку среднего блока 4 пролетного строения с опиранием его задним концом на готовую часть 5 моста с помощью арьербека 6, заранее укрепленного на среднем блоке 4. При этом перед монтажом среднего блока 4 на надопорном блоке 2 устанавливают симметрично относительно оси опоры 1 по фасаду моста пару монтажных стоек 7 с отклоняющими роликами 8 в верхней их части и протягивают через ролики 8 гибкую связь 9 с закреплением ее одним концом вне пролетного строения. При установке очередного среднего блока 4 пролетного строения передний его конец подвешивают с помощью грузозахватного приспособления 10 к другому, обращенному к нему концу гиб кой связи 9.

После установки среднего блока 4 на надопорный блок 2 и готовую часть 5 моста производят омоноличивание блоков в неразрезную конструкцию в стыках 11 с последующим демонтажом монтажных креплений 3, арьербека 6 и монтажных стоек 7 с гибкой связью 9.

Установка очередного среднего блока передним концом на надопорном блоке, установленном на ближайшей в направлении монтажа опоре 1 с применением монтажных стоек с роликами и гибкой связью обеспечивает исключение изгибающего момента в опоре 1 на стадии монтажа.

Применение предлагаемого способа позволяет существенно снизить по сравнению с известными решениями материалоемкость дополнительных временных обустройств, например обстройки опор, вспомогательных Ьпор (при возможности в ряде случаев полного их исключения) и т. и., что позволяет распространить подобный способ монтажа при перекрытии значительных пролетов с размещением монолитных стыков между надопорными и средними блоками в зонах малых изгибающих эксплуатационных моментов.

Тираж 522 ° Подписное

Ужгород, ул. Проектная, 4