Кильблочная постель судоподъемного устройства

 

КИЛЬБЛОЧНАЯ ПОСТЕЛЬ СУДОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА, включающая упругие опоры, закрепленные на кильблочной платформе, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности устройства, упругие опоры выполнены в виде гофров из листового эластичного материала и прикреплены к упомянутой платформе планками, причем под каждым гофром установлен ограничитель прогиба в виде балки полукруглого поперечного сечения, закрепленной на кильблочной платформе.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК зсю В 63 С 5/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) КИЛЬБЛОЧНАЯ ПОСТЕЛЬ СУДОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА, включаюшая упругие опоры, закрепленные на кильблочной платформе, отличи>ощаяся тем, что, с целью повышения надежности устройства, упругие опоры выполнены в виде гофров из листового эластичного материала и прикреплены к упомянутой платформе планками, причем под каждым гофром установлен ограничитель прогиба в виде балки полукруглого поперечного сечения, закрепленной на кильблочной платформе.

1Р

CO

Ж 3

+4l2. >

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3580913/27-11 (22) 18.04.83 (46) 30.06.84. Бюл. № 24 (72) В. П. Бутин, В. В. Баланин, Н. П. Николаев и А. П. Бутин (71) Ленинградский институт водного транспорта (53) 629. 128.6 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 926151, кл. Е 02 С 3/00, 20.08.80.

„„SU„„1100197 A

1100197 сриг 2

8ио 4 фиг. у

Составитель Ю. Сенькин

Техред И. Верес Корректор Ю. Макаренко

Тираж 456 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Козориз

Заказ 4489/18

Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано на наклонных транспортных судоподъемниках при перевозке судов в осушенном и полувзвешенном состояниях, а также на слипах, доках и других судоподъемных сооружениях.

Известна кильблочная постель судоподьемного устройства, включающая упругие опоры, закрепленные на кильблочной платформе (1).

Недостатком известного устройства является низкая надежность закрепления резиновых труб, что при эксплуатации кильблочных постелей (при посадке судна или при аварийной остановке камеры судоподьемника) вызовет срыв труб с кильблочных балок.

Цель изобретения — повышение надежности устройства.

Цель изобретения достигается тем, что у кильблочной постели судоподъемного устройства, включающей упругие опоры, закрепленные на кильблочной платформе, упругие опоры выполнены в виде гофров из листового эластичного материала и прикреплены к указанной платформе планками, причем под каждым гофром установлен ограничитель прогиба в виде балки полукруглого поперечного сечения, закрепленной на кильблочной платформе.

На фиг. 1 изображен наклонный транспортный судоподъемник с судном в полу, взвешенном состоянии, вид сбоку; на фиг. 2узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 — вид А на

5 ф 2

Кильблочная постель судоподъемного устройства содержит уложенные на днище камеры судоподъемника на кильблочную платформу 2 упругие опоры, выполненные в виде гофров 3 из листового эластичного материала 4. Под гофрами 3 установленыограничители 5 прогиба гофров 3 в виде балок полукруглого сечения, а между гофрами 3 установлены планки 6 для крепления эластичного материала 4 к кильблочной

15 платформе 2.

Устройство работает следующим образом.

При посадке судна на кильблочную постель гофры 3 сомкнутся, восприняв часть массы судна и распределив нагрузку на кильблочную платформу 2 без нарушения

20 местной прочности корпуса судна. Оставшаяся часть нагрузки от судна воспринимается ограничителями 5 прогиба гофров 3.

Боковую нагрузку от судна на гофры 3 воспринимают планки 6.

Предлагаемое устройство надежно удерживает судно при транспортировке, предотвращая повреждения корпуса.