Гидропривод

 

ГИДРОПРИВОД, содержащий гидроцилиндр со штоковой и бесштоковой рабочими полостями, распределитель, подпорньй клапан и регулятор скорости , включающий дроссельное устройство и редукционный клапан с пружинной и беспружинной полостями управления , причем штоковая полость гидроцилиндра связана через подпорный клапан с распределителем, подключенным к источнику давления и сливу, а бесштоковая полость связана с распределителем через регулятор скорости и параллельно подключенные к нему последовательно связанные подпружиненный клапан давления, дроссель и обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью снижения энергетических потерь на долевых режимах работы, он снабжен дополнительным двухпозиционным распределителем , а подпорный клапан выполнен с дополнительной полостью управления, связанной через двухпозиционный распределитель с источником давления, беспружинной полостью управления ре (Л дукционного клапана и пружинной полостью клапана давления, которая также связана через двухпозиционный распределитель со сливом.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

NltNI Ьм

РЕСПУБЛИК

А ае оо

4(51) F 15 В 11/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬПЪЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н ABTOPQHOMV СВИДПЮЪСтвм (21 ) 3611182/25-06

{22) 27.06.83 (46) 15.02.85. Бюл. У 6 (72) Б.Л.Коробочкин, И.В.Орлик, С.В.Белов и В.-К.Мельников (71) Ордена Трудового Красного Знамени экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков (53) 621.221-82(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 844835, кл. F 15 В 11/04, 1978. (54)(57) ГРЩРОПРИВОД, содержащий гидроцилиндр со штоковой и бесштоковой рабочими полостями, распределитель, подпорный клапан и регулятор скорос.ти, включающий дроссельное устройство и редукционный клапан с пружинной и беспружинной полостями управ ления, причем штоковая полость гидроцилиндра связана через подпорный клапан с распределителем, подключенным к источнику давления и сливу, а бесштоковая полость связана с распределителем через регулятор скорости и параллельно подключенные к нему последовательно связанные подпружиненный клапан давления, дроссель и обратный клапан, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью снижения энергетических потерь на долевых режимах работы, он снабжен дополнительным двухпозиционным распределителем, а подпорный клапан выполнен с дополнительной полостью управления, связанной через двухпозиционный распределитель с источником давления, Я беспружинной полостью управления редукционного клапана и пружинной полостью клапана давления, которая также связана через двухпозиционный распределитель со сливом.

Ф%

Ъ ° .й

1139905 2 с источником давления, беспружинной полостью управления редукционного клапана и пружинной полостью клапана давления, которая также связана через двухпозиционный распределитель со сливом.

На чертеже приведена схема гидропривода.

Гидропривод содержит гидроцилиндр.

1 со штоковой 2 и бесштоковой 3 рабочими полостями, распределитель 4, подпорный клапан 5, двухпозиционный распределитель 6, регулятор 7 скорости, включающий дроссельное устройство 8 и редукционный клапан 9 с пружинной 10 и беспружинной 11 полостями управления. Источник. давления выполнен в виде насоса 12 рабочей подачи и насоса 13 быстрых ходов, которые снабжены предохранительными клапанами 14 и 15. Штоковая полость

2 гидроцилиндра 1 связана через подпорный клапан 5, имеющий основную и дополнительную полости 16 и 17 управления, с распределителем 4, подключенным к насосам 12 и 13 и сливу

18. Штоковая полость 3 гидроцилиндра t связана с распределителем 4 через регулятор 7 скорости и параллельно подключенные к нему последователь-; но связанные обратный клапан 19, дроссель 20 и клапан 21 давления, имеющий пружинную полость 22 и полость

23 управления. Насосы 12 и 13 связаны между собой через обратный клапан 24.

Гидропривод работает.;следующим образом.

Изобретение относится к станкостроению, в частности к гидравлическим приводам подач силовых узлов агрегатйых станков и автоматических линий. 5

Известен гидропривод, содержащий гидроцилиндр со штоковой и бесштоковой рабочими полостями, распрецелитель, подпорный клапан и регулятор скорости, включающий дроссель- 10 ное устройство и редукционный клапан с пружинной и беспружинной полостями управления, причем штоковая полость гидроцилиндра связана через подпорный клапан с распределителем, 15 подключенным к источнику давления и сливу, а бесштоковая полость связана с распределителем через регулятор скорости и параллельно подключенные к нему последовательно 2п связанные подпружиненный клапан давления, дроссель и обратный клапан (1).

Недостатком такого устройства являются большие энергетические потери 25 на долевых режимах работы вследствие быстрых ходов из-за давления подпора, создаваемого подпорным клапаном, а также дополнительного заброса давления в момент трогания гидроцилиндра, щ что вызывает открытие клапана давления и снижение производительности привода.

Цель изобретения — снижение энергетических потерь на долевых режимах работы.

Цель достигается тем, что гидропривод, содержащий гидроцилиндр со штоковой и бесштоковой рабочими полостями, распределитель, подпорный клапан и регулятор скорости, включающий дроссельное устройство и редукционный клапан с пружинной и беспружинной полостями управления, причем штоковая полость гидроцилиндра

35 связана через подпорный клапан с распределителем, подключенным к источнику давления и сливу, а бесштоковая полость связана с распределителем через регулятор скорости и параллельно подключенные к нему последовательно связанные подпружиненный клапан давления, дроссель и обратный

° клапан, снабжен дополнительным двух- . позиционным распределителем, а подпорный клапан выполнен с дополнительной полостью управления, связанной

Ф через двухпозиционный распредеЛитель

Для получения быстрого подвода гидроцилиндра 1 двухпозиционный распределитель б находится в левом положении, что обеспечивает принудительное открытие подпорного клапана 5 и клапана 21 давления. При включении распределителя 4 в левое положение (см. чертеж) рабочая жидкость поступает от насосов 12 и 13 в бесштоковую полость 3 гидроцилиндра 1 через регулятор 7 скорости, клапан 21 давления и дроссель 20, а из штоковой полости 2 гидроцилиндра 1 рабочая жидкость проходит через открытый подпорный клапан 5, через распределитель 4, обратный клапан 24 в бесштоковую полость 3, обеспечивая дифференциальное соединение полостей 2 и 3 гидроцкпиндра 1 между собой.

39905 ке на гидроцилиядрй .:1 ° Так™ О Р у б азом путь недохода гидроцилиндр 1 проход х ит на увеличенной подаче.

После того, как гидроцилиндр подойдет к обрабатываемой детали ченной подаче, давление в полости начнет возрастать, клапан 1 н 21 sa° кроется и гидроцилиндр 1 будет пер1О мещатьс ться со сйоростью, обусловленной настройкой регулятора 7 скорости.

3 11

При переходе на рабочую подачу двух в позиционный распределитель 6 переключается в правое положение (см. чертеж), что обеспечивает соединение между собой полост у и 17 правления подпорного клапана 5 р5 и беспружинной полости 11 редукционного клапана а также соединение пружинной

1 полости 22 клапана 21 давления со сливом 18 При этом насос 13 будет и разгружаться, давление в штоково полости 2 гидроцилиндра 1 возрастет на величину настройки подпорного клапана 5 с учетом связи с полостью

11 редукционного клапана 9, обеспечивая перекрестную связь по нагрузТаким образом обеспечивается эко- номичная работа привода на долевых режимах работы.

Заказ 246/21 Тираж 648 Подписное

Филиал ШШ "Патеат", г.Ужгород, ул.Проектная, 4