Механизм передвижения грузоподъемного средства

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 66 С l/

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 !72

Ю

С0 сО

О 3 (:О

12

14

f3

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3419399/29- 1 1 (22) 07.04.82 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (72) А. И. Вислобоков (53) 621.874 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 151453, кл. В 66 С 19/00, 7.01.62. (54) (57) МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА, содержаший приводной барабан, установленный на грузоподъемном средстве, гибкий орган, намотанный на приводной барабан в средней части, отклоняющие блоки, смонтированные с боковых сторон грузоподъемного средства и огибаемые гибким органом, и натяжное устройство, расположенное по крайней мере на одном конце пути грузоподъемного средства и включающее кинематическую пару

ÄÄSUÄÄ 1209579 A винт — гайка, связаннук> с основанием гибким органом, отличающийся тем. что, с целью повышения его надежности, DH снабжен отводными блоками, установленными попарно в концах плти гph"ÇÎHÎ(úEм пого средств а H огибаемыми гибким органол1, и натяжное устройство включает HHHp;Inляюшие и упоры, закрепленные на основании, ползун, установленный в направляющих, натяжной блок для гибкого органа, закр H,låHHûé с одной стороны ползуна, стакан с пружиной, через который пропущен винт кинематической пары винт — — гайка, закрепленный с другой стороны ползуна, и подшипник, установленный на винте между стаканом и гайкой, причем пружина соединена с упорами, а концы гибкого орг3HB закрепл Hhl на грузопо.1l,ем1гом средстве.

М., 1209579

Составитель А. Гедсонов

Редактор В. Петраш Техред И. Верес Корректор И. М ска

Заказ 373/27 Тираж 800 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к механизмам передвижения грузоподъемных средств, например кранов мостового типа.

Цель изобретения — - повышение надежности механизма передвижения.

На чертеже изображен механизм передвижения, общий вид.

Механизм передвижения грузоподьемного средства содержит приводной барабан 1, установленный на грузоподъемном средстве

2. На барабан 1 намотан гибкий орган 3, огибающий отклонящие блоки 4, смонтированные на грузоподъемном средстве 2, отводные блоки 5, установленные попарно в конце пути грузоподъемного средства 2, и закрепленный концами на грузоподьемном средстве 2. Нтяжное устройство расположено в конце пути грузоподъемного средства 2 и включает кинематическую пару 6 винт — — гайка. винт 7 которой пропущен через стакан

3 и закреплен на ползуне 9, расположенном в направляющих 10, закрепленных на основании 11 вместе с упорами 12. Между гайкой 13 пары 6 и стаканом 8 расположен подшипник 14. Пружина 15 установлена ме>кäó стаканом 8 и упорами 12. Ползун 9 несет натяжной блок 16 для гибкого органа 3.

Барабан 1 может состоять из нескольких цилиндров 17, на которые намотан i ибкий орган 3. Один из цилиндров 17 через редуктор 18 соединен с двигателем 19.

Механизм передвижения грузопод ьем ного средсгва работает следующим образом.

При вращении двигателя 19 барабан 1 наматывает на себя одну ветвь гибкого органа 3 и вытравливает другую ветвь, при этом грузоподъемное средство 2 перемещается в соответствующую сторону. Для исключения провисания вытравливаемой ветви гибкого органа 3 предназначено натяжное устройство, которое за счет пружины 15 натягивает гибкий орган 3. Для регулирования натяжения служит винтовая пара 6, при этом подшипник 14 снижает усилие, прикладывае20 мое к гайке 13 при регулировании устройства, и уменьшает скручивающие нагрузки на стакан 8.