Башенный кран

 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения , в частности к конструкциям самомонтирующихся башенных кранов. Целью изобретения является снижение металлоемкости и упрощение конструкции. Башенньй кран содержит поворотную платформу 2, опирающуюся на шасси 1 и несущую подкос 3, соединенный с башней 4, снабженный устройствами для разворота подкоса 3 относительно поворотной платформы 2 и башни 4 относительно подкоса 3. Устройство для разворота подкоса 3 относительно поворотной платформы 2 выполнено в виде двух установленных на ней гидроцилиндров 6 и связанных с ними поворотных стоек 7 и тяг 8, причем последние соединены с башней 4 посредством рычагов 9, вз аимодействукяцих с упорами 10, закрепленными на башне 4. 3 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК щ 4 В 66 С 23/16 23/36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3863816/29-11 (22) 06.03.85 (46) 30,11.86. Бюл. У 44 (71) Проектно-.конструкторское бюро

Главстроймеханизации Министерства транспортного строительства (72) Б.К.Марысаев (53) 621.873(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 256191, кл. В 66 С 23/06, 1967. (54) БАШЕННЫЙ КРАН (57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машинострое:ния, в частности к конструкциям самомонтирующихся башенных кранов. Целью изобретения является снижение метал„SU„, 27 330 А1 лоемкости и упрощение конструкции.

Башенный кран содержит поворотную платформу 2, опирающуюся на шасси 1 и несущую подкос 3, соединенный с башней 4, снабженный устройствами для разворота подкоса 3 относительно поворотной платформы 2 и башни 4 относительно подкоса 3. Устройство для разворота подкоса 3 относительно поворотной платформы 2 выполнено в виде двух установленных на ней гидроцилиндров 6 и связанных с ними поворотных стоек 7 и тяг 8, причем последние соединены с башней 4 посредством рычагов 9, взаимодействующих с упорами 10, закрепленными на башне 4. 3 ил.

127

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, грузоподъемным машинам, в частности к конструкциям сомомонтирующихся башенных кранов.

Цель изобретения — снижение металлоемкости и упрощение конструкции.

На фиг.! изображен кран в транс;портном положении, общий вид; на фиг.2 — кран в конечной фазе монтажа; на фиг.3 — вид А на фиг.2.

На поворотной опоре шасси 1 установлена поворотная платформа 2, на которой шарнирно закреплен подкос 3.

К последнему шарнирно прикреплена башня 4, оборудованная канатным устройством 5 для разворота башни 4 относительно подкоса 3.

Устройство для разворота подкоса

3 относительно поворотной платформы

2 выполнено в виде двух гидроцилиндров 6, установленных на поворотной платформе 2, поворотных стоек 7, связанных с гидроцилиндрами 6, тяг 8, соединенных с башней 4 посредством рычагов 9.

На.башне 4 закреплены упоры 10, взаимодействующие с рычагами 9. С поворотными стойками 7 соединена оттяжка 11 башни 4. Рычаги 9 имеют хвостовики 12.

Монтаж крана производится следующим образом.

При подаче рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 6 производится разворот подкоса 3 относительно поворотной платформы 2, при этом рычаги 9 располагаются вдоль тяг 8. Устройством для разворота башни относительно подкоса 3 производится подвод башни 4 к поворотной платформе 2 с последующим закреплением.

С промежуточйого положения монтажа хвостовики 12 рычагов 9 контактируют с упорами 10 и при дальнейшем монтаже тяги 8, поворачиваясь относи3330 2 тельно рычагов 9, начинают действовать эксцентрично с плечом относительно оси верхнего шарнира подкоса

3, при этом усилия в тягах 8 создают момент, действующий на башню 4 и обеспечивающий, натяжение в канатах устройства для разворота башни относительно подкоса в конечной фазе монтажа крана.

Оттяжка ll башни 4 в .рабочем положении крана направлена параллельно продольной оси башни, что устраняет в ней изгибающий момент от вертикаль15 ных сил и приводит к снижению ее металлоемкости.

Формула изобретения

20 Башенный кран, содержащий установленную на шасси поворотную платформу, на которой шарнирно закреплен подкос с оттяжкой, снабженный устройствами для разворота подкоса относительно

25 поворотной платформы и башни относительно подкоса, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения металлоемкости и упрощения конструкции, устройство для разворота подкоса от30 носительно поворотной платформы выполнено в виде двух гидроцилиндров, а также стоек и тяг, образующих две параллельные пары шарнирных четырехзвенников, в которых первым звеном

35 является подкос. BTopbM - стойка соединенная общим шарниром с подкосом и поворотной платформой, третьим — тяга, шарнирно соединенная одним концом со стойкой, а другим—

40 с рычагом, который соединен общим шарниром с подкосом и башней и выполнен с хвостовиком для контакта с упорами, закрепленными на башне, при этом гидроцилиндры шарнирно установ45 лены между поворотной платформой и стойками.

1273330

Фие. 2

Составитель Г.Мишнев

Техред А.Кравчук;.

Корректор С.Шекмар

Редактор Т.Митейко

Тирах 799 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6383/ )7

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул . Проектная, 4