Устройство для изменения вылета стрелы крана
Изобретение касается подъемнотранспортного машиностроения, а именно устройств для изменения выпета стрелы крана. Цель изобретения - снижение материалоемкости. Стрела 5 тягой 4 соединена с рычагом 1, установленным с возможностью поворота на основании 2. Редуктор 10 с двигателем 11 подвешен на валу на рычаге 1. Зубчатая рейка 6 шарнирно соединена с основанием 2 и взаимодействует с шестерней вала. Штанга 12 соединена с основанием и корпусом редуктора 10, При вращении двигателя 11 поворачива-. ется рычаг 1 и Изменяется выпет стрелы 5. 2 ил. сл со 4:: О5 СЛ О5 Фиъ. /
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1346567 А1 g 4 В 66 С 23/82
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3856414/27 — 11 (22) 21.02.85 (46) 23. 10.87. Бюл. Р 39 (71) Ленинградский институт водного транспорта (72) Л.А.Алейнер, Н.Я.Розовский, В.В.Клименко, А.К.Усов и В.П.Вахнин (53) 621.873 (088.8) (56) Ерофеев Н.И, Портальные краны.—
M. Морской транспорт, 1962, с. 123, 124,132, рис. 66.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫЛЕТА
СТРЕЛЫ КРАНА (57) Изобретение касается подъемнотранспортного машиностроения, а именно устройств для изменения вылета стрелы крана. Цель изобретения — снижение материалоемкости. Стрела 5 тягой 4 соединена с рычагом 1, установленным с возможностью поворота на основании 2. Редуктор 10 с двигателем
11 подвешен на валу на рычаге 1. Зубчатая рейка 6 шарнирно соединена с основанием 2 и взаимодействует с шестерней вала. Штанга 12 соединена с основанием и корпусом редуктора 10, При вращении двигателя 11 поворачива- . е ется рычаг 1 и изменяется вылет стрелы 5. 2 ил.
46567
При изменении выпета стрелы 5 двигатель 11 через редуктор 10 вращает установленную на валу 8 шестерню 7, которая взаимодействует с зубчатой
5 рейкой 6, Рычаг 1 поворачивается и тяга 4 изменяет выпет стрелы 5. Итанга 12 обеспечивает вертикальное положение корпуса редуктора 10.
Формула изобретения
Устройство для изменения вылета стрелы крана содержит рычаг 1, шар- 15 нирно закрепленный в средней части на основании 2 крана и несущий на одном конце противовес 3, а на другом— тягу 4, посредством которой рычаг 1 соединен со стрелой 5, Зубчатая рейка 20
6-Шарнирно закреплена на основании 2 и взаимодействует с зубчатой шестерней 7, установленной на валу 8 привода 9 ее вращения. Привод 9 содержит редуктор 10 и двигатель 11, смонтиро — 25 ванный на корпусе редуктора 10. Штанга 12 шарнирно соединена с корпусом редуктора 10 и с основанием 2. Корпус редуктора 10 подвешен на валу 8 на рычаге 1 со стороны противовеса 3. 30
Устройство работает слецующим образом.
Фиг.2
ВНИИПИ Заказ 5086/21 Тираж 720 Подписное
Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для изменения вылета стрелы крана, преимущественно плавучего.
Цель изобретения — снижение материалоемкости.
На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — привод устройства, вид сбоку, Устройство для изменения вылета стрелы крана, содержащее рычаг, шарнирно закрепленный в средней части на основании крана и несущий на одном конце противовес, тягу, посредством которой другой конец рычага соединен со стрелой, зубчатую рейку, связанную с рычагом и с основанием и соединенную с зубчатой шестерней, которая установлена на валу привода ее вращения, смонтированном в корпусе, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, оно снабжено штангой, шарнирно соединенной с основанием и корпусом привода вращения зубчатой шестерни, который подвешен на валу, смонтированным на рычаге со стороны противовеса, а зубчатая рейка шарнирно соединена с основанием,
