Мотовило

 

Класс 76d, 1ч

29а, 61з

Мо 150776

СССР

ОПИСАйИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Пог)писная группа Л» 257

В, H. Крылов

МОТОВИЛО

Заявлено 25 декабря 1961 г. за Х»е 757462/28-12 н Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в <.Б|оллетене изобретений» % 19 за 1962 г.

Известно мотовило, включающее привод, крону в виде лопастного барабана, механизм выключения мотовила и счетчик для задан,ной длины.

Описываемое мотовило отличается от известного тем, что. с целью применения его для отмеривания ленты, ровницы и пряжи, лопыст:1 снабжены приставками, выполненными в виде пустотелого корпуса, внутри которого укреплены шарнирные захваты, приводимые в дейсгвие от кулачка, монтированного на оси кроны посредством штока. Механизм выключения мотовила выполнен в виде укрепленной на оси кроны втулки, несущей палец, взаимодействующий с поводом собачки, поворачивающей монтированное на той же оси храповое колесо, внутренний зуб которого после заданного числа оборотов кроны взаимодействует с выступом тормозной втулки мотовила, дающей импульс для его останова. В качестве привода может быть применен ступенчатый блок шестерен.

На чертеже показан общий вид мотовила.

Мотовило включает привод, крону 1 в виде лопастного барабаны, механизм выключения мотовила и счетчик для заданной длины. Крона 1 монтирована на консольной оси 2 и связана со стойкой-корпусом о, внутри которого находится электродвигатель 4. Корпус 8 снабжен нитеукладчиком 5, крепящимся на основании 6, имеющем кронштейн, несущие шпильки и подпятник для сматывания продукта. 7опасти, монтируемые на ступенчатой втулке 7 кроны 1, снабжены приставками, выполненными в виде пустотелого корпуса 8, внутри которого укреплены шарнирные захваты 9. Последние приводятся в действие от кулачка 10, укрепленного на оси 2, посредством штока 11. Захваты 9 связаны со штоком 11 при помощи коромысла 12. Приставка состоит из нескольких одинаковых узлов, монтируемых посредством барашка 18 на лопасти кроны 1. Ступенчатая втулка 7 связана с амортизатором 14, втулкой 15 и переключателем 16. Механизм выключения мотовила выполнен в виде укрепленной на оси 2 кроны 1 втулки 15, несущей палец 17, взаимодействующий с поводком 18 собач19, орачивающей монтированное на той же оси и связанное з б 22 кос установочным лимбом 20 храповое колесо 21, внутренний зу которого после заданного числа оборотов кроны 1 взаимодействует с выступом тормозной втулки 28 мотовила, дающей импульс для его останова. В тормозной втулке 28 монтирован зуб 24. Имеются шарнирный учной пускатель с тормозным сектором 25, действующим на электроконтакт 26, пружина 27 и спиральная пружина 28; а также фиксаВ качестве привода применен монтированный на оси 2 ступенчатый блок шестерен 80, 31, 32, 83, 84, 85, 86, 87, 88 и 39, которыи связан оо ступенчатой втулкой 7 посредством штоков 40, 41 и 42, 1 аждая ступень блока позволяет получить необходимые обороты отмеривающей кроны.

Принцип применения мотовила для отмеривания ленты, ровницы и пряжи заключается в следующем. Электродвигатель 4 посредством шестерен 30, 81, 82, 88, 84, 85, 86, 37, 88 и 89 приводит в движение ступенчатую втулку 7 кроны 1, несущая отмериваемый продукт лопасть которой при помощи переключателя 16 получает необходимые обороты кроны 1 за счет штоков 40, 41 и 42, зацепляемых со ступенью блока шестерен 37, 38 и 89. При обороте кроны 1 за счет кулачка 10 поднимаются шток 11 и коромысло 12. Последнее замыкает шарнирные захваты 9 отмеренной длины продукта, автоматически укладываемого на стол.

Палец 17 взаимодействует с поводком 18 собачки 19, которая поворачивает храповое колесо 21. Последнее, будучи связанным с установочным лимбом 20, действует на многозвенную передачу, производящую автоматический отсчет и сматывание заданной длины продукта с остановом кроны 1. При установке заданного числа оборотов кроны 1 храповое колесо 21 размыкается с установочным лимбом 20 и поддерживает сцепление за счет пружины 27. После заданного числа оборотов кроны 1, внутренний зуб 22 этого колеса взаимодействует с выступом тормозной втулки 28 мотовила, дающей импульс для его останова в результате воздействия тормозного сектора 25 на электроконтакт 6, (.связанный с электродвигателем 4. При одном цикле работы мотовила храповос колесо 21 и установочный лимб 20 возвращаются в исходное положение за счет спиральной пружины 28.

Предмет изобретения

1. Мотовило, включающее привод, крону в виде лопастного бара бана, механизм выклк)чения мотовила и счетчик для заданнои длины, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью применения мотовила для отмеривания ленты, ровницы и пряжи, лопасти снабжены приставками. выполненными в виде пустотелого корпуса, внутри которого укреплены шарнирные захваты, приводимые в действие от кулачка, монтированного на оси кроны посредством штока, а механизм выключения моToBiI; а выполнен в виде укрепленной на оси кроны втулки, несущей палец, взаимодействующий с поводком собачки, поворачивающей монтированное на той же оси хроповое колесо, внутренний зуб которого после заданного числа оборотов кроны взаимодействует с выступом тормозной втулки мотовила, дающей импульс для его останова.

2. Мотовило по п. 1, отл ич а ю щеес я тем, что в качестве привода применен ступенчатый блок шестерен.

¹ 150776

Составитель описания Е. И. Брагина

Корректор Р. Я. Беркович

1схрсд А. А. Камышннкова

Рсдактор О. Д. Ус

Ти.и график ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.

Г1одп к печ. 10.1Х-62 г. Формат бум. 70Х!08 /и Объем 0,26 нзд, л.

Зак, 9342 Тираж 650 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер д. 2/6.