Способ изготовления брекера покрышек пневматических шин

 

Изобретение относится к производству покрышек пневматических шик, в частности к способам изготовления покрышек радиальной конструкции с экранирующим слоем брекера из обрезиненного текстильного корда. Целью изобретения является повышение качества покрышек пневматических шин Для э-ого L3 заворота боковых деталей на верхний слой брекера накладывают центральную деталь экранирую щего слоя шириной н° более ширины верхнего слоя При завороте боковых деталек наружу их кромки нг.кладывают сверху на кромки центральной детали. 4 ил. ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 29 D 30 22, 30 38

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н д BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Л 0 2..Л

Формула изобретения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4496326/05 (22) 21.10.88 (46) 23.01.9! Бюл. ¹ 3 (71) Научно-исследовательский институт шинной промышленности (72) И. Ш. Ройтбурд, В. Н. Пращикин, В. Д. России, M. И. Рекитар, Н. М. Пискотин, А. А. Вольнов, Л. А. Проценко, Е. И. Куприй и И. М. Муслаев (53) 678.025.6:678.065 (088.8) (56) Патент Франции № 2428533, кл. В 60 С 9/20, оп убл и к. 1980.

Патент Франции № 2086059, кл. В 60 С 9/00, опублик. 1971.

Изобретение относится к производству покрышек пневматических шин, в частности к способам изготовления покрышек радиальной конструкции с экранирующим слоем брекера из обрезиненного текстильного корда.

Целью изобретения является повышение качества покрышек пневматических шин.

На фиг. 1 — 4 схематично изображены последовательные стадии выполнения способа.

Способ осуществляется следующим образом.

На сборочный барабан 1 и вспомогательные барабаны 2 накладывают две боковые детали 3 экранирующего слоя симметрично относительно центральной оси барабана 1. Детали 2 выполнены из обрезиненного текстильного корда. Затем на барабан 1 накладывают последовательно слои 4 обрезиненного металлокордного брекера. На верхний слой брекера накладывают центральную деталь 5 экранирую„„SU„„1622158 А 3

2 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БРЕКЕРА ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ

ШИН (57) Изобретение относится к производству покрышек пневматических шин, в частности к способам изготовления покрышек радиальной конструкции с экранирующим слоем брекера из обрезиненного текстиль ного корда. Целью изобретения является повышение качества покрыв ек пневматических шин. Для э-ого дз заворо. з боковых деталей на верхний слой брекера накладывают центральную деталь экранирую щего слоя шириной н более ширины верхнего слоя. При завороте боковых деталей наружу их кромки накладывают сверху на кромки центральной детали.

4 ил. щего слоя шириной не более ширины верхнего слоя брекера. Разжимают ба раба ны

2 и осуществляют заворот боковых деталей

3 вокруг кромок слоев брекера 4 и детали

5 наружу, накладывая кромки- деталей 3 сверху на кромки детали 5.

Завернутые под слои брекера 4 кромки боковых деталей 3 расположены на расстоянии между их внутренними кромками не более ширины первого слоя брекера 4.

Собранный брекерный браслет 6 с экранирующим слоем из трех деталей — боковых 3 и центральной 5, снимают с барабана 1 и передают к станку для окончательной сборки покрышки. Затем цикл сборки брекера повторяется.

Способ изготовления брекера покрышек пневматических шин, при котором на сбо1622158

Составитель Е. Кригер

Редакгор H.,,!àçàðåíêî Техред A. Кравчук Корректор С. Черни

Заказ 76 Тираж Подписное !

3НИИГ1И Государствевного комитета по изобретениям и открытиям при КИТ СССР ! !3035, Москва, »К — 35, Раучпская наб., д. 4/5

Г!роизьмздствснно-издательский комбинат «Г!атент». г. Ужгород, ул. Гагарина, 0 рочный барабан накладывают слои брекера, накладывают на них экранирующий слой, выполненный из двух боковых деталей, которые заворачивают вокруг кромок слоев брекера наружу, а также под слои брекера на расстоянии между их внутренними кромками не более ширины первого слоя брекера, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрышек пневматических шин, до заворота боковых деталей на верхний слой брекера накладывают центральную деталь экранирующего слоя шириной не более ширины верхнего слоя, а при завороте боковых деталей наружу их кромки накладывают сверху на кромки центральной детали.