Автоматическая линия для обработки длинномерных трубчатых деталей

 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при механической обработке длинномерных трубчатых изделий. Цель изобретения - повышение производительности и стабильности работы путем совмещения взаимосвязанных операций на линии. Линия состоит из основного участка, дополнительного участка 2 и участка 3 предварительной обработки. Основной и дополнительный участки включают станок 21 с узлами 22 и 23 окончательной вальцовки и подрезки торца, станок 24 с узлами 25 развертки отверстий, станок 26 с механизмами фрезерования скоса 27, угла 28 и прокола отверстий. Станки 21, 24 и 26 связаны между собой транспортерами. Участок 3 включает механизмы 5-7 предварительной вальцовки, отрезки двойной заготовки и резки заготовки на две части соответственно. Станки 21, 24 и 26 по конструкции аналогичны друг другу. 9 ил., 6 з.п. ф-лы.уё^аг.2О Wо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4796389/08 (22) 26.02.90 (46) 07.02.92. Бюл. М 5 (71) Научно-производственное объединение

"Технология" (72) С.И.Шмуклер, Л.H.Ìèðîíîâ, В.И.Калмыков, В.M.éàâêåâè÷, Н.В.Сеуканд, В,И.Чупеев и И.В.Тимченков (53) 621.757 (088.8) (56).Авторское свидетельство СССР

Q 1337236, кл. В 23 0 41/00, 1985. (54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ТРУБЧАТЫХ

ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при механической обработке длин номерных трубчатых иэделий. Цель изобретения = по,,5U,, l 710301 А1 (я)5 В 23 0 41/00, В 23 В 5/08 вышение производительности и стабильности работы путем совмещения взаимосвязанных операций на линии. Линия состоит из основного участка, дополнительного участка 2 и участка 3 предварительной обработ- ки, Основной и дополнительный участки включают станок 21 с узлами 22 и 23 окон. чательной вальцовки и подрезки торца, станок 24 с узлами 25 развертки отверстий, станок 26 с механизмами фрезерования скоса 27, угла 28 и прокола отверстий. Станки

21, 24 и 26 связаны между собой TpBHcflOp терами. Участок З.включает механизмы 5-7предварительной вальцовки, отрезки двойной заготовки и резки заготовки на две части соответственно. Станки 21, 24 и 26 по конструкции аналогичны друг другу. 9 ил., 6 з.п. ф-лы.

1710301

45

55

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при механической обработке длинномерных трубчатых деталей, в частности к обработке трубок рапир для текстильных машин.

Известен многопозиционный станок для двусторонней обработки концов трубчатых электронагревателей, в котором на двух тумбах, связанных между собой поперечиной, перемещаются две пары кареток, на которых установлены столы с размещенными на них с двух сторон рабочими органами для обработки детали, управляемыми от двух параллельных распредвалов, Недостатком известной конструкции является жесткая система технологических операций, обусловленная наличием двух распредвалов, не позволяющих осуществлять самостоятельное использование отдельных позиций.

Наиболее близкой к изобретению является автоматическая линия для обработки концов длинномерных деталей, содержащая технологическое оборудование с инструментальными головками, евязанное межстаночным транспортом, выполненным в виде двух штанг, на которых закреплены захваты в виде обрезиненных роликов, установленных по три с обеих сторон транспортераа. Один из трех роликов расположен на поворотном рычаге с возможностью зажима детали между двумя другими роликами. Система зажима и фик сации выполнена в виде ползунов, попарно расположенных с возможностью встречного движения друг к другу.

Недостатком данной линии является низкая производительность, обусловленная нестабильностью работы в связи со сложностью транспортирования изделий, так как на позициях обработки требуется жесткая фиксация и зажим деталей, Целью изобретения является повышение производительности и стабильности работы линии путем совмещения взаимосвязанных операций.

Цель достигается тем, что линия снабжена дополнительным участком механической обработки, аналогичным основному, между которыми расположен участок предварительной обработки трубчатого прутка, включающий механизмы предварительной вальцовки, отрезки двойной заготовки и резки последней на две части, при этом транспортеры основного и дополнительного участков параллельны и размещены друг от друга на расстоянии, равном длине обрабатываемой заготовки, а механизм резки двойной заготовки расположен между упомянутымии транспортерами.

Упрощение конструкции, а следовательно, повышение стабильности осуществляется за счет совмещения операции фреэерования скосов и угла с проколом отверстий, что позволяет применить обычный штанговый, шаговый транспортер, не требующий механизмов жесткой фиксации обрабатываемых заготовок, при переносе их с позиции на позицию.

На фиг.1 и 2 дана линия, вид сверху; на фиг,З вЂ” механизм предварительной вальцовки, разрез; на фиг,4 — то же, еид сбоку; на фиг.5 — вальцовочная головка, разрез; на. фиг.б — то же, вид сбоку; на фиг.7 — станок для фрезерования скоса, поперечный разрез; на фиг.8 — механизм прокола; на фиг.9 — структурно-технологическая схема обработки трубчатой заготовки.

Линия (фиг.1 и 2) состоит из основного участка 1, дополнительного участка 2 и участка предварительной обработки 3. На станине 4 участка 3 предварительной обработки установлены механизмы предварительной вальцовки 5. отрезки двойной заготовки 6 и резкй заготовки на две части 7.

Транспортеры 8 и 9 основного 1 и дополнительного 2 участков параллельны и размещены друг от друга на расстоянии, равном длине обрабатываемой заготовки 10.

Механизм 5 предварительной вальцовки (фиг.3и4) выполнен в виде корпуса 11,,в котором установлена цилиндрическая обойма 12 с размещенными в ней по четырем секторам роликами 13-16, причем, считая по чаСовой стрелке в первом и третьем секторах, ролики выполнены возрастающими по диаметру, à во втором и четвертом— равновеликими.

В корпусе 11 на подшипниках размещен шпиндель t7 с центральным отверстием под трубку, в планшайбе которого установлены бойки 18 с возможностью радиального перемещения за счет взаимодействия с роликами 13-16. На заднем конце шпинделя закреплен диск 19 с кольцевым пазом, в котором имеется регулируемый кулачок 20. Участки 1 и 2 (фиг.1 и 2) включают станок 21 с узлом окончательной вальцовки

22 и подрезки торца 23, станок 24 с узлами развертки отверстий 25 с двух сторон, размещенными па обе стороны транспортеров

8 и 9. станок 26 с механизмами фрезерования скоса 27, угла 28 и прокола отверстий

29.

Механизм окончательной вальцовки 22 . (фиг.4,6) включает в себя корпус 30, в котором перпендикулярно его оси под углом

120 по отношению друг к другу выполнены направляющие типа ласточкина хвоста, в

1710301

6 котором соответственно установлены при- ет заготовку на две равные части так, что в водные каретки 31 с вальцовочными роли- пазу каждого транспортера 8 и 9 оказываетками 32. В корпусе 30 имеются три оси 33, ся заготовка, транспортируемая ими на осна которых смонтированы три рычага 34. На новной участок 1.и дополнительный участок конце рычагов закреплены ролики 35, кото- 5 2 окончательной обработки. В пазу трансрые упираются в конус 36., портера 8 заготовка подается на линию ценСтанок 26(фиг.7) включает Г-образную тров станка 21 для подреэки торца и станину 37, на которой по одну сторону окончательной вальцовки, где.пневмоцитранспортера 8 установлен механизм 38 линдры зажимают заготовку на позициях подачи прутка, а по другую — механизмы 10 обработки. Резцы, установленные в головке фреэерования скоса 27, угла 28 и прокола .подрезки 23, обрабатывают торец эаготовотверстий 29. Механизмы фрезерования ки. На втором конце заготовки в это же скоса 27 и угла 28 размещены на каретке 39, время проводится окончательная вальцовка установленной с возможностью перемеще- горловины механизмом 22. Механизм 22 ния, параллельно перемещению детали- на 15 окончательной вальцовки с помощью кулачтранспорте. Механизмы 27 и 28 выполнены . ка подается в исходное положение. Затем в виде стоек 40, в направляющих которых при обратном движении рычаги 34 роликаустановлена силовая инструментальная ro- ми 35 прокатываются по образующей конуловка 41 с возможностью вертикального пе- са 36 и, сжимая вальцовочные каретки 31 с ремещения. Механизм 29 прокола 20 вальцовочными роликами 32, производят отверстий (фиг.8) выполнен в виде верти- окончательную вальцовку горловины загокально установленного фланца с хвостови- товки. Транспортеры 8,4, 9 переносят загоком 42, при этом, на верхнем торце фланца товки соответственно на станки 24, где выполнены паз с установленными в нем после зажима заготовки производится разпрокалывающими пуансонами 43 и отвер- 25 вертка отверстий с двух сторон. Затем, стия с установленными в них направляющи- транспортеры 8 и 9 переносят заготовку на ми штифтами 44, на которых закреплены станки 26, где производятся операции фреплавающие планки 45. зерования скоса, фрезерования угла и.проК хвостовику фланца 42 прикреплен кола трех отверстий. пневмоцилиндр 46. 30 Механизм 38 подачи подает заготовку

Процесс обработки трубки происходйт на позицию обработки, после чего происхов непрерывном автоматическом режиме. дит зажим заготовки па концам с двух сто Цикл работы начинается с подачи трубчато- рон.. Пневмоцилиндр 46 поднимает фланец го прутка в механизм 5 предварительной схвостовиком 42, На верхнем торце фланца вальцовки. Бойки 18, находящиеся в.пазу 35 имеется паз, в котором находятся прокалыпланшайбы шпинделя 17, обкатываясь по вающие пуансоны 43, которые надавливают роликам 13-16, наносят многочисленные на стенки заготовки,образуя отверстия. Куудары, осуществляя вальцовку трубки и об- лачок распредвала перемещает вдоль торца разуя горловины двух трубок, вместе их заготовки карет,ку 39, на которой установлеразделения на две заготовки. После завер- 40 ны стойки 40 механизма. 27 фрезерования шенияоперациипредварительной вальцов- - скоса и механизма 28 фрезерования угла. ки кулачок 20, находящийся на диске 19, После образования скоса каретка 39 остасмонтированном на конце шпинделя 17, вы- навливается и фиксируется в том положеключает двигатель в том:.оложении, когда нии, когда фреза, перемещающаяся сверху бойки 18 находятся в разведенном состоя- 45 вниз, обрабатывает угол на острии скоса. нии, то есть они находятся на образующих, Механизм зажима опускает заготовку, где роликов 13 наименьшего диаметра. После она,.натыкаясь на склизы, сбрасывается в предварительной вальцовки -.рубчатый пру- тару. ток.проталкивается в пазы тр.".чспортеров 8 - Цикл обработки заканчивается. и 9, при этом длина хода подачи прутка 50 Ф о р мул а и зоб рете н и я равна двойной длине заготовки. головка ме= 1. Автоматическая линия для обработки ханизма 6 отрезки системой рычагов от . длинномерныхтрубчатыхдеталей,содержакулачка, расположенного на распредвалу, щая механизм подачи прутка, участок мехаподается на трубчатый пруток и отрезает от нической обработки, включающий него двойную заготовку. Одновременно с 55 расположенные в технологической последоэтим, механизм 7 резки, расположенный вательностти обрабатывающие станки, размежду двумя смещенными-один относи- мещенныепообесторонытранспортера, тельнодругототранспортерами8и9,систе- отличающаяся тем, что, с целью мой рычагов и кулачка и, подается к повышения производительности и повышесерединевальцованногоучастка и разреза- ния стабильности работы линни путем со1710301

8 вмещения взаимосвязанных операций, она снабжена дополнительным участком механической обработки, аналогичным основному и размещенным между основным и дополнительным участками механической обработки — участком предварительной обработки трубчатого прутка, включающим механизмы предварительной вальцовки, отрезки двойной заготовки и резки последней на две части, при этом транспортеры основного и дополнительного участков параллельны, а механизм резки двойной заготовки расположен между упомянутыми транспортерами.

2. Линия по и 1, отличающаяся тем, ло механизм предварительной вальцовки выполнен в виде корпуса, в котором установлена цилиндрическая обойма с размещенными в ней по четырем секторам роликами, причем в одной паре оппоэитно расположенных секторов диаметр каждых последующих роликов превышает диаметр предыдущих, а в другой паре ролики выполнены равновеликими, при этом в корпусе на подшипниках размещен шпиндель с центральным отверстием под цилиндрический пруток, в планшайбе которого установлены бойки с возможностью радиального перемещения.

3. Линия по п.1, отличающаяся тем, что обрабатывающие станки каждого иэ участков механической обработки включают станок с узлом окончательной вальцовки и подрезки торца, станок с узлами развертки. отверстий с двух сторон, размещенными по обе стороны транспортера, станок с механизмами фрезерования скоса, угла и прокола отверстий.

4. Линия по и 3, отличающаяся тем, что механизм окончательной вал ьцовки

5 включает в себя корпус, в котором перпендикулярно его оси под углом 120 .по отношению друг к другу выполнены направляющие типа "ласточкин хвост". в которых соответственно установлены привод10 ные каретки с вальцовочными роликами.

5. Линия по п.З, о т л и ч à ю щ а я с я тем, что станок с механизмами фрезерования скоса, угла и прокола. отверстий включает Г-образную станину, на которой по одну

15 сторону транспортера. установлен механизм подачи прутка, а по другую — механизмы фрезерования скоса, угла и прокола отверстий, при этом механизмы фрезеравания скоса и угла размещены на каретке, 20 установленный с возможностью перемещения в плоскости, параллельной плоскости транспортера.

6. Линии по п5, отличающаяся тем, что каждый из механизмов фрезерова25 ния угла и скоса соответственно выполнен в виде стойки, в направляющей которой установлена силовая инструментальная головка с возможностью вертикального перемещения.

30 7, Линия по п.5, отличающаяся тем, что механизм прокола отверстий выполнен в виде вертикально установленного фланца с хвостовиком, при этом на верхнем торце фланца выполнен паз с установлен35 ными в нем прокалывающими пуансонами и отверстия с установленными в них направляющими штифтами, на которых закреплены плавающие планки.

1710301

1110301

1 710301

1710301

Составитель С.Шмуклер

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор О.Ципле

Редактор Н.Гунько

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 298 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж 35, Раушская-наб., 4/5