Патент ссср 402776

 

!

402776

ОПИ А-НИЕ

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических, Республик

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 11.1Х.1970 (¹ 1475570/30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 19.Х.1973. Бюллетень № 42

Дата опубликования описания 12.III.1974

М. Кл. С 01m 15/00

G 01с1 21/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

УДК 531.76.78(088.8) Авторы изобретения

А. А. Гольверк и В. Е. Ильченко

Заявитель

Украинский головной научна-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ТЯГОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТА

20

Изобретение относится к способам испытания сельскохозяйственной техники.

При использовании известных способов испытании сельскохозяйственных агрегатов для снятия тяговой характеристики агрегата предусматривается проведение контрольных испытаний на участке длиной 200 м, ца которых замеряют сопротивление и скорость движения агрегата на следующих режимах: при недогрузке на 10 — 12 режимов и при перегрузке на 6 — 8 режимах.

Недостатком этого способа является то, что определение показателей тракторов производят на мерном ровном участке при достаточно стабильных значениях тягового усилия, нс учитывается вероятностный характер нагрузки, вызванный неравномерностями влажности и плотности почвы, глубины заглубления рабочих органов, рельефа поля и др.

С целью сокращения времени замеров и получения большого объема статических данны;; работы тракторного агрегата при выполнении сельскохозяйственных операций по предлага=мому способу с помощью датчиков одновременно разбивают тяговое сопротивление и скорость движения на классы и регистрируют время работы тракторного агрегата при различных классах тягового сопротивления и скорости движения.

На фиг. 1 приведена схема измерительного устройства, с помощью которого определяют характеристику тракторного агрегата; на фиг. 2 — тяговая характеристика тракторного пахотного агрегата, где

А — кривая регрессии Vc„=ft t Р);

Б — кривая регрессии / ct,=f,(V);

 — эксплуатационная тяговая характеристика агрегата V ==/ (P);

Г н Д вЂ” кривые среднеквадратичных отклонений по скорости;

Е н Ж вЂ” кривые среднеквадратичных отклонений по тяговому усилию; точк» И- -среднее значение тягового уси15 лня It скорости, а эллипс Вокр11 этой точки (кривая К) ограничивает поле среднеквадратичных отклонений средних значений тягового усилия и скорости.

Устройство состоит из датчиков 1 и 2 тяги и скорости соответственно, генератора 3 импульсов, блока 4 счетчиков с группой горизонтальны., -5 н вертикальных 6 шин, аккуму25 лятора 7.

В блоке счет яков каждая вертикальная шина соединена с одним контактом датчика скорости, а каждая горизонтальная с контактом датчика тяги. Каждhltt счетчик соединен

30 с одной горизонтальной и одной вертикальной

402776

20

Таблица 1

1660

2075

2490

2905

369

1712

2880

2714

117

716

1307

912

822

492

2131

580

366

608

214

109

6,2

5,8

5,4

5,0

4,6

Таблица 2

$Р„ кг сР, og

2490 2905

1660 2076

369

1712

2714

1177

8852

366

608

214

109

1794,1576

4432

2358

21076

2475

864

852

744

556

714

40,3

36,7

29,2

21,6

28,9

6,2

5,8

5,4

5,0

4,6

mp

КИ

716

1307

912

822

492

4249

2131

6181

5,49

5,28

5,23

5,34

29,8

5,61

708

2455 час

8Vp, час

GVp, %

1,99

1,83

2,14

1,78

2,06

39,0

39,0

37,2

31,8

35,1 шинами. Во время работы агрегата включен тот счетчик, один контакт которого замыкается подвижным контактом датчика тяги, а второй — датчика скорости. Этот счетчик насчитывает количество сигналов от генератора импульсов (время работы), подающихся на датчики. При изменении работы агрегата датчики тяги и скорости перемещают контакты и соответственно включается счетчик, который насчитывает время работы при других сопротивлениях и скорости.

Таким образом, все поле скоростей и тяговых сопротивлений разбито па участки, в которых установлены счетчики, и каждый из них считает время работы агрегата при данной тяге и скорости. После каждого опыта получается полная двухфакторная матрица.

E результате математической обработки матрицы опыта получаем следующие показатели: кривую регрессии Vpp=f> (P), кривую регрессии P,p = f> (V), эксплуатационную тяговую характеристику агрегата V,р — — f (Р,р) поля среднеквадратичных отклонений по тяге и скорости, коэффициента вариации тягового усилия и скорости.

Пример. Определение эксплуатационной тяговой характеристики тракторного пахотного агрегата, состоящего из трактора T-74 и плуга П-5-35МГА.

Пахоту проводили на стерне озимых. Продолжительность опыта — 7 час, глубина пахоты 25 см, длина гонов 500 м.

В результате опыта получена матрица замеров эксплуатационной тяговой характеристики тракторного агрегата, показанная в табл. 1.

Предмет изобретения

Способ определения тяговой характеристики тракторного агрегата, путем замера тягового сопротивления и скорости движения агрегата, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени замеров и получения большого объема статических данных работы тракРезультаты математической обработки матрицы замеров приведены в табл. 2, где приняты следующие обозначения: т„— сумма частот каждого класса скорости; тр — сумма частот каждого класса тягового усилия.

Р„ — среднее значение тягового усилия каждого класса скорости;

Vp — среднее значение скорости каждого класса тягового усилия;

5P,, — среднеквадратическое отклонение тягового усилия каждого класса скорости, 5V„ — среднеквадратическое отклонение скорости каждого класса тягового усилия; аР, — коэффициент вариации скорости каждого класса скорости;

a V„— коэффициент вариации тягового усилия каждого класса тягового усилия. торного агрегата при выполнении сельскохозяйственных операций, с помощью датчиков

55 одновременно разбивают тяговое сопротивление и скорость движения на классы и регистрируют время работы тракторного агрегата при различных классах тягового сопротивления и скорости движения.

402776

КМ mP чье

1400 1800 2200 2600 5000 Р к

К,К

Фиг. 2

Составитель А. Свирщевский

Техред J1. Богданова

Корректор Е. Михеева

Редактор В. Новоселова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 505/lO Изд. № 2051 Тираж 755 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5