Устройство для нагружения испытуемой машины ударного действия
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства 445876 (22) Заявлено 10.01.73 (2! ) 1870054/22-3 (5l) Ч.Кл. G OIm 15/00 с присоединением заявки— (321 Приоритет—
Опубликовано 30.12.74. Бюллетень № 48
Дата опубликования описания 11.05.75
Государственный комитет
Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УЛ К 622.233.4.85 (088.8) (72) Авторы изобретения
Х. Б. Ткач, А. Д, Костылев, В. М. Терин и К. Б. Скачков
Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А. А. Скочинского (71) Заявитc;i0 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРУЖЕНИЯ ИСПЫТУЕМОЙ
МАШИНЫ УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ
11зобретение относится к оборудованию для испытаний машин ударного действия в горном деле.
По основному авт. св. № 445876 известна конструкция устройства для нагружения испытуемой машины ударного действия, содержащая корпус с цилиндрической полостью для размещения нагруженного органа, конусообразный упор, упругую втулку и энергопоглотитель.
Однако известное устройство не позволяет создавать воздушный поток в полости испытуемой машины, что исключает возможность исследования параметров воздушного потока.
Цель изобретения — имитация сопротивления транспортного канала, например пионерский скважины.
Для этого устройство снабжено дросселем, смонтироваш1ым в его передней части, сообщающи IcB с герметичной полостью устройства. Дроссель выполнен с возможностью плавного регулирования его проходного сечения, например, при помощи винта. Герметичность полости устройства достигается за счет снабжения устройства конусным фланцем, смонтированным между корпусом устройства и дросселем и эластичным кольцом, прикрепленным к упору устройства и испытуемой машине.
На чертеже показано предлагаемое уст2 ройство, общий вид и поперечный разрез по
А-А.
К корпусу 1 устройства приварен конусообразный упор 2, внутри которого смонтиро5 ван энергопоглотитель, состоящий из упругих колец 3. Внутри корпуса имеется кольцевая упругая втулка 4. На конусообразном упоре
2 и испытуемой машине 5 закреплено эластичное кольцо 6. Конусный фланец 7 крепится
l0 болтами к корпусу. На конусном фланцс смонтирован дроссель 8.
Испытуемая машина 5 содержит ударный узел 9, па передней части которого смо нтированы кольцевые ножи 10 и направляющие 11.
15 К заднему фланцу 12 прикреплен воздухоподводящий шланг.
Устройство работает следующим образом.
По воздухопроводному шлангу подается сжатый .воздух, который проходит через ко20 нусный фланец 7 и поступает в дроссель 8.
Дроссель имитирует сопротивление пионерской скважины и тем самым создает воздушный поток в полости испытуемой машины 5.
25 Предмет изобретения
1. Устройство для нагружения испытуемой машины ударного действия по авт. св. № 445876, отличающийся тем, что, с целью
30 имитации сопротивления транспортного кана455259
Составитель Л. Свешникова
Техред Т. Курилко Корректор А. Дзесова
Редактор Е. Дайч
Изд. М 2002 Тираж 7GO Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 792
МОТ, Загорский цех
3 ла, передняя часть устройства снабжена плавворегулируемым дросселем, сообщающи мся с герметичной полостью устройства.
2. Устройство по и. 1, отлича о цееся тем, что, с целью pro герметичности, оно снабже4 но конусным фланцем между дросселем и корпусом и эластичным кольцом, прикрепленным к упору устройства и испытуемой машине.
