Способ изготовления индукционных элементов

 

.т a> „ú

ilklh

ОП И НИЕ

Союз Советских

Соцналмстииеских

Республик (11 581517

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛ1СТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) 3aявлено 31.12.74 (21)2092130124-0 (51) М. Кл.

Н 01 Р 41/12 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Соввтв Министров СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.11.77. Бюллетень №4 (45) Дата опубликования описания 26.11.77 (53) УДК621 3. . 048. 3(088.8) (72) Автор изобретения

А. 3. Випьниц (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИНДУКЦИОННЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к изготовлению эпектротехиических изделий, запиваемых под вакуумом изоляционным компаундом, и может использоваться, например, дпя изготовления литых трансформаторов тока. 5 Известны способы изготовления электротехнических изделий, запиваемых под вакуумом термореактивным компаундом 1 11. В таких изделиях есть опасность растрескивания компаунда после отверждения из-за усад-1p ки. Чтобы предотвратить это явление, на заливаемые части, например обмотки трансформатора тока, наносят амортизирующий слой (буфер) иэ эластичных воздухопроницаемых материалов. В этом слое и в находящихся 1з под ним детапях после эапивки остается пониженное давление, значение которого, как правипо, оответствует области минимальной электрической прочности воздуха. При этом резко ухудшаются изоляционные характеристики заливаемых .частей, например, междувитковая изоляция вторичных обмоток трансформаторов тока ипи изоляции этих об« моток друг относительно друга. Йпя снятия вакуума (пониженного давления) в залитом

2 изделии его .снабжают отверстием, которое сверлят после отвеожш сия компаунда д амортизирующего слоя.

Недостатками такого способа являются трудоемкость его изготовления, опасность повреждения залитых в смолу деталей и отсутствие гарантий снятия вакуума.

Наиболее близок к изобретению способ изготовления трансформаторов тока, при котором дпя снятия вакуума, амортизирующий спой снабжают соединительной трубкой, связанной одним концом с амортизирующим слоем, другим — выходящим за предепы заливочной формы (2 .

Недостатком этого способа гакже является отсутствие гарантии снятия вакуума, так как при заливке возможно попадание смолы в трубку и, следовательно, возможно ухуд« шение эпектрических характеристик изоляции.

11епь изобретения — обеспечение высоких электрических характеристик изоляции путем контроля заполнения амортизирующего слоя и находящихся под ним деталей воздухом

Iïðè атмосферном давлении.

581517

Фор му па изобретения

Составитель В.Потапов

Редактор Л. Гребенникова Техред Н. Андрейчук Корректор А. Власенко

3 аказ 4586/41 Тираж 976 Подписное

Ш(ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фипиап ППП "Патент,г, Ужгород,, уп. Проектная, 4

Это достигается тем, что в эпектротехнич cKoM устройстве, заливаемом под вакуумом, в котором заливаемые части покрыты имортизируюшим воздухопрохицаемым споем, выполненным с каналом, соединяюшим 5 его после заливки с атмосферой, этот слой содержит, по меньшей мере, еше один допопнитепьный канал. После изготовления изделия в один из этих каналов нагнетают воздух и контролируют при этом его истечение из другого канала.

lI: чертеже схематически изображен шинный трансформатор тока в литьевой форме.

На магнитопровод с вторичной обмоткой

1 нанесен амортизируюший слой 2, снабженный каналами 3 и 4, выходящими за пределы формы 5. После заливки и отверждения смолы 6 в канал 3 нагнетают воздух и одним из известных способов контролируют его истечение из канала 4.

Предлагаемый способ обеспечивает по сравнению с известными высокие электрические характеристики изоляции изделия, простоту контропя наличия воздуха внутри амортизирующего слоя и находяшихся под иим элементов.

Способ изготовления индукционных элементов, например трансформаторов тока, запиваемых под вакуумом термореактивным компаундом, при котором на заливаемые части наносят dMopIHýéðóþûèé слой из воздухопроницаемого материала и выполняют канал, соединяюший этот спой после запивли с атмосферой, о т и и ч à Io ш и и с я тем, что, с цепью обеспечения высокой электрической прочности и надежности индукционного элемента путем контроля заполнения амортизирующего слоя и находяшихся под ним деталей воздухом, выполняют по край ней мере, еше один аналогичный канал, и после отверждения изоляции в один из каналов нагнетают воздух, контролируя при этом его истечение из другого канала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 208099, кп. Н 01 F 41/12, 1966.

2. Патент Японии № 19452, кп. 4-1919, 197 1.