Многокулачковая шлепперная тележка

 

ОЙ И САН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.12.76 (21) 2432059/22-02 с присоединением заявки №

/ (51) М. Кл.в В 21В 39/04

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 21.04.78 (53) УДК 621.771.2 (088.8) (72) Автор изобретения

Е. А. Васильев

Всесоюзный проектно-технологический институт тяжелого машиностроения (71) Заявитель (54) МНОГОКУЛАЧКОВАЯ ШЛЕППЕРНАЯ ТЕЛЕЖКА

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно к устройствам для одновременной шаговой подачи партий профильного проката из сплошного ряда заготовок к перегрузочным машинам.

Известна шлепперная тележка, установленная на катках с возожностью возвратно-поступательного перемещения, содержащая пару подвижных кареток с общим приводным элементом и шарнирными подпружиненными кулачками (1).

Однако такая тележка не обеспечивает возможность разборки плотноуложенного ряда проката в ряд с интервалом и не обладает возможностью регулировки интервала между рядами проката.

Целью изобретения является обеспечение возможности разборки плотноуложенного ряда проката в ряд с интервалом, а также расширение диапазона интервала укладки проката.

Это достигается тем, что одна из кареток пары установлена в пазу, выполненном в другой каретке с возможностью свободного горизонтального хода в пределах длины паза, а приводной элемент связан только с одной кареткой.

Паз каретки выполнен регулируемым по длине.

На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2; на фиг. 4— разрез Б — Б на фиг. 1.

Шлепперная тележка содержит приводную каретку 1, перемещающуюся возвратно-поступательно на катках 2 по направляющим 3 основания 4 от цепного привода 5. Приводная каретка 1 снабжена установленным на оси 6

10 подпружиненным шарнирным кулачком 7. На основании 4 смонтированы также направляющие 8, по которым на катках 9 имеет возможность перемещаться неприводная каретка 10 с пазом 11 и подпружиненным шарнирным

15 кулачком 12, установленным на оси 13. Торцовая поверхность паза выполнена в виде ползуна 14, перемещающегося при помощи винта

15. Количество приводных и неприводных кареток 1 и 10 выбирается в зависимости от чис20 ла партий и заготовок в партии.

При подаче заготовок 16 включают цепной привод 5, который передвигает приводйую каретку 1. Подпружиненный шарнирный кула25 чок 7, установленный на каретке 1, упираясь в стенку заготовки 16, начинает ее перемещать, а приводная каретка 1, дойдя до торца ползуна 14, начинает передвигать неприводную каретку 10. Подпружиненный шарнирный кула30 чок 12, установленный на каретке 10, упираясь

604600

2 1 в стенку второй заготовки 16, перемещает ее.

Дойдя до упора 17, приводная каретка 1 отключает цепной привод 5 и останавливается.

После включения цепного привода 5 на реверсивное движение приводная каретка 1 возвращается в исходное положение для захвата заготовок. При этом она упирается в левую торцовую поверхность паза неприводной каретки 10 и двигается вместе с ней. При перемещении неприводной каретки 10 под заготовками 16 подпружиненный шарнирный кулачок

12, проходя стенку первой заготовки 16, а затем и две следующие стенки заготовок 16, срабатывает два раза, что зафиксировано счетчиком (на чертеже не показан), который дает команду на отключение цепного привода 5.

Предлагаемое устройство позволяет автоматизировать процессы подачи проката и повысить производительность путем одновременной шаговой подачи нескольких партий заготовок.

Экономия от применения предлагаемой тележки составляет 749 руб.

Формула изобретения

1. Многокулачковая шлепперная тележка для поперечного перемещения проката на

5 стеллажах, содержащая пару подвижных кареток с общим приводным элементом и шарнирными подпружиненными кулачками, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности разборки плотноуложенного ряда

10 проката в ряд с интервалом, одна из кареток пары установлена в пазу, выполненном в другой каретке с возможностью свободного горизонтального хода в пределах длины паза, а приводной элемент связан только с одной ка15 реткой.

2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона интервала укладки проката, паз каретки выполнен регулируемым по длине.

20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 304996, кл, В 21В 39/04, 1969.

604600

4 —,4

Риг Г

Составитель Е. Васильев

Техред Л. Гладкова

Редактор 3. Ходакова

Корректоры: Л. Орлова и Л. Денискина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 592/6 Изд. № 412 Тираж 1087 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5