Способ уменьшения потерь натурального каучука при транспортировании его в кипах на судах
н т но-т зим н чеотнЮ= е,г;,", в МЬ
О Л И C А Н И -Й
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
Союз Советских
Социалистических т.есптбпик
К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) 3аявлено28.12.76 (21) 2435145/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опублнновано15.09.78.6юллетЕнь № 34 (4б) Дата опубликования описания 07е08.78
Я (51) М. Кл.
В 63 В 25/04
1 аоудврственный комнтет
Совета Инннотров СССР оо диан нзобретеннй н.отноытнй (53) УДК 656.614..3: 678.47 (088.8) (72) Авторы М, Л. Никишина, И. П. Балаков и В. К, Захаров изобретения (71) Заявитель (54} СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ПОТЕРЬ НАТУРАЛЬНОГО КАУЧУКА. ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ ЕГО В КИПАХ HA СУ,ПАХ
Изобретение относится к техйологиь морской перевозки грузов, а именно к способам уменьшения потерь натурального каучука при транспортировании его в кипах на судах.
Известен способ уменьшения потерь натурального каучука при транспортировании его в кипах на судах, включающий укладку кип каучука в трюмах и твинде ках в штабели и установку сепарируюших прокладок межцу кипами и металлическимн поверхностями супового ннсоре (11.
Однако такой способ требует больших материальных затрат при транспортировании.
Цель изобретения — снижение материальных затрат при транспортировании.
Цель цостигается тем, что сепарируюшие прокладки охлаждают до температуо ры отО цо-3 С.
На чертеже изображена схема расположения сепарируюших прокладок 1 между кипами ", а также межцу кипами и металлическими поверхностями судового набора.
Способ уменьшения потерь натурального каучука при TpBHcllOpTHpOBBHBH осутцествляется следующим образом.
Во время погрузки натурального каучука в кипах в трюмы и твиндеки между кипами 2, также межцу кипами и металлическими поверхностями суцового набора устанавливают сепарируюшие прокладки 1, например, полые панели, заполненные хлацагентом, например эвтектической смесью соли 1т сн СK чем обеспечивают охлаждение до температуры от о
0 до-3 С. т5 Формула изобретения
Способ уменьшения потерь натураль ного каучука при транспортировании его в кипах на судах, включающий укладку кип каучука в трюмах и твинцеках в штс—
20 бели и установку сепарируюших проклацок межцу кипами и между кипами и металлическими поверхностями судового на, бора, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что с целью снижения материальных затрат путем снижения расхоца сепарирующих
623778
1. Правила перевозки на судах и хранения в портах Министерства Морского
Флота HhfgopTHoI о натурального каучук& и атекса, М.„,1974.
Составитель 0. Немировский
Редактор О. Торгашева Техред И, Климко К орректор А. 2ласенко
Заказ 5088/14 Хи раж 56 1
ЕИИИПИ Государственного комитета
Подисное по делам изобретений и
112035, Москва, )К--35 Раушская наб. фн. нал ППП П т
П Па.ент ., г. Ужгород, ул, Проектная, 4 йроклацок, последние охлаждают до g(-Э) С.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
Совета Министров СССР открытий д, 4/5
