Башенный кран
Oh " Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик ( Я (51) М. Кл. В 66 С 23 06 1аоударстваннвй комитет Совета Мнннстров СССР оо делам нзобретенн» и вткрытнй (53) УДК 621,874 (O88 8) (43) Опубликовано 15.10.783юллетень % 38 (45) Дата опубликования описания 42.ОЭ.76 В. С. Паутин (72) Автор. изобретения (7l) Заявитель (54) БАШЕННЫЙ КРАН Изобретение относится к строительной технике. Известен башенный кран, содержащий. неподвижную башню с поворотным оголовком со стрелой, грузовые тележки с крюковыми подвесками, оборудованные приводами перемещения грузовых тележек и крю ковых подвесок с барабанами лебедок, тяговым и грузовым канатом 11). Недостаток указанного крана заключается в его низкой производительности. Цель изобретения — повышение производительности крана. Это достигается тем, что в предлагаемом башенном кране стрела снабжена симметрично расположенными относительно поворотного оголовка концевыми блоками, а барабаны лебедок смонтированы в поворотном оголовке, при этом тяговый канат нрикреплен к грузовым тележкам и запасован в одной паре концевых блоков, а грузовой канат запасован в двух парах концевых блоков и крюковых подвесках, причем свободные концы грузового канала прикреплены к стреле. На фиг. 1 схематически изображен описываемый кран; на фнг. 2 — схема запасов2 ки,- грузового каната; на фиг. 3 — схема запасовки тягового каната. Башенный кран содержит башню l c поворотным оголовком 2, опирающуюся на фундамент 3. На оголовке 2 башни l на одном уровне диаметрально — противоположно смонтированы стрел.ы 4, 5 с грузовыми тележками 6, 7. Грузовые тележки 6, 7 посредством тягового каната 8 связаны с барабаном 9 привода 10 синхронного перемещения телетп. жек. Тележки 6, 7 оборудованы крюковыми подвесками 11, 12, блоками 13, 14, запасованными грузовым канатом с ветвями 15, 16, идущими на барабан 17 привода 18 синхронного перемещения крюковых подвесок 11,12 с грузом 19 в вертикальном направлении. 15 На башне 1 установлен механизм 20 поворота. Описываемый кран работает следующим образом. К крюковой подвеске 11 подвешивают груз 19, немного приподнимают и механизмом 20 кран поворачивает до положения, при котором свободную крюковую подвеску l2 можно спускать, не задевая за строящийся объект. Затем груз 19 поднимают 628080 2 у фиг / Составитель Б. Даньшин Техред О. Луговая Корректор Д. 1"1ельниченко Тираж 1047 Подписное Редактор С. Хейфиц Заказ 5725/18 11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 1! 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4. »,е. ., " гк до нужной высоты приводом 18, одновременно этим же приводом незагруженцая крюковая подвеска 12 опускается к земле. Далее кран доворачивает и приводом 10 перемещает грузовую тележку 6 с нагруженной,крюковой подвеской 11 до места монтажа, одновременно в ту же сторону передвигается тележка 7 с ненагруженной крюковой подвеской 12. После монтажа подвеску 11 освобождают от груза. В этот момент другая крюковая подвеска находится у земли и для загрузки необходимо довернуть кран и переместить ее до склада грузов. Далее цикл повторяется. Форму,га изобретения Башенный кран, содержащий неповоротную башню с поворотным оголовком со стрелои, грузовые тележки с крюковыми подвесками, оборудованные приводами перемещения грузовых тележек и крюковых подвесок с барабанами лебедок, тяговым и грузовым канатами, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности крана, стреs ла снабжена симметрично расположенными относительно поворотного оголовка к< >н цсвыми блоказли, а барабаны леоедок смонч про ваны в поворотном оголовке, при этом тяговый канат прикреплен к грузовым тележкам и запасован в одной паре концевых блоков, а грузовой канат запасован в двух парах концевых блоков и крюковых подвесках причем свободные концы грузового каната прикреплены к стреле. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: I. Патент ЧССР № 86303, кл. 35 В 1/40, 1959.
