Станция для загрузки на ходу сыпучимиматериалами транспортных средств

 

ОП-ИСАНИВ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцналнстнчесннх

Рее ублни п1644263

Ф (6I ) Дополнительное к авт, саид-ву (22)Заявлено 08.07.75 (21) 2153269/27-11 с присоединением заявки М, (23)Приоритет — (5I)M. Кл.

В 65 G 51/28 (воударотввниый комитет

СССР по девам изобретений, и открытий (53) УДK621 867..872(088.8) Опубликовано 23. 07 ° 81- Бюллетень Ж 27

Дата опубликования описания 25 .07 . 8 1 (72) Авторы изобретения

В. И. Вершвовский, А. П. Гудков и В. Я. Цернес

Проектно-технологическое бюро Главмособлстройматериалов, 4 .Ъ:.й и Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт по трубопроводным койтеинефнЪЙ системам (71) Заявители (54) СТАНЦИЯ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ НА ХОДУ СЫПУЧИМИ

МАТЕРИАЛАМИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Изобретение относится к области пневматическот о транспорта, а именно к станциям для загрузки на ходу сыпучими материалами транспортных средств, и может быть использовано в горнодобывающей и угольной промышленностях.

Известна станция для загрузки на ходу сыпучими материалами преимущественно контейнеров пневмотранспортных установок, содержащая бункер, под которым установлены поворотные секционные дозаторы, каждый из которых вы.полнен в виде полого цилиндрического барабана с люками для загрузки и выгрузки материала. Оси вращения дозаторов расположены перпендикулярно продольной оси трубопровода, а люки дозаторов смещены один относительно другого по ходу вращения на угол, обес ° печивающий последовательную загрузку всеми дозаторами каждого очередного контейнера. Доэаторы снабжены общим для них приводом, скорость вращения которого синхоонизипована со скоростью протяжки состава контейнеров под погрузкой.

Недостатком этой станции является то, что при загрузке крупных фракций сыпучего материала вследствие его попадания между бункером и дозаторами происходит заклинивание последних.

Кроме того, эта станция имеет небольшую производительность из-за поочередной загрузки контейнера дозатораМИ.

Известна станция для загрузки на ходу сыпучимй материалами транспортных средств, содержащая раму со смонтированными на ней направляющими, тележки с дозирующими емкостями, установленные в направляющих, и механизм синхронного движения тележек с дозирующими емкостями и транспортных средств.

Эта станция обеспечивает загрузку крупнокус*овых фракций сыпучего материала и высокую производительность загрузки. Однако, вследствие того, 3 6442 что разгрузка дозирующей емкости происходит через выпускное отверстие в нижней ее части, необходимо периодически закрывать и открывать это отверстие, что усложняет процесс загрузки

5 транспортных средств.

Цель изобретения — обеспечение ав-

I томатизации загрузки контейнеров и других транспортных средств.

Это достигается тем, что на раме 10 смонтированы копирные направляющие, а каждая дозирующая емкость установлена на тележке с возможностью поворота вокруг оси, параллельной направ-. .ляющим, и к емкости шар. ирно прикреп- 15 лена одним концом телескопическая штанга, на другом конце которой шарнирно смонтирована роликоопора, установленная в копирной направляющей.

На фиг. 1 изображена предлагаемая 20 станция, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сзади; на фиг. 3 — кинематическая схема станции.

На раме 1 смонтирован бункер 2 и по обе стороны от него направляющие 3, в которых установлены передвиж-. ные тележки 4 с дозирующими емкостями 5. Каждая дозирующая емкость 5 установлена на .тележке с возможностью поворота вокруг оси, параллельной направляющим 3, Дозирующие емкости 5 шарнирно соединены с телескопическими штангами 6, на свободном конце которых шарнирно смонтированы роликоопоры 7, установленные в копирных направляющих 8, которые предназначены для опрокидывания емкостей 5 и возврата их в исходное положение. Копирные направляющие 8 смонтированы на раме 1.

Над дозирующими емкостями 5 установлена поворотная маятниковая течка 9, которая смонтирована на балках 10 и колоннах 11. Для поворота маятниковой течки 9 на колоннах ll установле- <5 ны два привода 12, осуществляющие ее поворот через приводйые барабаны 13, 1 тросовые передачи 14, отклоняющие блоки 15, установленные на балках 10, и барабаны 16 поворота, установленные, на осях поворота маятниковой течки.

На paMe l смонтирован приводной вал 17, на котором установлены звездочки 18, соединенные тяговыми цепями 19, образующими две ветви возврата емкостей 5, со звездочками 20, рас" положенными на валах 21. На валах 21 расположены также шестерни 22, находящиеся в зацеплении с шестернями 23, установленными со звездочками 24 на валах 25. Шестерни 22 и 23 обеспечивают изменение направления вращения звездочек 24 относительно звездочек 20. Звездочки 24 соединены тяговыми цепями 26, образующими две ветви рабочего хода, со звездочками 27, установленными на определенном расстоянии от звездочек 24 на осях 28.

В тяговые цепи 26 встроены поворотные толкатели 29, предназначенные для перемещения тележек 4 с гружеными дозирующими емкостями 5 на величину рабочего хода. В тяговые цепи 19 встроены поворотные толкатели 30, обеспечивающие возврат тележек 4 с емкостями 5 к месту загрузки. На приводном валу 17 установлена также звездочка 31, приводимая во вращение через цепную передачу 32 от звездочки 33, установленной на приводном валу 34 механического толкателя 35, предназначенного для не прерывной подачи контейнеров 36 пневйотранспортной установки.

Станция работает следующим образом.

После подачи контейнера 36 толкате» ля 35 под загруженную дозирующую емкость 5 привод 37 толкателя 35 выключается. Зубчатой муфтой 38 включается звездочка 33, затем включается привод 37 и подается команда на приводы 12, поворачивающие маятниковую течку 9 для загрузки второй дозирующей емкости 5. После этого начинается параллельное синхронное движение контейнера 36 от толкателя 35 и тележки 4 с груженой дозирующей емкостью 5 от поворотного толкателя 29, перемещение которого обеспечивает звездочка 33, которая через цепную передачу 32 вращает звездочку 31. Роликоопоры 7 телескопических штанг 6 в это время движутся по горизонтальным участкам копирных направляющих 8.

Тележка 4 с груженой емкость S nepeмещается на величину рабочего хода и емкость 5 одновременно поворачивается.в сторону движущегося контейнера 36. Поворот емкости 5 относительно ее оси вращения осуществляется телескопическими штангами 6, роликоопоры 7 которых поднимают по копирным направляющим 8, а конца штанг 6 через шарниры разворачивают емкость 5. Разность расстояния между емкостью 5 и рбликоопорами 7 компенсируется вдвижением и раздвижением телескопических штанг 6. После совершения полного цик644263 . б к месту загрузки подается сигнал на включение приводов l2, поворачивающих маятниковую течку 9 в сторону прибывшей емкости 5, и начинается ее эаа- 5 грузка. Далее цикл работы повторяется в той же последовательности.

Формула изобретения ла опрокидывания емкости 5 поворотный толкатель 29 выходит из зацеп ления с тележкой 4 и к тележке подхо дит поворотный толкатель 30, который возвращает ее с емкостью 5 к месту 3 грузки. При этом роликоопоры 7 телескопических штанг 6 опускаются по копирным направляющим 8 и возвращают емкость 5 в исходное положение. Возврат емкости в исходное положение да- 16 ет сигнал приводу 12 на поворот течки 9 в сторону прибывающей емкости 5, и начинается ее загрузка. После поворота течки 9 поворотный толкатель 29 второй ветви рабочегс хода начинает 15 перемещать другую тележку 4 с груженой дозирующей емкостью 5 под разгрузку с одновременным разворотом емкости 5 в сторону следующего движущегося контейнера 36 за счет движения ро- 20 ликоопор 7 телескопических штанг 6 8 копирным направляющим 8.

Завершив поступательное движение вперед и опрокинув емкость 5, поворотный толкатель 29 выходит из зацеп- 25 ления с тележкой 4 и поворотный толкатель 30 второй ветви возврата перемещает тележку 4 с емкостью 5 к месту загрузки с возвратом емкости 5

I в исходное положение. Перед оконча-, 30 нием движения тележки 4 с емкостью 5

1. Станция для загрузки на ходу сыпучими материалами транспортных средств, преимущественно контейнеров пневмотранспортных установок, содержащая раму со смонтированными на ней направляющими, тележки с доэирующими емкостями; установленные в направляю" щих, и механизм синхронного движения тележек с дозирующими емкостями и транспортных средств, о т л и ч а юm, а я с я тем, что, с целью обеспечения автоматизации загрузки, на раме смонтированы копирные направляющие, а каждая дозирующая емкость установлена на тележке с возможностью поворота вокруг оси, параллельной направляющим, и к емкости шарнирно прикреплена одним концом телескопическая штанга, на другом конце которой шарнирно смонтирована роликоопора, установленная в копиркой направляющей.