Опора для надвижки строительной конструкции

 

(ц 7440

ОП И "Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Со аз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.04.78 (21) 2609239/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.06.80. Бюллетень № 24 (45) Дата опубликования описания 30.06.80 (51) M. Кл.е

E 01D 21/00

Государственный комитет (53) УДК 69.057.692 (088,8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. И. Кулиш, Ю. С. Глибовицкий, И. Ю. Белуцкий и В. М. Чеботарев

Хабаровский политехнический институт (71) Заявитель (54) ОПОРА ДЛЯ НАДВИЖКИ СТРОИТЕЛЬНОЙ

КОНСТРУКЦИ И

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при монтаже пролетных строений мостов, осуществляемом методом надвижки.

Известна опора для надвижки строительной конструкции, включающая металлическую обойму с укрепленной в ней пластиной из антифрикционного материала, например фторопласта — 4, и переставной лист из хромированной стали (1).

Недостаток этой опоры заключается в невозможности обеспечения непрерывного процесса надвижки, обусловленной необходимостью перестановки листа из хромированной стали, размещаемого между нижней поверхностью надвигаемой строительной конструкции и пластиной из антифрикционного материала.

Известна также опора для надвижки строительной конструкции, включающая неподвижное основание с криволинейной опорной поверхностью, упорами и нишей в нижней части, опорный столик с антифрикционным покрытием на верхней его поверхности, непрерывную ленту, причем опорный столик опирается на криволинейную опорную поверхность неподвижного основания через антифрикционную прокладку, а нижняя поверхность столика выполнена криволинейной. соответствующей криволинейной опорной поверхности неподвижного основания (2).

Недостаток известной опоры заключается в невысокой надежности ее работы, обусловленной возникновением значительных местных напряжений в нижней поверхности надвигаемой строительной конструкции в местах контакта ее с поверхностью опоры при криволинейном очертании нижнего поя1р са строительной конструкции или при наклонном перемещении ее с заданным строительным подъемом вследствие возможной недостаточно точной пригонки контактирующих через антифрикционную прокладку

16 криволинейных поверхностей неподвижного основания и опорного столика.

Цель изобретения — повышение надежности работы опоры.

Указанная цель достигается тем, что опора для надвижки строительной конструкции, включающая неподвижное основание с криволинейной опорной поверхностью, упорами и нишей в нижней части, опорный столик с антифрикционным покрытием на

2ч верхней его поверхности, непрерывную ленту, снабжена двумя валками, установленными на криволинейной опорной поверхности неподвижного основания, и планками, соединяющими валки по торцам, причем

Зр опорный столик установлен на валки и нижняя его поверхность выполнена пло .кой. При этом опора для надвижкп строительной конструкции может быть снабжена двумя эластичными вставками, каждая из которых размещена между боковой поверхностью опорного столика и соответствующим упором.

На фиг. 1 изображена опора, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Опора для надвижки строительной конструкции, преимущественно пролетного строения 1 моста, содержит неподвижное основание 2 с упорами 3, нишей 4 и криволинейной опорной поверхностью 5, на которой установлены два валка б, соединенные по торцам планками 7, опорный столик 8, установленный своей нижней плоской поверхностью на валки 6, непрерывную ленту 9 с внутренней антифрикционной поверхностью, верхняя часть которой пропущена между нижней поверхностью надвигаемого пролетного строения 1 и антифрикционным покрытием 10, укрепленным на верхней поверхности опорного столика 8, а нижняя часть пропущена через, нишу 4, выполненную в нижней части неподвижного основания 2. Между боковыми поверхностями опорного столика 8 и соответствующими упор ами 3 размещены эластичные вставки 11.

Описанная опора для надвижки строительной конструкции работает следующим образом.

При передаче пролетному строению 1 поступательного движения за счет сил трения между наружной фрикционной поверхностью непрерывной ленты 9 и нижней поверхностью надвигаемого пролетного строения 1 и незначительной силы трения между внутренней антифрикционной поверхностью непрерывной ленты 9 и антифрикционным покрытием 10 опорного столика 8 непрерывная лента перемещается в направлении движения пролетного строения, скользя по поверхности покрытия 10. При криволинейном очертании нижнего пояса пролетного строения или при наклонном его перемещении происходит вследствие

744062

4 плотного прилегания опбрного столика 8 к нижнему поясу пролетного строения перемещение соединенных планками 7 валков

6 по криволинейной опорной поверхности 5 неподвижного основания 2. При этом эластичные вставки 11 выполняют функцию амортизаторов, обеспечивающих плавную передачу горизонтальных усилий на упоры

3 и возврат опорного столика 8 в исходное положение при снятии нагрузки с опоры.

Эффект от использования предложенной опоры достигается тем, что путем обеспечения плотного прилегания опорного столика к нижнему поясу надвигаемого пролетного строения возможные угловые перемещения последнего осуществляются в автоматическом режиме, определяемом положением валков на криволинейной опорной поеерхности неподвижного основания. формула изобретения

1. Опора для надвижки строительной конструкции, включающая неподвижное основание с криволинейной опорной поверхностью, упорами и нишей в нижней части, опорный столик с антифрикционным покрытием на верхней его поверхности, непрерывную ленту, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы опоры, она снабжена двумя валками, установленными на криволинейной опорной поверхности неподвижного основания, и планками, соединяющими валки по торцам, причем опорный столик установлен на валки и нижняя его поверхность выполнена плоской.

2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена эластичными вставками, 4 каждая из которых размещена между боковой поверхностью опорного столика и соответствующим упором, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Справочник инженера. Строительство. мостов и труб, М., «Транспорт», 1975, с. 438, рис. XII, 53.б.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 251607б/33, кл. E 01D 21/00, 1977, 744062 иг.

А-А

: 1 фиг.2

Редактор Т, Кузьмина

Заказ 1021/6 Изд. № 335 Тираж 649 Подписное

НПО .<Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

I À 7

Составитель В. Данков

Техред Л. Куклина

Корректоры: P. Беркович и Т. Трушкина