Устройство для транспортирования грузов по трубопроводу в потоке жидкости или газа

 

Р б С . С,,,, "атен; б

О П И <Х -и-в

ИЗО Й

Союз Советских

Социалистических

Республик

785154

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к аат. свид-ву бЕ 595938 (22) Заявлено 101178 (21) 2681861/27-11 с присоединением заявки Нов (23) Приоритет— (я)м. к,.з

В 65 G 51/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и. открытий

Опубликовано 071280. Бюллетень М 45

Дата опубликования описания 101280 ч (53) УДК621. 867. .872(088.8) К. Ш. Гвелесиани, A. Ш. Цквитинидэе, О. В. Татишвили и В. Е. Зассе (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ГРУЗОВ ПО ТРУБОПРОВОДУ В ПОТОКЕ

ЖИДКОСТИ ИЛИ ГАЗА

Изобретение относится к трубопроводному контейнерному транспорту, а именно к устройствам для транспортирования грузов по трубопроводу в потоке жидкости или газа. 5

По основному авт. св. Р 595938 известно устройство для транспортирования грузов по трубопроводу в потоке жидкости иди газа; содержащее корпус с установленными на нем лопастями,3{) укрепленными под острым углом к продольной оси корпуса и опорными колесами, оси вращения которых параллельны направлению действия силы, стремящейся переместить устройство по пото- 15 ку 111. Это устройство имеет возмож-ность перемещаться по трубопроводу против потока жидкости или газа.

В этом устройстве опорные колеса 20 укреплены на вилках, которые расположены перпендикулярно к продольной оси корпуса. б

Однако при наличии в трубопроводе значительных перепадов давлений жид- 2$ кости или газа возможен частичный дрейф опорных колес в направлении потока этой среды, что вызывает нестабильность и уменьшение скорости перемещения .устройства. 30

Целью изобретения является стабилизация скорости движения устройства против потока за счет исключения возможного дрейфа колес в направлении действия потока србцы при значительных и резких перепадах давлений.

Это достигается тем что в устройстве для транспортирования грузов по трубопроводу в потоке жидкости или газа вилки, на которых укреплены опорные колеса, наклонены под острым уг" лом к продольной оси корпуса в сторону противоположную направлению движения устройства.

Опорные колеса и их вилки выполнены из упругого материала.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез. Устройство для транспортирования грузов по трубопроводу 1 содержит закрепленные на корпусе 2 под острым углом к его продольной оси лопасти 3, являющиеся поверхностями давления потока жидкости или газа.

С помощью вилок 4, изготовленных из упругого материала, опорные колеса

5, также изготовленные из упругого материала, установлены на корпусе 2.

Вилки 4 наклонены под острым углом к продольной оси корпуса 2 в сторону, 1

785154

Формула изобретения

Составитель A..×èæèêoâ

Редактор Г, Бельская Техред A. Ач . Корректор Л.Иван

Заказ 8738/17

Тираж 914 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5. филиал ППП " Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 противоположную найравлению движения устройства.

Устройство работает следующим об- разом. б

На поверхностях лопастей 3, установленных под острым углом к продольной оси корпуса и к направлению потока А транспортируемой по трубопроводу среды, образуется сила F, раэлагаемая на две составляющие : силу Fj, действующую rra направлению качения опорных колес, и силу F, перпендикулярную к нему. Со- @ ставляющая Fg уравновешивается силой трения F>, образуемой между опорными колесами 5 и внутренней поверхностью трубопровода 1 ° В результате устройст-.

so движется под действием силы F< по 15 йаправлению ее действия, перемещаясь . по"с ирали. При этом плоскости качения опорных колес наклонены под острым углом в сторону, противоположную направлению движения устройства (анало- 2О гично ершику для мойки бутылок). Наклонное положение вилок 4 и плоскостей качения опорных колес не мешает движению вперед, т. е. движению в направлении против потока среды.

При значительных перепадах давлений среды, а также возможных резких увеличениях скоростей среды вилки с опорными колеСами расклиниваются и препятствуют движению в обратном направлении,. чем и устраняется возмож ййй дрейф опорных колес и самого уст- р6йства в направлении действия- пото-ка среды. Этим также обеспечивается стабилизация скорости перемещения устройства.

1. Устройство для транспортирования грузов,по трубопроводу в потоке жидкости или газа по авт. св.

Р 595938, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью стабилизации скорости движения устройства против потока за счет исключения возможного дрейфа колес в направлении действия потока среды при значительных и резких перепадах давлений, вилки, на ко торых укреплены опорные колеса, наклонены под острым углом к продольной оси корпуса в сторону, противоположную направлению движения устройства.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что опорные колеса и их вилки выполнены иэ упругого, материала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 595938, кл. В 65 G 51/00, 30.03.73.