Устройство для контроля проскальзы-вания kahata под'емника

 

Союз Соеетскик

Социалистических

Ресоублик

О П И С А Н И Е (a >SI9030

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 31.05.79 (21) 2776117/29-11 {51) М.Кл. В 66 В 5/02 с присоединением заявки— (23) Приоритет—

Гесударстеенный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (53),УДК 621.876 (088.8) (45) Дата опубликования описания 06.05.81 (72) Автор изобр етевия

С. Б. Годзданкер

Производственное деревообрабатывающее объединение

«Витебскдрев» (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ

ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ КАНАТА ПОДЪЕМНИКА

Формула изобретения

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к устройствам для контроля проскальзывания канатов подъемников.

Известно устройство для контроля про- 5 скальзывания каната подъемника, содержащее два вала со смонтированными на них роликами, имеющими равные диаметры, один из них фрикционно связан с канатоведущим шкивом, а другой — с канатом, 10 и электропривод вала tl).

Однако это устройство имеет сложную конструкцию электропривода.

Цель изобретения — упрощение конструкции. 15

Для этого валы соединены между собой кинематической связью, а указанный другой ролик смонтирован на конце вала с возможностью осевого перемещения с. помощью резьбы, причем этот конец связан с меха- 20 ниэмом отключения электропривода. Кинематическая связь может быть выполнена в виде гибкого вала.

Устройство содержит ролик 1, связанный с канатоведущим шиивом 2 и жестко 25 закрепленный на валу 8. Канат 4 шкива фрикционно связан с роликом 5, смонтированным на валу 6 на резьбе. Валы 8 и 6 кинематически связаны между собой гибким валом 7. Ролик 5 установлен в опорах З0 и зафиксирован от осевого сдвига. На конце вала 6 смонтирован диск 8, взаимодействующий с выключателем 9, входящим в цепь защиты. Ролики расположены во взаимно перпендикуляр.ных плоскостях, что уменьшает изгиб гибкого вала 7.

Устройство работает следующим образом. ,При вращении канатоведущего шкива 2 в нормальном режиме без проскальзывания каната 4 ролики 1 и 5, имеющие равные диаметры, вращаются с одинаковой угловой скоростью, т. е. синхронно. Вращение от ролика 1 через вал 3 и гибкий вал 7 передается валу б. Следовательно, вал 6 и ролик 5 также вращаются с одинаковой скоростью.

При проскальзывании каната скорости вращения роликов 1 и 5 становятся разными. В результате этого вал 6 вывинчивается из ролика 5, диск 8 освобождает рычаг выключателя 9, а затем срабатывает цепь защиты, останавливая работу всей системы до устранения проскальзывания каната 4 по шкиву 2.

1. Устройство для контроля проскальзывания каната подъемника, содержащее два

819030

Составитель Л. Лапенко

Корректор С. Файн

Редактор М. Стрельникова

Техред Л. Куклина

Заказ 420/358 Изд. № 290 Тираж 940 Подпйсное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .113035, Москва; Ж-35, Раушскаи наб., д. 4/5. Тип. Харьк. фил пред. «Патент» вала со смонтированными на них роликами, имеющими равные диаметры, один из них фрикционно связан с канатоведущим шкивом, а другой — с канатом, и электро,привод вала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, 5 с целью упрощения конструкции, валы соединены между собой кинематической связью, а указанный другой ролик смонтирован на конце вала с возможностью осевого перемещения посредством резьбы, при- 10 чем этот конец связан с механизмом отключения электропривода.

2. Устройство по п. 1, отл и ч а ю ще ес я тем, что кинематическая связь выполнена в виде гибкого вала.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 652074, кл. В 66 В 5/02, 1977 (прототип).