Устройство для управления сверлильным станком

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

Союз. Советскнд

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 2501.80 (21) 2876707/25-08 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет—

Опубликовано 2308.81. Бюллетень ¹ 31 (51)М. Кд.з

В 23 В 47/24

Государственный комитет

СССР

В, M. Бочаров и В. В. Волков

1 ":,2..

Новочеркасский ордена Трудового Красного -3-намедщ политехнический институт им. Серго Орджоникидзе (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СВЕРЛИЛЬНЫМ

СТАНКОМ

Изобретение относится к станками для сверления различных материалов, в особенности к устройствам для предохранения сверлильного инструмента от поломок при сверлении глубоких отверстий в вязких материалах, Известны устройства для управления сверлильными станками, содержащие приводной асинхронный двигатель, связанный через передачу с гайкой, установленной на винте, и через фринцион с втулкой, установленной на том же винте (1) .

Недостатками таких устройств являются сложность и возможность поломки инструмента при сверлении вязкого материала, Цель изобретения — исключение поломку инструмента.

Эта цель достигается путем быстрого автоматического отвода винта, для чего устройство снабжено дополнительным электродвигателем, статорные обмотки которого включены последовательно со статорными обмотками основного электродвигателя, и источником питания основного двигателя на напряжение питания, равное номинальному. напряжению одного электродвиг теля, а вал дополнительного электродвигателя соединен с передачей гайки.

На фиг. 1 представлена принципиальная электрокинематическая схема устройства управления сверлильным станкомаш на фиг. 2 — принципиальная схема соединения статорных обмоток асинхронных короткозамкнутых электродвигателей, примененных для привода сверлильного станка, Предлагаемое устройство управления сверлильным станком содержит винт-шпи идель 1, имеющий две к ан авки, в которые входят. две шпонки 2 втулки 3, получающей вращение через колеса 4-5, 6-7, 8-9 от асинхронного короткозамкнутого электродвигателя

10, статорные обмотки которого соединены пофазно-последовательно со статорной обмоткой асинхронного короткозамкнутого электродвигателя 11, который через колеса 12-13 кинематически соединен с колесом 14, пере25 дающим вращение гайке 15, которая может также получать вращение от пары колес 13-14 через обгонную муфту 16, жестко закрепленную на валу 17, который через фрикцион 18 связан с блоком колес 5-6, 856680

1О

Формула и з обре те ни я

55

Обмотки двигателя 11 (фиг,2) соединены "звездой" и каждая из фаз двигателя 11 последовательно соединена с началами или с концами фаз двигателя 10, другие концы фаэ двигателя 1(подключены к трехфазной сети переменного тока, Двигатели 10 и 11 выполнены на одинаковое напряжение питания, K двигателям, соединенным по указанной схеме, подводится напряжение, равное номинальному напряжению питания одного злектроднигателя.

Процесс снерления станком-машиной с предлагаемым устройством упранления происходит следующим образом.

Электродвигатель 1.0, осущестнляющий привод винта-шпинделя 1, имеет мощность большую, чем у двигателя 11, и меньшую частоту вращения, При включении напряжения на вход каскада асинхронных электродвигателей 10 и 11 напряжение между ними распределяется пропорционально их полным ннутренним сопротивлениям.

Так как электродвигатель 10 имеет большую мощность и меньшую скорость вращения относительно двигателя 11, полное внутреннее сопротивление у электродвигателя 10 н момент запуска больше, чем у электродвигателя 11, поэтому напряжение на двигателе 10 в момент запуска больше напряжения на двигателе 11.

Все это приводит к тому, что первым запускается электродвигатель 10 и передает вращение через пары колес

9-8, 7-6, 5-4 втулке 3, которая че рез штоки 2 вращает винт-шпиндель

1 с постоянной скоростью П и выворачивает его из гайки 15 вправо. При . этом вал 17, связанный фрикционом 18 с блоком колес 5 6, вращает через обгонную муфту 16 и пару колес 1314 гайку 15 в ту же сторону, что и втулка 3, но с несколько меньшей скоростью П, и при этом подает винт-шпиндель 1 влево, но с несколько меньшей скоростью, чем он подается втулкой 3 вправо. Подача винташпинделя вправо равна разности этих скоростей — происходит нормальный режим сверления с этой установившейся подачей.

Как только происходит малейшее заклинивание сверлильного инструмента и, следовательно, двигатель 10 останавливается (так как он опрокидывается), это вызывает увеличение скольжения двигателя 10. Полное внутреннее сопротивление двигателя

11 при этом больше полного внутреннего. сопротивления двигателя 10. Так как обмотки двигателей обтекаются одним и тем же током, следовательно, падение напряжения на двигателе 11 увеличивается, а на двигателе 10 уменьшается. Увеличение напряжения на двигателе 2 способствует возрастанию (по квадратичной зависимости) его вращающего момента и благоприятствует запуску двигателя 11, который после запуска через передачу 12-13-14 заставляет с большой скоростью вращаться гайку 15 в ту же сторону, что и при нормальном режиме сверления, и подает винт-шпиндель 1 влево, причем во время этого движения винтшпиндель 1 не имеет вращения, так как электродвигатель 10 не вращается.

Подача винт-шпиндель нлено происходит до тех пор, пока он не разорвет блокконтакт концевого выключателя (не показан) и не отключит систему от электрической сети. Следстнием этого является ликвидация прихвата (заклинивания) инструмента.

При необходимости более быстрого начального запуска электродвигателя

10 или в случае использования одинаковых электродвигателей 10 и 11 первоначальный запуск привода осуществля- ется с кратковременным шунтированием обмоток электродвигателя 11 нормально-замкнутыми контактами К1 и К2,:<оторые размыкаются через установленный промежуток времени после запуска электродвигателя 10 каким-либо из известных способов.

Предлагаемое выполнение устройства управления позволяет исключить поломки инструмента.

Устройстно для управления сверлильным станком, содержащее приводной асинхронный двигатель, связанный через передачу с гайкой, устанонленной на винте, и через фрикцион с втулкой, установленной на том же винте, отличающееся тем, что, с целью исключения поломки инструмента путем быстрого автоматичес- . кого отвода винта, устройство снабжено дополнительным электродвигателем, вал которого соединен с передачей гайки, причем,статорные обмотки основного и дополнительного двигателей и источник питания основного двигателя соединены последовательно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 450654, кл. В 23 В 47/24, 1971.

gt Kg

Фиа f !

I !

J

Фи@

Составитель В. Платонов

Редактор И. Николайчук Техред И. Рейвес КорректорС. Корниенко

Заказ 7076/14 Тирам 1148 Подписное, ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб ., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Икгород, ул. Пробктнаяр 4