Применение измерительной аппаратуры и приспособлений при сооружении рельсовых путей (E01B35)

Отслеживание патентов класса E01B35
E01B35                 Применение измерительной аппаратуры и приспособлений при сооружении рельсовых путей (аппаратура на локомотивах и вагонах для указания или регистрации неисправности пути B61K9; аппаратура для измерения углов, линейных размеров или неровностей G01B,G01C)(357)

Способ выявления участков с нестабильной шириной рельсового пути и устройство для его осуществления // 2667055
Изобретение относится к средствам контроля железнодорожной колеи. Согласно способу выявления участков с нестабильной шириной рельсового пути измерение осуществляют в процессе смещения рельсового пути непосредственно во время движения железнодорожного транспортного средства и фиксируют величину этого смещения при помощи маркеров устройства, смещаемых на величину смещения рельсового пути, до момента освобождения рельсового пути транспортным средством.

Способ калибровки устройства для измерения рельсовых путей // 2667018
Изобретение относится к калибровке устройства для измерения рельсовых путей. Устройство для измерения рельсовых путей (3, 28) содержит по меньшей мере один согласованный с подъемным и рихтовальным приспособлением перемещаемый по рельсам путеизмерительный вагон (4) и путеизмерительные датчики для измерения положения (17) по высоте, направления (11) и возвышения (25) рельсов рельсового пути (3, 28), и машинную раму (13) в качестве эталонной нулевой линии (15, 22).

Универсальный координатно-измерительный шаблон // 2664899
Универсальный координатно-измерительный шаблон относится к шаблонам для проверки контуров и предназначен для проверки состояния железнодорожного полотна.

Способ оценки напряженно-деформированного состояния пути // 2659365
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для контроля и оценки фактического состояния элементов железнодорожного пути по условию их прочности по силам взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пути.

Способ контроля бесстыкового железнодорожного пути // 2656777
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля температурного напряженно-деформированного состояния рельсовых плетей.

Устройство электромагнитно-акустического контроля рельсов // 2653663
Изобретение относится к области неразрушающего контроля при реализации ультразвуковых бесконтактных методов дефектоскопии для обнаружения дефектов в рельсах на значительных скоростях сканирования.

Способ определения стрелочных переводов и положения остряков // 2652673
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к способам и устройствам для идентификации элементов железнодорожного пути, в частности стрелочных переводов, и может быть использовано в компьютеризированных дефектоскопических и путеизмерительных диагностических вагонах, автомотрисах, выполняющих неразрушающий контроль и диагностику рельсового пути с помощью имеющихся мобильных средств.

Способ ультразвукового контроля алюминотермитного сварного соединения рельсов // 2643866
Изобретение относится к неразрушающему контролю уложенных в железнодорожный путь железнодорожных рельсов ультразвуковым методом и может быть использовано для обнаружения дефектов в подошвах рельсов в зоне их сварного соединения, выполненного алюминотермитной сваркой методом промежуточного литья.

Способ контроля механических напряжений рельсовых плетей в условиях наличия магнитных и температурных полей методом шумов баркгаузена и устройство для его осуществления // 2640492
Изобретение относится к области неразрушающего контроля состояния железнодорожного полотна. Согласно способу контроля механических напряжений рельсовых плетей в условиях наличия магнитного и температурного полей методом шумов Баркгаузена (ШБ) проводят визуализацию полученных данных в виде амплитудного графика огибающих гармоник спектра ШБ.

Способ автоматического контроля состояния рельсовых плетей бесстыкового пути и система для его реализации // 2636200
Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контроля железнодорожного пути.

Способ определения пространственных координат и геометрических параметров рельсового пути и устройство для его осуществления // 2628541
Техническое решение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для непрерывной регистрации пространственного положения рельсовой колеи.

Способ обнаружения опасного места с избыточной продольной сжимающей силой, вызывающей потерю устойчивости бесстыкового пути // 2617620
Изобретение относится к путевому хозяйству железнодорожного транспорта и может быть использовано при мониторинге состояния бесстыкового пути.

Способ контроля температурного режима работы бесстыкового железнодорожного пути // 2617319
Изобретение относится к области контроля состояния железнодорожного полотна, в частности к не разрушаемым методам контроля напряженного состояния участков рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути.

Способ оценки запаса устойчивости бесстыкового железнодорожного пути // 2617315
Изобретение относится к области контроля состояния железнодорожного полотна. Способ оценки запаса устойчивости бесстыкового железнодорожного пути включает регистрацию температуры рельсовой плети при укладке ее в путь, а также после проведения ремонтных работ, выявление участков напряженного состояния рельсовой плети, для этого на рельсовой плети в сечениях с интервалом 50-500 метров определяют текущее значение температуры плети и интенсивность генерируемого шума Баркгаузена в рассматриваемом сечении пути, интенсивность магнитных шумов Баркгаузена оценивают в относительных единицах, определение фактической температуры закрепления плети.

Способ контроля устойчивости бесстыкового рельсового пути // 2614744
Предлагаемое изобретение относится к железнодорожному транспорту. Согласно способу контроля устойчивости бесстыкового рельсового пути путем измерения частоты его собственных горизонтальных поперечных колебаний в качестве критерия устойчивости принимают отношение частоты его собственных горизонтальных поперечных колебаний в текущий момент времени к заранее известной частоте колебаний этого же участка пути при продольной силе, равной нулю.

Устройство для измерения усилия прижатия клемм // 2587125
Изобретение относится к железнодорожному строительству и предназначено для периодической проверки усилия прижатия клеммы во время монтажа и эксплуатации.

Система мониторинга объектов железнодорожной инфраструктуры // 2584756
Настоящее изобретение относится к измерительной технике, а именно к средствам контроля состояния конструкций искусственных сооружений для железнодорожного транспорта в процессе их эксплуатации, и может применяться для выявления потенциально опасных участков железнодорожного пути и его окружения.

Способ нахождения ремонтной бригадой местоположения скрытой неисправности железнодорожного пути // 2579605
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. В способе по результатам проведенной диагностики железнодорожного пути определяют географические координаты неисправности в высокоточной системе координат, записывают их в память мобильного аппаратно-программного устройства и позиционируют местоположение дефекта на записанной ранее в память мобильного аппаратно-программного устройства карте местности в пределах полосы отвода железнодорожных путей, выполненной в виде трехмерной модели в той же системе координат.

Способ оценки угона рельсовой плети // 2578897
Изобретение относится к способам продольного перемещения (угона) участков рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути.

Устройство замера горизонтальных усилий между гребнем колеса и головкой рельса при проведении макетных исследований движения подвижного состава по рельсовому пути // 2570521
Изобретение относится к измерительным устройствам. Устройство замера горизонтальных усилий между гребнем колеса и головкой рельса при проведении макетных исследований движения подвижного состава по рельсовому пути состоит из макета рельс в виде стальной ленты, креплений, шпал и датчиков.

Способ макетного моделирования движения подвижного состава по рельсовому пути и конструкция для его осуществления // 2570477
Изобретение относится к стендовым конструкциям для проведения макетных исследований моделирования динамики движения подвижного состава железнодорожного транспорта в прямых и кривых участках пути.

Способ оценки состояния железнодорожного пути с изолирующим стыком // 2567495
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к применению вычислительных средств при проектировании и отработке элементов верхнего строения пути, в частности для определения перемещения рельсовых путей, в том числе изолирующих стыков, при воздействии на них подвижной нагрузки.

Способ определения радиуса кривизны цилиндрических поверхностей бесконечной длины // 2566598
Изобретение относится к карьерному железнодорожному транспорту и может быть использовано при определении радиуса кривизны рабочей поверхности железнодорожного рельса.

Система для управления выправкой железнодорожного пути // 2565429
Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути и может быть использовано при постановке пути в проектное положение.

Способ контроля пространственного положения железнодорожного пути и система, его реализующая // 2556740
Настоящая группа изобретений относится к контрольно-измерительной технике и может быть использована для контроля железнодорожного пути, в частности для определения отклонения железнодорожного пути от проектного положения.

Устройство для выправки железнодорожного пути и способ выправки железнодорожного пути // 2551637
Устройство для выправки железнодорожного пути содержит опирающуюся на ходовые тележки раму путевой машины, устройство определения пройденного пути, контактирующую с рельсами измерительную тележку.

Система автоматизированного контроля геометрических параметров шпал // 2538482
Система предназначена для измерения и контроля геометрических параметров железобетонных шпал, влияющих на прочность и надежность работы рельсового пути.

Комплекс измерительный непрерывного контроля положения контактного рельса // 2533940
Комплекс (2) установлен на ходовые рельсы (3), включает закрепленные на раме (4) две пары ходовых колес (5). Колеса (5) одной из пар выполнены в виде блоков, содержащих по два базовых колеса (6).

Способ контроля рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути // 2521114
Изобретение относится к области контроля состояния железнодорожного полотна. Способ контроля рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути включает регистрацию температуры рельсовой плети и контроль за угоном плетей.

Устройство автоматического контроля прямолинейности сварных стыков рельсов и способ его использования // 2520884
Изобретение относится к измерительной технике. Устройство используют для контроля отклонения от прямолинейности поверхности боковой рабочей грани головки рельса в горизонтальной плоскости и поверхности катания головки рельса в вертикальной плоскости бесконтактным методом.

Способ оценки состояния рельсового пути // 2513338
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ оценки состояния рельсового пути заключается в том, что с применением диагностического вагона, оборудованного тензометрическими колесными парами, тензометрическими автосцепками, измерительными приборами, системами спутниковой навигации и беспроводной передачи данных, который устанавливают в состав грузового поезда, определяют состояние геометрии рельсового пути: радиусы кривых, положение рельсовых нитей в плане и профиле, ширину колеи и другие параметры с привязкой к электронной GPS карте рельсового пути, и связывают их с данными последних проездов вагона-путеизмерителя.

Способ оптического определения неровностей и дефектов рельсового пути // 2489291
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к способам определения неровностей и других дефектов рельсового пути.

Способ определения силы удара гребня колеса о головку рельса при движении железнодорожного вагона // 2485239
Изобретение относится к средствам контроля рельсовой колеи и колес железнодорожных вагонов. .

Способ определения механических напряжений в рельсовой плети и устройство для его осуществления // 2478153
Изобретение относится к устройствам для защиты верхнего строения железнодорожного пути от воздействия погодных условий.

Способ текущего содержания инфраструктуры железных дорог с использованием цифровой модели пути // 2466235
Изобретение относится к способам текущего содержания пути и инфраструктуры железных дорог. .

Способ проведения ремонтов и реконструкции железнодорожной инфраструктуры с использованием цифровой модели пути // 2465385
Изобретение относится к способам ремонта железнодорожного пути и инфраструктуры. .

Способ определения состояния рельсошпальной решетки бесстыкового железнодорожного пути // 2457969
Изобретение относится к способам непрерывного контроля состояния железнодорожного бесстыкового пути при помощи путеизмерительных средств.

Способ и система установки элементов в основание // 2430209
Изобретение относится к области строительства. .

Способ определения бокового усилия прижатого колеса на рельс при движении железнодорожного состава // 2426664
Изобретение относится к применению измерительной аппаратуры и приспособлений для измерений перемещений гребня железнодорожного колеса по отношению к головке рельса при движении железнодорожного состава.

Устройство для дистанционного обнаружения объектов, скрытых на железнодорожном пути // 2425769
Изобретение относится к устройствам обнаружения посторонних предметов и может быть использовано для контроля чистоты железнодорожного пути на перегонах и станциях.

Способ для контроля рельсов железнодорожного пути // 2419567
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Устройство для контроля рельсов железнодорожного пути // 2418704
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Оптико-электронная система для контроля пространственного положения железнодорожного пути // 2387561
Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контроля железнодорожного пути, в частности для определения отклонения железнодорожного пути от проектного положения.

Способ и устройство для укладки железнодорожного балласта // 2381321
Изобретение относится к системам для распределения балласта вдоль железнодорожных путей при работах по техническому содержанию железнодорожных путей.

Способ комплексного обследования земляного полотна железных дорог // 2380472
Изобретение относится к области обследования железных, автомобильных дорог и трасс линейных сооружений, в частности к оцениванию состояния объектов земляного полотна и балластного слоя, а также оснований трасс сооружений совокупностью геофизических - георадиолокация, и инженерно-геологических методов и представления полученных данных в виде геологического разреза, нанесенного на утрированный продольный профиль пути.

Стенд для испытания крестовины стрелки // 2351498
Изобретение относится к приспособлениям для испытания крестовины стрелки в условиях, соответствующих условиям применения крестовины путевой стрелки, установленной в путевом хозяйстве.
 
.
Наверх