Устройство для защиты стрелового крана от столкновения с препятствием

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАШТЫ СТРЕЛОВОГО КРАНА ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПРЕПЯТСТВИЕМ , содержащее защитные цепи механизма поворота платформы, механизма изменения выпета стрелы и механизма подъема груза, каждая из которв1х сЬстоит из задатчика перемещения и блока управления исполнительными механизмами сигп нализации и блокировки, а также не- , точник питания, отличающее с я тем, что, с цельк повьшения удобства эксплуатации.и производительности крана, каждая защитная цепь снабжена реле, а задатчик перемещения выполнен в виде вала с выступом , связанным с электрическим ключом, причем катущки реле подключены между источником питания и соответствующим электрическим ключом, а в каждую защитную цепь включены последователь- ( но контакты реле оставшихся защитных (Л цепей.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК зад В 66 С 15/04

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 2559757/29-11 (22) 04.01.78

:(46) .30.09.84. Бюл. 9 36 (72) С.С.Щедровицкий, A.À.Áåëÿåâà, i3.И.Головко, Ю.М.Дубровин и Н.И.Волкова (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению "ВНИИСтройдормаш" (53) 621.873(088 8)

° (5e) 1. Авторское свидетельство СССР

У 520318, кл. В 66 С 13/18, 1974 (прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАШИТЫ СТРЕЛО-

ВОГО КРАНА ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПРЕПЯТСТВИЕМ, содержащее защитные цепи механизма поворота платформы, механизма иэмене1

„SU„„1115993 A ния вылета стрелы и механизма подъема груза, каждая из которых сдстоит из задатчика перемещения и блока управления исполнительными механизмами сигнализации и блокировки, а также источник питания, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельк повышения удобства эксплуатации.и производительности крана, каждая защитная цепь снабжена реле, а задатчик перемещения выполнен в виде вала с выступом, связанным с электрическим ключом, причем катушки реле подключены между источником питания и соответствующим электрическим ключом, а в каждую, защитную цепь включены последователь- g а но контакты реле оставшихся защитных цепей.

Составитель А. Гедеонов

Редактор И. Рыбченко Техред И.Асталош Корректор О. Тигор

Заказ 6848/17

Тираж 825

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

Ф 1115

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для защиты кранов от столкновения с препятствием.

Известно устройство для защиты стрелового крана от столкновения с препятствием, содержащее защитные це пи механизма поворота платформы, механизма изменения вылета стрелы и механизма подъема груза, каждая иэ 10 которых состоит из. задатчика перемещения и блока управления исполнительными механизмами сигнализации и блокировки, а также источник питания 1 .

Недостатками известного устройст- iS ва являются неудобство эксплуатации и низкая производительность крана.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и производительности крана. 20

Указанная цель достигается тем, что каждая защитная цепь снабжена реле, а задатчик перемещения выполнен в виде вала с выступом, связанным с электрическим ключом, причем катушки 25 реле подключены между источником пи; тания и соответствующим электрическим ключом, а в каждую защитную цепь включены последовательно контакты реле оставшихся защитных цепей. 30

На чертеже изображена схема устройства.

Устройство для защиты стрелового крана от столкновения с препятствием содержит защитную цепь 1 механизма поворота платформы, защитную цепь 2 механизма изменения вылета стрелы и защитную цепь 3 механизма подъема груза. Каждая цепь состоит из задат- чика 4 перемещения и блока 5 управ- 40 ленин исполнительными механизмами сиг.

993 2 нализации и блокировки. Кроме того, каждая цепь 1-3 снабжена реле 6, 7 и 8, а задатчик 4 выполнен в виде вала 9 с выступом 10, который связан с электрическим ключом 11.

Катушки реле 6, 7 и 8 подключены между источником 12 питания и соответствующим ключом 11. В каждую цепь

1, 2 и 3 включены последовательно контакты реле 7 и 8, 6 и 8, 7 и 6 соответственно.

Устройство работает следующим образом.

Когда один из механизмов крана (механизм поворота платформы, механизм изменения вылета стрелы или механизм подъема груза) перемещается

B зону, соответствующая координата которой соответствует координате препятствия, то замыкается ключ в защитной цепи соотве-.ствующего механизма. Например, при повороте платформы крана в зону, угол полярной координаты которой соответствует углу координаты препятствия, замыкается ключ 11 цепи 1. Однако блок 5 управления питания пока не получает. Блок получает питание (срабатывает сигнализация и блокировка) только в том случае, если вылет стрелы и высота подъема груза будут такими, что в непосредственной близости от препятствия окажется стрела или груэоэахватный орган крана, при этом замыкаются ключи 11 цепей 2 и 3 и получают питание реле 7 и 8, а следовательно и блок 5 цепи 1, а также блоки 5 цепей 2 и 3. В результате подается сигнал о нахождении крана в опасной зоне и срабатывает блокировка.