Устройство для выверки ходовых колес крана
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для выверки ходовых колес кранов. Цель изобретения - повышение точности. На основании 1 установлена ось 4 с возможностью ее смещения вдоль продольной оси. Основание крепится к рельсу 3. На оси установлено коромысло 7 с противовесом 9 и роликом 8, взаимодействующим с колесом 10 крана. После вывешивания крана ролик 8 вводят в зацепление с колесом 10. Последние поворачивают вокруг своей оси и по смещению оси 4 судят о угле установки колеса 10. 1 п.ф-лы. 2 ил.
1601072 А1
СО(ОЗ СО8ЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) (И2 (Я)5 В 66 С 9/08
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1(=.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4364567/27-11 (22) 15. 12.87 (46) 23. 10,90, Вюл. Р 39 (71) Харьковский политехнический институт им. B.V,.j .åíèíà (72) Г,В. Вишневецкий, О.Р. Григоров, В.A. Коваленко и H.À. Петренко (53) 621.874(088.8) (56) Hannover Н.A. Werrnessen von
Kranpn1ап8еп mit Hilfe von 1,aaervxPeinrici.tun@en. — 1 еге1ten — .hichunp дев Institute der К(ТН dachen, 1980, е 28, S. 35-54. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫВЕРКА ХОДОВЫХ
КОЛЕС KPAHA (57) Ивобретение относится к подъемно транспортному оборудованию, а именно к устройствам для выверки ходовых колес кранов. Пель иаобретения — повьпяение точности. На основании 1 установлена ось 4 с вовможностью ее смещения, вдоль продольной оси. Основание крепится к рельсу 3. Йа оси установле и коромыс. .;о 7 с пр :.тивонес;м
9 и роликом 8, вааимодейстнуюР им с колеся: 10 кp ÿ -.а, После г,.вещав..."л, крана ролик 8 вводят н яа :,с пление с колесом 10. Последние поворачинаю с вокруг своей оси и по смещению оси
4 судят о угле установки колеса 10. и „A-лы, 2 .,л, 1601072 угол, например, на один оборот, и определяют индикатором 6 смещение оси 4.
Угол установки колеса 10 определяют по расчетной формуле
Ч=—
D.Ы где S — осевое смещение оси 4;
D — диаметр колеса 10; с6 — угол поворота колеса 10. формула изобретения
Составитель A. Гедеонов
Техред Л.Сердюкова Корректор N,.Шароши
Редактор С. Пекарь
Заказ 3244
Подписное
ВНИ1ПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5
Производственно"издательский комбинат Патент", г„ Ужгород, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию„а именно к устройствам для выверки ходовых колес кранов, 5
Пель изобретения — повышение точности, На Аиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 — то же, вид сбоку. 10
Устройство для выверки ходовых колес крана содержит основание 1, вы. полненное со средством 2 для его крепления на подкрановом рельсе 3..
На основании 1 установлена ось 4, расположенная в горизонтальной плоскости перпендикулярно продольной оси рельса 3. йсь 4 имеет возможность перемещения вдоль своей продольной оси, что достигается установкой ее в направляющих 5. Индикатор б установлен на основании 1 и связан с осью 4. На оси 4 установлено коромысло 7 с роликом 8 и противовесом 9.
Рабочая поверхность ролика 8 предна- 25
:значена для взаимодействия с рабочей поверхностью колеса 10 и выполнена ригеи ой .
Устройство работает следующим образом. ЭО
После вывешивания крана (средство для вывешивания крана над подкрановым путем не показано) - колесо 10
1 располагается над рельсом 3. Ролик 8 ввоцят в контакт с рабочей поверхностью колеса 10, поворачивают колесо
10 относительно его оси на заданный
Устройство для выверки ходовых колес крана, содержащее основание, выполненное со средством для крепления на подкрановом рельсе, ось, расположенную в горизонтальной плоскости перпендикулярно продольной оси рельса и установленную на основании с возможностью ее осевого перемещения, и индикатор осевого смещения оси, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено коромыслом, установленным на оси с возможностью поворота относительно последней, роликом, расположенным в плоскости, перпендикулярной оси, установленным на одном конце коромысла и выполненным с рифленой рабочей поверхностью, противовесом, закрепленным на другом конце коромысла, и средством для вывешивания крана над подкрановым путем, причем индикатор осевого смещения оси установлен на основании.
