Устройство диагностирования подвижных соединений

Авторы патента:

АНИЛОВИЧ ВЕНИАМИН ЯКОВЛЕВИЧ

ЗИНЧЕНКО МИХАИЛ АЛЕКСЕЕВИЧ

ЛИТВИНЕНКО ВАДИМ ЛЕОНИДОВИЧ

КАРАБИН ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ

КИРЯЧЕВ МИХАИЛ ЕФИМОВИЧ

G01M13/04 - испытание подшипников

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностирования трансмиссий транспортных средств, редукторов различных машин, оборудования . Цель изобретения - повышение информативности. Это достигается тем, что устройство снабжено трансформатором, первичная обмотка которого через первый индикатор и токосъемник включена последовательно с контролируемым соединением и вторым индикатором, подключенным к вторичной обмотке трансформатора. При неподвижном соединении первый индикатор показывает значение, характеризующее состояние смазки в соединении. При работающем соединении второй индикатор показывает значение, характеризующее шероховатость поверхностей сочинения. Сопоставляя показания индикаторов, можно оценивать состояние гмазки и состояние поверхности подвижного соединения 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (53)5 G 01 M 13/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4646385/28 (22) 07.02.89 (46) 07.02.91, Бюл, М 5 (71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) В.Я.Анилович, М.А.Зинченко, В.Л.Литвиненко, В.В.Карабин и М.Е.Кирячев (53) 531.717,7 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 195179, кл. G 01 М 13/04, 1961. (54) УСТРОЙСТВО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностирования трансмиссий транспортных средств, редукторов различных машин, обоИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностирования трансмиссий транспортных средств, редукторов различных машин, оборудованияя и т. и, Цель изобретения вЂ” повышение информативности.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства, Устройство состоит из источника 1 постоянного тока, который через токосьемник

2 соединен с подвижным соединением, индикатора 3, последовательно соединенного с источником 1 постоянного тока, первичной обмоткой 4 трансформатора 5 и неподвижной частью контролируемого соединения, и второго индикатора 6, подключенчого к вторичной обмо re трансформатора 5... Ж 1626103 А1 рудования, Цель изобретения вЂ” повышение информативности. Это достигается тем, 4TQ устройство снабжено трансформатором, первичная обмотка которого через первый индикатор и токосъемник включена последовательно с контролируемым соединением и вторым индикатором, подключенным к вторичной обмотке трансформатора, При неподвижном соединении первый индикатор показывает значение, характеризующее состояние смазки в соединении, При работающем соединении второй индикатор показывает значение, характеризующее шероховатость поверхностей cG,èíåíèÿ.

Сопоставляя показания индикаторов, можно оценивать состояние r ìàçêè и состояние поверхности подвижного соединения. 1 ил.

Устройство работает следующим образом.

При неработающем соединении индикатор 3 показывает некоторое значение, характеризующее состояние смазки в контролируемом соединении, При работе. например вращении, благодаря наличию шероховатостей в соединении в токе, протекающем в цепи первичной обмотки 4 трансформатора, появляется переменная составляющая, которая выделяется во вторичной обмотке. Ее фиксирует индикатор

6. Чем выше шероховатость в подвижном соединении, тем выше амплитуда переменной составляющей, Индикатор 3 при вращении контролируемого соединения показывает среднее значение протекающего тока.

Та::лм образом, сопоставлял показания индикатороь и 6, можно оценивать и состо1626103 яние смазки, и состояние поверхностей подвижного соединения.

Составитель И,Юрьева

Редактор А.Козориз Техред М.Моргентал Корректор Т, Палий

Заказ 271 Тираж 353 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям г1ри ГКН Г СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101

Формула изобретения

Устройство диагностирования подвижных соединений, содержащее электрическую цепь, включающую токосьемник, предназначенный для подключения к подвижной части подвижного соединения, источник постоянного тока и первый индикатор, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения информативности, оно снабжено трансформатором, первичная обмотка которого

5 включена в электрическую цепь, подключаемую к неподвижной части подвижного соединения в процессе диагностирования, и вторым индикатором, соединенным с вторичной обмоткой трансформатора,

Похожие патенты:

Сепаратор роликоподшипника // 1626102

Изобретение относится к машиностроению

Устройство для диагностики подшипников качения // 1620881

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения технического состояния подшипниковых узлов

Способ сборки роликоподшипников // 1619095

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковой промышленности для сборки роликоподшипников со стальным лепестковым сепаратором и двухбортовым внутренним кольцом

Способ контроля качества подшипников // 1613909

Изобретение относится к диагностике подшипников и является усовершенствованием основного изобретения по авт.св

Устройство для измерения момента трения шарикоподшипника // 1613908

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для измерения момента трения шарико-подшипников

Устройство для контроля качества подшипников качения // 1612219

Изобретение относится к подшипниковой проми может быть использовано для контроля подщипников качения

Способ диагностики подшипников качения и скольжения // 1610366

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано для определения повреждений в подшипниках качения и скольжения

Устройство для вибрационной диагностики подшипниковых узлов // 1610365

Изобретение относится к безразборной диагностике подшипниковых узлов механизмов и может использоваться для определения технического состояния подшипников в процессе эксплуатации и предремонтный период

Способ вибродиагностики подшипников качения прецизионных роторных систем и устройство для его осуществления // 1608452

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам и способам контроля технического состояния подшипников качения прецизионных роторных систем /ПРС/ по результатам вибрационных испытаний и может найти применение в приборостроении

Устройство для контроля осевого зазора подшипниковых узлов // 1606899

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для контроля осевых зазоров подшипниковых узлов

Способ комплексной вибродиагностики подшипников качения и устройство для его осуществления // 2104510

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для контроля готовых изделий с целью определения качества изготовления путем анализа вибрационных характеристик подшипника

Способ диагностирования колец подшипников качения // 2110053

Изобретение относится к измерительной технике и может быть, преимущественно, использовано для диагностирования поверхностей качения колец подшипников в узлах в процессе эксплуатации и ремонта машин и механизмов

Способ диагностики трансмиссионных подшипников турбомашин и устройство для его осуществления // 2110054

Изобретение относится к виброакустической диагностике турбомашин, преимущественно подшипников качения авиационных газотурбинных двигателей (ГТД)

Установка для исследования подшипников качения // 2110055

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано для исследования и испытания подшипников качения

Способ прогнозирования технического состояния межвального подшипника качения двухвальной турбомашины // 2110781

Изобретение относится к виброакустической диагностике турбомашин, преимущественно межвальных подшипников качения двухвальных авиационных газотурбинных двигателей

Способ определения угла контакта в шарикоподшипнике и устройство для его осуществления // 2112950

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и предназначено для использования при реализации контроля шарикоподшипников в процессе их изготовления и при осуществлении диагностики в процессе их эксплуатации

Устройство для диагностики подшипников качения // 2113699

Изобретение относится к измерительной технике в машиностроении и используется для контроля и прогнозирования состояния подшипников качения в условиях, когда известен вид износа

Устройство для контроля и диагностирования состояния подшипника качения // 2115907

Изобретение относится к энергетическим и транспортным машинам и механизмам

Устройство для измерения уровня вибрации подшипников // 2117922

Изобретение относится к измерительной технике

Устройство для измерения дорожек качения колец двухрядных радиально-упорных подшипников // 2124150