Сцепное устройство транспортного средства

 

Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и, в частности, к сцепным устройствам вагонеток. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей сцепного устройства. Сцепка выполнена в виде полуэллиптической рессоры 1 с вырезом на одном конце. Утолщенным концом рессора 1 вставлена в проушину 3, к которой жестко прикреплена цапфа 5. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 61 G 1/36; В 60 D 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4745852/11 (22) 03.10.89 (46) 23.12.91. Бюл. ¹ 47 (75) Ж.М. Касылкасов (53) 624,4.28.31(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1634545, кл, В 60 D 1/00, 1989. (54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

„„50„„1699842 А1 (57) Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и, в частности, к сцепным устройствам вагонеток. Цель изобретения— расширение функциональных возможностей сцепного устройства. Сцепка выполнена в виде полузллиптической рессоры 1 с вырезом на одном конце, Утолщенным концом рессора

1 вставлена в проушину 3, к которой жестко прикреплена цапфа 5. 2 ил.

1699842

Составитель H.Màíüêo

Техред Ы,Моргентал

Корректор Т Палий

Редактор Е,Папп

Заказ 4433 Тираж Подгисное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к сцепным устройствам вагонеток.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей сцепного устройства.

На фиг,1 показано сцепное устройство,,; вид сбоку; на фиг.2 — вид А на фиг.1.

Сцепное устройство содержит сцепку в виде полузллиптической рессоры 1, зацеп

;которой выполнен с вырезом 2. Утолщенным зацепом сцепка 1 вставлена в проушину 3, жестко прикрепленную к корпусу вагонетки 4. К проушине 3 жестко прикреплена цапфа 5.

Сцепное устройство работает следующим образом.

При вращении вагонетки 4 круговым on; рокидывателем (не показана) для выгрузки груза сцепка 1 вращается своим зацепом с вырезом относительно цапфы 5другой вагонетки, которая в этот момент стоит, ожидая разгрузки.

5 Формула изобретения

Сцепное устройство транспортного средства, содержащее полузллиптическую рессору, закрепленные на частчх транспортного средства проушины для размещения

10 в них концов полузллиптической рессоры, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, проушины выполнены с цапфами, имеющими ограничительные выступы на

15 концах, а один из концов полузллиптической рессоры выполнен с продольной прорезью для размещения в ней цагфы проушины одной части транспортного средства.