Устройство для смены рельсовых плетей
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЯЬСТВУ
Союз СоветскихСоциалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 07.IV.!971 (Л" 1647946 27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17ЛХ.1973. Бюллетень № 37
Дата опубликования описания 29.1.! 971
М. Кл. Е Olb 33/18
E 0lb 29/16
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
УД1; 625.17(088.8) Авторы изобретения
Б. К. Павлов, Ш. Н. Марголин и Ф. M. Фрадкин
Управление Московского метрополитена
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ РЕЛЪСОВЫХ ПЛЕТЕЙ
Изобрстснпе относится к строигельству и эксплуатации путей метрополитена, а именно к устройствам для смены рельсовых плетей или одиночных рельсов.
Известные устройства для смены рельсовых плетей, содержащие тележку, смонтированный на ней портал, силовые гидроцилиндры подъема и поперечного перемещения и рельсовые захваты, не пригодны для подъема отдельно одной рельсовой плети и не обеспечивают перемещения последней поперек осп пути..Кроме того, такие устройства не могуT быть использованы в условиях стесненных габаритов, например в условиях метрополитена.
С целью обеспечения раздельного подъема и сдвижки рельсовых плетей в условиях стесненных габаритов и наличия напольных устройств, например в условиях метрополитена, в предлагаемом устройстве корпус силовых гидроцилипдров подъема жестко связан с разрезной рамой тележки, а штоки поршней снабжены сухарямп, размещенными в направляющих, расположенных на портале перпендикулярно,продольной оси устройства, и соединенными со штоками силовых гпдроцилиндров поперечного перемещения.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в момент перестановки рельсовой плети; на фиг. 2 — тележка устройства.
Устройсгво содержит портал 1 с опораминогами 2 i направляющими 3, силовые гидроцилиндры поперечного перемещения (сдзижкп) 4 и сухари 5, жестко соединенные
5 со штоками силовых гидроцилиндров подъема 6. Гпдрогтплпндры 6 жестко прикреплены к раме тележки (кареткп) 7, перемещающейся по рельсу на колесах 8. Тележки снабжены рельсовыми з" êè0òàìè 9 и связаны между со10 бой кабелем.
Устройство работает следующим образом.
Комплек г тележек (число которых соответствует дл|ше релт совой плети) устанавливается дрезиной над заменяемой рельсовой
15 плетью. Новые рельсовые плети, подлежащие установке в путь, предварительно укладываются внутри рельсовой колеи. Затем рельсовые захваты замыкаются у заменяемой рельсовой плети ii гидроцплпндры 6 включаются
20 на опускание портала. Портал упирается ногами в оалласт (бетон), после чего при дальнейшем ходе штоков гидроцилпндров 6 рельсовая плеп поднимается. Далее с помощью гидроцплиндра 4 она с захватамп, тележкой
25 п гидроцилпндром 6 "двигается внутрь колеи и опускается на рс lhcGBblA путь за плетью, подлежащей установке. После этого аналогичным образом захватывается рельсовая плеть, подлежащая установке, и устанавливается
30 взамен сменяемой.
397581
Предмет изобретения
Устройство для смены рельсовых плетей, содержащее тележку,,смонтированный на ней портал, силовые гндроцилпндры подъема и поперечного перемещения и рельсовые захваты, от.шчаюцсеся тем, что, с целью обеспечения раздельного подьема и сдвп>кки рельсовы.; плетей в условиях стесненных габаритов и наличия напольных устройств, например в условиях метрополитена, корпусы силовых гидроцилиндров подъема жестко связаны с разрезной рамой тележки, а штоки поршней
5 снабжены сухарями, размещенными в направляющих, расположенных на портале перпендикулярно .продольной оси устройства, и соединенными со штоками силовых гидроцилиндров поперечного перемещения.
Составитель А. Кузьмин
Редактор 3. Горбунова Текред Л. Грачева Корректоры: В. Петрова и М. Коробова
Заказ 35!9 11.->д. : 52 Тираж 551 Подниз ле
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, K-35, Раушская наб., д. 4,5
Типография, пр. Сапунова, 2
