Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

ОНИ(:АНЙ

ИЗОБРЕТЕН ЙЯ (11) 46 ЗЗО

Союз Саеетск1п

Соцналистлнескнх

Республнк (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 29.03.73 (21) 1898078/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.02.75. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 04.04.75 (51) М. Кл. С 01m 15/00

Государственный комнтет

Совета Министров СССР

ll0 делам нзобретеннй н открытий (53) УДК 621.432.001.6 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

В. И. Соловьев, В. М. Михлин и В. А. Аллилуев

Государственный всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (54) СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

Изобретение относится к диагностике механизмов и машин, в частности двигателей внутреннего сгорания, путем определения зазоров в различных сопряжениях.

Известны способы диагностики, согласно которым зазор в сопряжении определяют по интервалу времени между стробирующим импульсом и вибрационным импульсом от проверяемого сопряжения.

Ввиду того, что с увеличением усилия сигналов происходит увеличение амплитуд как вибрационных, так и шумовых сигналов невозможно повысить точность диагностики.

Цель изобретения вЂ” повышение точности диагностики.

Предлагается вибрационные импульсы выделять на одной из резонансных частот виброакустического канала, соответствующего проверяемому сопряжению.

Как показали экспериментальные исследования, каждый виброакустический канал, по которому проходят сигналы вибрационных импульсов от соударений в исследуемом сопряжении, обладает собственной частотной характеристикой, причем, на ряде частот при прохождении вибрационных сигналов наступают резонансные явления.

При работе двигателя на заданном скоростном, нагрузочном, тепловом и т. д. режимах регистрируют стробирующие и вибрационные импульсы, причем, последние с помощью соответствующих фильтров выделяют на одной из заранее известных резонансных частот виброакустического канала, соответствующе5 ro проверяемому сопряжению.

В результате, сигнал виброакустического импульса имеет повышенную амплитуду и повышенную скорость ее нарастания в сравнении с сигналами, регистрируемыми при известI o ных способах диагностики. Сигналы шу мов при этом не усиливаются. Зто позволяет более точно определить промежуток времени между стробирующим и вибрационным импульсами.

15 Для узлов с последовательно взаимодействующими сопряжениями зазоры определяются по промежуткам времени между последовательными вибрационными импульсами.

20 Предмет изобретения

Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания путем определения зазоров в его сопряжениях по интервалу времени между стробирующим импульсом и вибрационным им25 пульсом от проверяемого сопряжения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения точности диагностики, вибраппоппые импульсы выделяют EIB одной пз резонансных частот виброакустического канала, соответствующего

ЗО проверяемому сопряжению.

Стенд для обкатки и статической настройки объединенных регуляторов скорости и нагрузки тепловозных дизельгенераторов // 456176

Устройство для нагружения испытуемой машины ударного действия // 455259

Способ оценки технического состояния машины // 453603

Установка для испытания холодильногоагрегата // 453534

Стенд для испытаний граблей на надежность // 451936

Электрогидравлический стенд для испытания топливных регуляторов // 450089

Стенд для испытания рабочих органов чаесборочных машин // 446789

Устройство для стендовой проверки силового регулятора навесного механизма трактора // 446788

Устройство для нагружения испытуемой машины ударного действия // 445876

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС