Съемник букс

 

ОП ИСАЙИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 593956

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.06.76 (21)2377858/27-1 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано25.02.78. Бюллетень №7 (45) Дата опубликования описанияо1.о1.78 (51) М. Кл.

В 60 S 5/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР

llD делам иэооретений и открытий (53) УДК625 27 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В. Т. Миронос, И. P. Розовский и В. М. Волчков

Проектно-конструкторское бюро Главного управления вагонного хозяйства Министерства путей сообшения СССР (71) Заявитель (54) СЪЕМНИК БУКС

Изобретение относится к технике ремонта железнодорожного подвижного состава, а именно к устройствам для съема букс с подшипниками скольжения с оси колесной пары, а также подачи их на позицию ремонта.

Известен съемник букс, содержащий под- 5 вижную от привода по направляющим тележку, имеющую П-образную раму, на боковых стенках которой смонтированы захваты (1) .

Недостатком такого съемника является необходимость применения ручного труда при извлечении подшипника и вкладыша из буксы и постановке ее на позицию ремонта.

Для повышения производительности труда путем совмещения операций разборки и установки буксы на пбзицию ремонта захваты снабжены механизмом раздвижения и смонтированы на горизонтальных валах, на других концах которых закреплены противовесы и шестерни, входящие в зацепление с рейками, установленными на позиции ремонта.

На фиг. 1 изображен предлагаемый съемник букс, общий вид; на фиг. 2 показан раз- 2О рез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 изображен момент выпадания клина и подшипника из снятой с шейки оси колесной пары буксы.

На портальной раме 1 в направляющих 2 на рамках 3 подвешена тележка 4, перемещаю. щаяся от силового цилиндра 5.

На П-образной раме тележки 4 смонтированы опоры 6 механизма 7 раздвижения захватов 8. На перемычке тележки 4 установлен силовой цилиндр 9, шток которого через шарнир 10 приводит в действие механизм 7 раздвижения захватов. В нижней части П-образной рамы тележки 4 смонтированы подшипниковые втулки 11, на осях которых с одной стороны жестко укреплены противовесы 12 и шестерни 13, а с другой стоооны на скользящей шпоночной посадке — поворотные захваты. 8.

Шестерня 13 в определенном положении зацепляется с рейкой 14, жестко укрепленной на выступе портальной рамы 1 на позиции ремонта. Внутри габарита портальной рамы в нижней ее части располагается приемная часть шагового конвейера 15 с позицией ремонта 16 для установки буксы 17.

Позиция установки колесной пары 18 оборудована подъемно-поворотным устройством 19 и пневматическим подъемником 20, на штоке которого укреплена опорная плита 21 с упором 22.

Съемник работает следующим образом.

Колесная пара 18 с буксами 17 устанавливается на позицию демонтажа. Пневматический подъемник 20 опорной плитой 21 прижимает буксу 17 к шейке оси колесной пары 18, выравнивая ее по горизонтали. Тележка 4 на роли593956

3 .ах 3 по направляющим 2 перемещается в сторону буксы 17 с помощью силового цилиндра 5, и в предельном положении поворотные захваты 8 зажимают буксу 17. Тележка 4 с зажатой буксой 17 цилиндром 5 отводится в обратном направлении. В момент схода буксы 17 с шейки оси колесной пары 18 противовес .2 способствует выпадению клина и подшипник, . (см. фиг. 3) на наклонную плоскость шагового конвейера 15. При дальнейшем перемещении тележки 4 шестерня 13 входит в зацепление с рейкой 14. Букса 17 в захватах 8 поворачивается в положение для постановки на позицию ремонта 16 шагового конвейера 15. Поворотные захваты 8 разжимаются, освобождая буксу 17, после чего тележка 4 возвращается в исхоДное положение.

Использование описываемого съемника позволяет ликвидировать ручной труд работника, занятого извлечением подшипника, вкладыша и установкой буксы на позицию ремонта.

Формула изобретения

Сьемник букс, содержащий подвижную по направляющим от привода тележку, на боs ковых стенках П-образной рамы которой шарнирно смонтированы захваты, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда путем совмещения операций разборки и установки буксы на позицию ремонта, захваты снабжены механизмом раздвижения и смонтированы на горизонтальных валах, на других концах которых закреплены противовесы и шестерни, входящие в зацепление с рейками, установленными на позиции ремонта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;

1. Авторское свидетельство СССР № 255975, кл. В 61 К 5/04, 1968.

593956

А-4

Puz.2 фиг Я

Составитель Н. Еремеева

Редактор Т. Шагова Техред О. Луговая Корректор Н. Тупица

Заказ 703/19 Тираж ЗЧ! Подписное

UH HHllH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1 1 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4