Судовое грузовое устройство для проведения актинометрических исследований

 

)I

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДБТИДЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

{> ) 609664, (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 04-01 76 (2т)2307897/27-1 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.06.78. Бюллетень Ме21 (45) Дата опубликования описания 11.05.78 (51) М. Кл.

В 63 В 27/04

Государственный квинтет

Совета Мнннотроа СССР оо делам нзаоретеннй н открытнй (53) УД1(629.12.01.ф.015:621.86/;.87 (088.8}

{72) Авторы изобретения

Е, Н. Недлин, В. П. Степанов, А. М. Куперман, В. 4 ° Старшинов, Б. A. Олигер и В. М. Мокеев (71) Заявитель (54) СУДОВОЕ ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ АКТИНОМЕТРИЧЕСКИХ

ИССЛЕДОВАНИЙ

Изобретение относится к суд строению.

Известно судовое грузовое устройство для проведения актинометрических исследований, содержашее стрелу с приборными площадками, установленную с воэможностью поворота относительно корпуса судна jl).

Недостатками этого устройства является невозможность получения параметров исследования в широком диапазоне и неудобство в эксплуатации.

Бель изобретения - расширение диапазона исследований и повышение удобства в эксплуатации.

Для этого устройство снабжено платформой с подъемно-опускной беседкой, связанной с платформой посредством механизма складывания беседки, а также направляющими с роликоопорами, закрепленными на палубе судна, платформа установлена с возможностью ее перемещения эа пределы .борта.в направляюших. Стрела смонтирована на конце платформы, а последняя снабжена леерным ограждением и люками, сопряженными с подъемно-опускной беседкой.

Механизм складывания подъемно-опускной беседки может быть выполнен в виде системы тяг, шарнирно закрепленных в нижней части платформы, под люком.

5 На фиг. 1 изображено описываемое уст ройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - узел соединения тяг беседки с платформой; на фиг. 4 — разрез

А-А фиг. 3 .

10 Устройство состоит из платформы 1, перемещающейся по роликоопорам 2, а также в направляющих 3, закрепленных на палубе 4. Платформа 1 снабжена поворотной стрелой.5, к которой на приборных плошадl5 ках 6 установлены актинометрические приборы с датчиками (на чертежах не показаны). Стрела 5 шарнирно закреплена на платформе 1 в опоре 7 и имеет возможность поворачиваться в вертикальной плоскости 0 на угол от 0 до 180О с помощью известного устройства 8, например червячного редуктора, приводимого в движение вручную или приводом (на чертежах не показаны). Выдвижная платформа 1 снабжена крышками 9 для постановки и схода в иодьемно-опускную беседку 10, из которой можно производить различные наблюдения и фотографирование, например разрушение льда форштевнем судна, систему волноабразования перед форштевнем и т. п. Вырез в платформе 1 для схода в подъемноопускную беседку 10 позволяет опускать приборы непосредственно с настила платформы. Для обеспечения безопасности на ппатформе имеется леерное ограждение 11. Плат- щ форма 1 выкатывается за борт вручную либо с помощью привода 12 и закрепляется в рабочем положении стопорами 13.

Механизм складывания подъемно-с%ускной беседки 10 состоит из системы тяг 14, шарнирно закрепленных на осях 15, установленных на обухах.16 под платформой 1. В рабочем и походном положениях подъемно= опускная беседка стопорится штырями 17, закладываемыми в отверстия обухов 16. о

Устройство работает следующим образом,,Оля проведения исследований устройство устанавливается в рабочее положение. Стрела 5 иэ исходного вертикального положения с помощью устройства 8 опускается в >5 положение, обеспечивающее закрепление актинометрического прибора или датчика.

Затем стрела разворачивается в рабочее положение. Платформа 1 выкатывается эа борт и закрепляется в рабочем положении стопорами 13.

При необходимости использования беседки 10 открываются крышки 9 в настиле платформы 1, и беседка опускается вниз под настил платформы. ормула изобретения

1. Судовое грузовое устройство для проведения актинометрических исследований, содержащее стрелу с приборными площадками, установленную с возможностью поворота относительно корпуса судна, о т л и ч ающ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона исследований и повышения удобства в эксплуатации, оно снабжено платформой с подъемно-опускной беседкой, связанной с платформой посредством механизма складывания беседки, а также направляющими. с роликоопорами, закрепленными на папубе судна, платформа установлена с возможностью ее перемеще.ния за пределы борта в направляющих, стрела смонтирована на конце платформы, а последняя снабжена леерным ограждением и люками, сопряженными с - подъемн опускной беседкой.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что механизм складывания подъемно-опускной беседки выполнен в виде системы тяг, шарнирно закрепленных в нижней части платформы, под люком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

% 486960, кл, В 63 В 27/04, 14.05.73.

Составитель Б, Даньшин

Редактор С. Титова Техред 3, Фанта Корректор В, СердюкЗаказ 2914/13 Тираж 561 Подписное

ЫНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал Г!ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4