С полым трансмиссионным валом, концентрично расположенным с осью колеса (B61C9/44)
B61C9/44 С полым трансмиссионным валом, концентрично расположенным с осью колеса(35)
Изобретение относится к трансмиссиям для рельсовых транспортных средств. Радиально-аксиально подвижная муфта состоит из двух частей.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к компенсационным муфтам тягового привода локомотива. .
Изобретение относится к валу колесной пары для монтируемого на оси электрического приводного двигателя, включающему в себя две аксиально боковые краевые зоны и среднюю зону, размещенную между краевыми зонами.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к проскальзывающим муфтам. .
Изобретение относится к шасси с приводом для рельсовых транспортных средств, в частности поворотных тележек для низкорамных транспортных средств, а именно с признаками из ограничительной части пункта 1 формулы изобретения.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкции колесной пары локомотива. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, преимущественно к высокоскоростным локомотивам, моторным вагонам электропоездов и турбопоездов. .
Изобретение относится к тяговым приводам колесно-рельсового подвижного состава, в частности к высокоскоростным. .
Изобретение относится к подвижному составу железных дорог, а именно к приводу движущих колес локомотивов. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .