Установка для испытания лифтовой лебедки

 

УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛИФТОВОЙ ЛЕБЕДКИ, содержащая расположенные в шахте две пары направляющих , подвешенные на тяговых канатах две массы, смонтированные с возможностью перемещения по этим наЛравляющим, установленные в приямке шахты под массами 16 fa амортизирующие устройства и измерительную аппаратуру для определения параметров испытаний, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона испытываемых лебедок, она снабжена фиксирующими устройствами , каждое из которых включает в себя установленный на дне приямка шахты кронштейн с продольной прорезью и смонтированным на нем с помощью болтового соединения переходным элементом, причем в последний за1ведена одна из указанных направляющих, и рамой с башмаками, охватывающими упомянутые направляющие, при этом направляющие одной из масс выполнены с возможностью горизонтального перемещения по продольным прорезям указанных кронштейнов вместе с упомянутой рамой и их фиксации в рабочем положении при испытании. /

СОе3 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PECIlYEiËÈH з(5й В 66 В 900 G 01 М 17 00

1, i

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CO

Ж

С

Р0

М

С

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ..

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3303725/28-11 (22) 19.06.81 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) А. Ф. Попыльченков и Б. А. Ходырев (71) Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам Всесоюзного промышленного объединения по производству лифтов

«Союзлифтмаш» (53) 621.876 (088.8) (56) 1. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. M., «Недра», 1971, с. 46 — 50 (прототип). (54) (57) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

ЛИФТОВОЙ ЛЕБЕДКИ, содержащая расположенные в шахте две пары направляющих, подвешенные на тяговых канатах две массы, смонтированные с возможностью перемещения по этим направляющим, установленные в приямке шахты под массами

Л0„„1025635 А I амортизирующие устройства и измерительную аппаратуру для определения параметров испытаний, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона испытываемых лебедок, она снабжена фиксирующими устройствами, каждое из которых включает в себя установленный на дне приямка шахты кронштейн с продольной прорезью и смонтированным на нем с помощью болтового соединения переходным элементом, причем в последний заведена одна из указанных направляющих; и рамой с башмаками, охватывающими упомянутые направляющие, при этом направляющие одной из масс выполнены с возможностью горизонтального перемещения по продольным прорезям указанных кронштейнов вместе с упомянутой рамой и их фиксации в рабочем положении при йспытании.

1025635

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам и может быть использовано преимущественно в лифтостроении для испытания лифтовых лебедок.

Известна установка для испытания лифтовой лебедки, содержащая расположенные в шахте две пары направляющих, подвешенные на тяговых канатах две массы, смонтированные с возможностью перемещения по этим направляющим, установленные в приямке шахты под массами амортизирующие устройства и измерительную аппаратуру для определения параметров испытаний (1).

Недостатком лифтовой установки, используемой в качестве временного стенда для испытания лебедок, является то, что она не позволяет испытывать в условиях, максимально приближенных к условиям эксплуатации, лебедки различных лифтов, а именно имеющих различное расстояние между подвесками кабины и противовеса.

Кроме того, использовать действующую лифтовую установку в качестве .временного стенда, особенно для длительных (ресурсных) испытаний, недопустимо, так как снижается ресурс дорогостоящих узлов лифта, а сам лифт во время испытания лебедки не может быть использован по своему прямому назначению — для перевозки пассажи ров и грузо в.

Цель изобретения — расширение диапазона испытываемых лебедок.

Поставленная цель достигается тем, что установка для испытания лифтовой лебедки, содержащая расположенные. в шахте две пары направляющих, подвешенные на тяговых канатах две массы, смонтированные с возможностью перемещения по этим направляющим, установленные с приямке шахты под массами амортизирующие устройства и измерительную аппаратуру для определения параметров испытаний, снабжена фиксирующими устройствами, каждое из которых включает в себя установленный на дне приямка шахты кронштейн с продольной прорезью и смонтированным на нем с помощью болтового соединения переходным элементом, причем в последний заведена одна из указанных направляющих, и рамой с башмаками, охватывающими упомянутые направляющие, при этом направляющие одной из масс выполнены с возможностью горизонтального перемещения по продольным прорезям указанных кронштейнов вместе с упомянутой рамой и их фиксации в рабочем положении при испытании.

На фиг. 1 схематично изображена установка, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Установка содержит установленные в шахте 1, имеющей перекрытие 2 и пол 3, две пары направляющих 4 и 5, предназначенные для перемещения по ним с помощью привода и тяговых канатов 6 масс 7 и 8, имитирующих кабину и противовес лифта, для которого предназначена испытываемая лебедка. Массы 7 и 8 выполнены наборными из инвентарных грузов, количество которых определяется грузоподъемностью испытываемой лебедки. Приводом для установки служит сама испытываемая лебедка 9, установленная на перекрытии 2 шахты 1 в машинном помещении и на шкив которой запа10 сованы тяговые канаты 6. Пара направляющих 4 неподвижно закреплена с помощью переходного элемента 10 на кронштейнах 11 и 12, которые неподвижно закреплены на стенках шахты 1. Вторая пара направляющих 5 закреплена на тех же кронштейнах 11 и 12 с возможностью перемещения вдоль последних (по прорезям 13 в них) относительно первой пары направляющих 4 в направлении, перпендикулярном вертикальной плоскости, проходящей через продольные оси этой пары направляющих, и с возможностью фиксации в требуемом положении, выдержав размер а(фиг. 1) между обеими парами направляющих. Этот размер выбирается равным расстоянию между подвесками кабины и противовеса лифта, для которого предназначена установленная для испытаний лебедка 9. В приямке шахты 1 на полу 3 под массами 7 и 8 установлены соответственно амортизирующие устройства 14 и 15, предназначенные для смягчения удара масс 7 и 8 о пол 3 приямка шахты 1 при аварийных ситуациях во избежание возможных серьезных последствий, а также для ограничения хода их в случае прохода ими крайних положений; при этом амортизирующее устройство 14 массы 7 установлено на неподвижной тумбе 16, а амортизирующее устройство 15 — на раме 17, которая с помощью фиксаторов 18 и 19 соединена с парой направляющих 5 для обеспечения перемещения амортизирующего устройства 15 вместе с последними в тре4о буемое положение. Необходимые измерительная аппаратура и приспособления (не показаны), а также электрооборудование стенда размещены в машинном помещении и шахте стенда.

Подготовка стенда к работе и его работа производится следующим образом.

В зависимости от того, для какого лифта предназначена устанавливаемая на стенде и подлежащая испытаниям лебедка 9, подвижная пара направляющих 5 смещается в ту или другую сторону (при необходимости) в направлении, перпендикулярном вертикальной плоскости, проходящей через продольные оси направляющих 4 настолько, чтобы расстояние между геометрическими осями обеих пар направляющих 4 и 5 было равно расстоянию между подвесками кабины и противовеса лифта, для которого предна1025635 (0 !

17 уУ

Я

/б ф !

Составитель Л. Лапенко

Реда кто р Е. П а пи Техред И. Верес Корректор Г. Orap

Заказ 4482/15 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул: Проектная, 4

3 значена испытываемая лебедка 9. В таком положении подвижные направляющие 5 фиксируются. При этом при смещении направляющих 5 последние, благодаря фиксаторам 18 и 19, одновременно смещают в требуемое положение и раму 17 вместе с амортизирующим устройством 15 массы 8 без дополнительной. перестановки и отладки этого устройства. Стенд готов к работе, после чего включается испытываемая лебедка 9, в режиме, заданном программой и методикой испытаний, с проведением необходимых замеров.

Установка одной пары направляющих с возможностью перемещения относительно

4 другой пары направляющих в горизонтальном направлении в требуемом положении позволяет производить испытания лебедок различных лифтов, а именно имеющих различное расстояние между подвесками кабины и противовеса, Ь условиях, максимально приближенных к реальным условиям эксплуатации конкретного лифта, без введения дополнительных отклоняющих блоков, искажающих эти условия.

Соединение направляющих одной из масс с амортизирующим устройством этой массы между собой позволяет исключить отладку амортизирующего устройства в новом положении.