Стенд для испытания головок сверлильных многошпиндельных станков

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (!1) 3 А1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

3 Г 91".- 33А3

Г4Т (.". < .i,;ЫИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4274584/29-15

I (22) 02.07. 87 (46) 07.12.88. Бюл. У 45 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиностроения (72) В.В.)оркевич и С.В.Мартынов (53) 674.05(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 759890, кл. С 01 М 13/02, 1980.

Патент ФРГ Ф 1055845, кл . С 01 М !3/02, 1959. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГОЛОВОК

СВЕРЛИЛЬНЫХ МНОГОШПИНДЕЛЬНЫХ СТАНКОВ .(57) Изобретение относится к дерево обрабатывающей промышленности, в частности, к испытательному оборудованию сверлильных станков. Цель изобретения— повышение точности испытания за счет создания осевого усилия на шпинделях головки. Стенд включает раму i, на которой закреплены испытываемая головка 2, коI 1 (51) 4 С 01 М 3/02 В 27 С 3/04 мандоаппарат 6, устройства создания тормозного момента 3 и радиального усилия 5, а также осевого усилия 14.

Устройство создания осевого усилия

14 выполнено в виде наконечника 17, полого винта 18, якоря 19 и электро» магнита 20. Перед началом испытаний в командоаппарат 6 вводят программу изменения нагрузок в процессе испытания головки 2. При включении стенда вращение от привода 10 головки 2 передается на все шпиндели, на шкив 13 устройства создания тормозного момен та 3. Одновременно электрические сигналы поступают на устройство создания радиального усилия 5. При этом элект- д ромагниты 20, втягивая якори 19, cosдают соответствующее осевое усилие на наконечники 17 и через них на шкивы

11. После окончания программы испыта (..., ний стенд выключают, а головку 2 снимают, и цикл повторяют. 4 ил.

1 14428

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности в частности к испытательному оборудованию сверлильных станков.

Цель изобретения - повышение точности испытания за счет создания осевого усилия ня шпинделях головок.

На фиг.1 изображена схема предлагаемого стенда, вид спереди; на фиг.

2 - то же, вид сбоку; на фиг ° 3в то же, вид сверху; на фиг.4 схема устройства создания осевой нагрузки, вид сбоку.

Стенд для испытания головок сверлильных многошпиндельных станков содержит раму 1, ня которой закреплена испытываемая головка 2 сверлильного многошпиндельного станка, устройство

3 создания тормозного момента (порош- 20 ковый тормоз}, связанное с головкой 2 посредством клиноременной передачи 4, устройство 5 создания радиального усилия и командоаппарат 6.

Устройство 3 создания тормозного 25 момента закреплено на раме 1 при помощи каретки 7, которая имеет возможность перемещения в вертикальной плоскости.

Головка 2 сверлильного многошпин- 30 дельного станка состоит из насадки 8, в которой размещены в ряд несколько шпинделей 9, и привода 10 головок 2, который является одновременно приводом стенда. На свободных концах шпинделей 9 установлены шкивы 11 клиноременной передачи 4, которые клиновым ремнем 12 связаны со шкивом 13, закрепленным на валу устройства 3 соз дания тормозного момента. При этом натяжение ремня 12 осуществляется за счет перемещения каретки 7 вверх по направляющим рамы 1.

Стенд снабжен устройством 14 соз дания осевого усилия, состоящим из балки 15, концы которой закреплены на раме при помощи винтовых опор

16, наконечника 17, полого винта 18, якоря 19 и электромагнита 20.

Чтобы вращение шкива 11 не передавалось на нагрузочный элемент, S0 между ними во внешней торцовой части шкива ll соосно ему запрессовывается радиально упорный разгрузочный подшипник 21. Наконечник 17 своей цилиндрической частью входит в отверстие полого винта 18 с радиальным зазором и упирается торцовой поверхностью в торец внутренней обоймы разгрузочно

53 2 го подшипника 21. Электромагнит 20 выполнен в виде катушки 22 и сердечника 23, KoTophIH посредством винтов

24 жестко связан с балкой 15. В полость винта 18 свободно входит хвостовик 25 якоря 19, я винт 18 необходим для регулирования положения электромагнита 20 относительно шкива 11.

При этом винт 18 обеспечивает создание начального осевого усилия ня шкив 11.

Это усилие возникает при затяжке винта 18 динямометрическим ключом с определенным моментом, одинаковым для всех нягружяемых шкивов 11 шпинделей

9.

С целью регулирования зазора между якорем 19 и торцом сердечника 23 хвостовик 25 имеет резьбу и контргайку

26, позволяющую регулировать его по ложение относительно наконечника 17.

Устройство 5 создания радиального усилия предназначено для компенсации реакции, возникающей при охвате каждого шкива 11 ремнем 12. Устройство 5 состоит из корпуса 27, внутри которого размещена пружина 28, обоймы 29 с роликом 30, установленной в корпу се 27 с возможностью осевого переме-! щения относительно последнего, и винта

31. Пружина 28 необходима для компенсации возможных биений шкива 11 а винт 31 — для создания усилия, ком-. пенсирующего реакцию от охватывающего шкив 11 ремня 12, причем при заворачивании винта 31 в корпус 27 давление ролика 30 на шкив 1! возрастает.

Необходимое давление ролика 30 на шкив 11 может быть установлено при помощи динамометрического ключа.

Устройство 5 устанавливается на кронштейне на раме 1 так, чтобы его ось была параллельна оси шпинделя 9 и расположена в биссектральной плоскости угла охвата шкива ll клиновым ремнем 12 (отклонением реакции шкива

11 от этого направления в связи с проскальзыванием ремня 12 при передаче тормозного момента принебрегают вследствие его незначительной величины - не более 1 ).

Командоаппярят 6 выполнен в виде двухканального магнитофона 32 и двух усилителей 33 и 34 и распределителя

35 электрических импульсов. Один уси. литель 33 связан с устройством 3 соз; дания тормозного момента, другой усилитель 34 через распределитель 35 электрических импульсов — с электро14428 магнитами 20 устройства 14 создания осевого усилия.

Стенд работает следующим образом.

Перед началом испытаний в командоаппарат 6 вводят программу изменения нагрузок в процессе испытания головки

2, соответствующую проводимому виду испытаний (в виде записи на магнитной ленте).

При включении стенда вращение от привода 10 головки 2 передается на все шпиндели 9 насадки 8 и через клиноременную передачу 4 на шкив 13 уст ройства 3 создания тормозного момента,15 которое обеспечивает изменение тормозного момента в соответствии с командой (электрическим импульсом), посту" лающей через усилитель 33 от одного из каналов двухканального магнитофона

32. Одновременно от магнитофона 32 электрические сигналы через усилитель 34 и распределитель 35 поступают на устройство 5 создания радиального усилия. При этом электромагниты 20, втягивая якори 19, создают соответствующее осевое усилие на наконечник 17 и через него на шкивы 11.

По окончании программы испытаний стенд выключают, испытываемую голов-. ку 2 снимают со стенда.

Применение стенда для испытаний головок сверлильных многошпиндельных

53

4 станков, например деревообрабатываитщих, позволит оценивать качество из- готовления головок в динамике их работы, обкатывать головки, проводить ускоренные ресурсные испытания головок с целью выявления потребности запасных частей, проводить исследова тельские работы по повышению надежности головок, Ф о р м у л а и з î б р е т е н и я

Стенд для испытания головок сверлильных многошпиндельных сганков, включающий раму, устройства создания тормозного момента со шкивами и ради ального усилия, команцоаппарат и привод головок, отличающийся тем, что, с целью повышения точности испытания за счет создания осевого ! усилия на шпинделях головок, стенд снабжен устройствами создания осевого усилия, каждое из которых выполнено в виде установленных сооспо голов кам и взаимосвязанных между собой наконечника, полого винта, якоря и электромагнита, причем последний соединен с командоаппаратом, а шкивы устройства создания тормозного момента выполнены с запрессованными с наружных сторон разгрузочными подшипниками.

1442853

Составитель А.Сафонов

Техред М.Ходанич

Корректор С.Черни

Редактор И.Горная

Тираж 847 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

II13035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 6376/39

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, уп. Проектная, 4