Разборное парусное вооружение

 

Изобретение относится к судостроению , в частности к разборному парусному вооружению туристских и спортивных судов . Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик СуЕоеому сушеик Мачта 5 выполнена поворотной и раскреплена тросовыми вантами 6 и штагом 7, оканчивающимся кольцом 8, причем ее установка осуществляется набивкой каната (фала) 9, заведенного за кольцо 8 в несколько лопарей. Нижняя часть мачтового кармана ниже вертлюга гика 12 выполнена разьемной, например на молнии 11. Узел крепления гика выполнен в виде скобы, причем установка и снятие гика с мачтового кронштейна возможны при повороте гика в горизонтальной плоскости на 90° относительно этого кронштейна. Носовой и кормовой узлы выполнены унифицированными с возможностью перестыковки консольной рулевой балки Крепление продольных баЈ О ел Јь го о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .

РЕСПУБЛИК (я)5 В 63 Н 9/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ф

»»

»

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4706840/11 (22) 19,06,89 (46) 07.06.91. Бюл; М 21 (72) Ю.Л.Синьковский, В,А.Иванов и В.Д.Пизина (53) 629.12,014.22(088.8) (56) Борисов В.М. Парус на лодке. — Л.: Судостроение, 1985, с, 54-55, (54) РАЗБОРНОЕ ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к разборному парусному вооружению туристских и спортивных судов. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик.. Ж, „1654129 А1

Мачта 5 выполнена поворотной и раскреплена тросовыми вантами 6 и штагом 7, оканчивающимся кольцом 8, причем ее установка осуществляется набивкой каната (фала) 9. заведенного за кольцо 8 в несколько лопарей, Нижняя часть мачтового кармана ниже вертлюга гика 12 выполнена разъемной, например на молнии 11. Узел крепления гика выполнен в виде скобы, причем установка и снятие гика с мачтового кронштейна возможны при повороте гика в горизонтальной плоскости на 90 относительно этого кронштейна. Носовой и кормовой узлы выполнены унифицированными с возможностью перестыковки консольной рулевой балки. Крепление продольных ба1654129

10

40 лок к надувной лодке осуществляется с помощью винтов и накладных элементов с резьбовыми гнездами, зафиксированных на корпусе лодки с помощью резиновых накладок и клея. Шверцевая балка закреплена в уключинах лодки специальными коническими элементами и подпружиненными фиксаторами, Рулевая балка монтируется в передний стыковочный узел, вместо пера руля может устанавливаться носовая лыжа, Изобретение относится к судостроению, в частности к парусному вооружению туристских и спортивных судов, Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик.

На фиг.1 изображено универсальное разборное парусное вооружение на надувной лодке типа "Нырок-2", "Волна" и др.; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.З вЂ” узел крепления гика к мачте; на фиг.4 — узел крепления продольной балки к лодке; на фиг,5— узел крепления шверцевой балки к надувной лодке; на фиг.6 — вариант установки парусного вооружения на лыжах; на фиг.7— вид Б на фиг.б, Разборное парусное вооружение содержит две продольные балки 1, носовую 2 и шверцевую 3 балки со шверцами 4, обра- зующие раму. Мачта 5, имеющая возможность, поворота на нижней опоре, раскрепленэ двумя вантами 6. Набивка конструкции осуществляется набивкой штага 7, оканчивающегося кольцом 8, с помощью каната 9, заведенного в несколько лопарей за кольцо. Парус 10 выполнен с мачтовым кар маном, причем нижняя его часть разъемная, для чего имеется молния 11.

Узел крепления гика 12 к мачте выполнен в виде скобы 13,. имеющей прямые участки 14 и радиусный участок 15. Для установки гика скоба заводится в прорезь кронштейна 16 прямым участком скобы, для чего гик поворачивается в горизонтальной плоскости на 90, после чего гик переводится в рабочее положение, Узел крепления шверцевой балки к надувной лодке выполнен следующим образом.

Шверцевая балка 3 пропущена через штатную резиновую уключину 17 и закрепляется в ней перемещением конического элемента 18, причем балка снабжена подпружиненными фиксаторами 19. Продольные балки закреплены винтами 20 в накладных элементах 21 с резьбовыми гнеза вместо шверцев — две изогнутые стойки. снабженные лыжами, между шверцевой и носовой балками размещается сидение. Вся силовая конструкция рамы замыкается тросовыми стяжками, проходящими через консольные концы продольных балок, стойки боковых лыж и носовой стыковочный узел.

При использовании вооружения на суше вместо лыж.устанэвливаются колеса. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. дами, Элементы 21 укреплены на лодке с помощью резиновых накладок 22 и клея.

В случае использования парусного вооружения в лыжном варианте рулевая балка

23 в отличие от лодочного варианта переставлена в носовой унифицированный стыковочный узел, а вместо пера руля 24 устанавливается носовая лыжа 25, вместо шверцев — изогнутые стойки 26 с боковыми лыжами 27. Все лыжи снабжены для предотвращения бокового скольжения кантами.

Также имеются резиновые амортизаторы

28, Между носовой и шверцевой балкой устанавливается сидение 29. Для повышения жесткости конструкции она замыкается тросовыми стяжками 30, проходящими через консольные концы продольных балок, стойки боковых лыж и носовой стыковочный узел.

Во всех вариантах управление осуществляется с помощью румпеля и удлинителя румпеля 31. Для оперативной уборки парусного вооружения освобождается шкотовый угол, растегивается молния, раскрывая нижнюю часть мачтового кармана, мачта растыковывается по стыку 32 в области выше кронштейна гика и снимается вместе с парусом, Управление парусом осуществляется с помощью шкота, пропущенного через блок на гике и направляющий блок нэ узле крепления шверца.

Формула изобретения

1. Разборное парусное вооружение, содержащее мачту, на которой смонтирован посредством вертлюга гик и которая раскреплена посредством двух вант и штага на раме, образованной двумя продольными балками, скрепленными между собой в носовой части, и носовой шверцевой балкой со шверцами, а также рулевую балку. парус с мачтовым карманом и узлы крепления указанных балок рамы к корпусу плавсредства, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

45 улучшения эксплуатационных характеристик. мачта установлена на указанной раме

1654129 с возможностью поворота и снабжена кольцом, смонтированным на конце укаэанного штага, и фалом, который заведен за we кольцо в несколько лопарей и посредством которого штаг закреплен на раме, причем нижняя часть упомянутого мачтового кармана ниже вертлюга гика выполнена разъемной, а крепление гика к мачте выполнено с

С-образной скобой, размещенной на гике, и с кронштейном с прорезью, смонтированным на мачте, причем упомянутая скоба заведена в прорезь кронштейна.

2. Парусное вооружение по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что каждый узел крепления любой из продольных балок содержит накладной элемент с резьбовым гнездом. закрепленный на корпусе с помощью резиновой накладки и клея, и винт для крепления продольной балки к этой накладке, а узел крепления шверцевой балки включает в себя конические элементы с отверстиями этой балки и пружинные фиксаторы, пропущенные в отверстия указанных кониче5 ских элементов, при этом упомянутый разъем мачтового кармана выполнен с застежкой-молнией.

3. Парусное вооружение по пп.1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что рулевая балка

10 установлена в носовой части рамы, а последняя снабжена изогнутыми стойками прикрепленными к указанной шверцевой балке и выполненными с возможностью крепления лыж на этих стойках и в носу

15 рамы и сиденья, причем рама снабжена тросовыми стяжками, посредством которых свободные концы указанных продольных балок связаны с изогнутыми стойками и носовым концом рамы.

9й

1654129

1654129

ЮиЮ

Составитель B. Бернадский

Техред M. Моргентал Корректор З.Лончакова

Редактор С.Пекарь

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1923 Тираж 281 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5