Стенд для испытания палубных механизмов

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

B63B21 - Оборудование для буксировки, толкания, швартовки или перестановки судов; постановка на якорь (динамическая постановка на якорь B63H 25/00; оборудование для передвижения судов, располагаемое на портовых, береговых или других неподвижных водных сооружениях, например для швартовки E02B)

о и и .жн и" е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

C0I63 Советских

Социалистических

Республик

i > 43I058 (6! ) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (5 1) М. Кл. В 63Ь 21,00

G 01m 15/00 (22) Заявлено 08.06.70 (21) 1447558/27-11

Государствеиный комитет

Совета 1иииистров СССР (32) ПриоритетвЂ”

Опубликовано 05,06.74. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 13.07.75 (53) УДК 621.864 (088.8) ио делам иаооретеиий и открытии (72) Авторы изобретения

Л. И, Глезин, О. Т. Жигун и A. Х. Пасуманский (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЪ|ТАНИЯ ПАЛУБНЫХ

МЕХАНИЗМОВ с присоединением заявкивЂ”

Изобретение относится к средствам для испытания палуб Iblx механизмов, например шпилей.

Известны стенды для испытания палуоных механизмов, например шпилей, содержащие станину с установленными на ней палубными механизмами, ба рабаны которых связаны посредством испытательной гибкой связи, запасованной на обводном ролике.

Однако такие стенды имеют значительные размеры, так как для Нх нагружения требуются глубокие приямки или высокие эстакады.

С целью упрощения конструкции предлагаемый стенд снабжен размещенным в корпусе датчиком силы, связанным со штоком, в вилке которого установлен обводной ролик, причем корпус закреплен к станине,с возможностью перемещения для обеспечения заданного угла раствора гибкой связи.

На фиг. 1 и 2 изображен описываемый стенд в двух:проекциях; а на фиг. 3 и 4вЂ” измерительное устройство,в двух проекциях.

Предлагаемый стенд представляет .собой станину с,двумя стойками 1, на которых устанавливаюпся испытуемые палубные механизмы 2 с вьюшками 8. Посредине станины уста.новлена стойка 4, на которой закреплены поршневой .гидравлический нагружатель б и измерительное устройство.

Измерительное устройство выполнено в виде обводного ролика б, который огибается тросом испытуемых палубных механизмов.

Ролик б сидит на пальце 7 вилки штока 8.

Шток 8 размещен в корпусе 9, закрепленном на стойке 4.

Палец штока 8 взаимодействует с датчиком силы 10, сблокированным с визуальным вторичным прибором, показывающим усилие в росе испытуемых палубных механизмов (вторичный визуальный прибор. на чертежах не показан).

Предлагаемый стенд работает следующим образом..

На стенде произ водят испытание палубных механизмов на травление и .выбгграние троса, а также на прочность.

Перед началом иопытаний устанавливают заданный угол раствора испытуемых палубных механизмов, для чего корпус 9 измерительного устройства перемещают aäîëü стойки 4 до получения угла раствора троса заданной величины.

Угол раствора троса контролируется с помощью жесткого углового шаблона, который накладывают на ветви троса.

При испытании на травление и выбирание троса испытуемые палубные механизмы 2 попе ременно нагружают друг друга, при этом цгпиль, испытьгваемый на выбирание троса, 431058 приводится во вращение от двигателя (на чертежах не показан); у второго шпиля, который одновременно и опытывается на травление троса, двигатель ожлючен, а включено тормозное устройство.

Усилие в тросе испытуемых палуоных механизмов передается роликом б штоку 8, взаимодействующему с датчиком силы 10. При этом величина усилия в тросе определяется по визуальному вторичному прибору, сблокпрованному с,датчиком силы 10.

При испытании палубных механизмов на прочность они нагружаются с помощью поршневого гидравлического нагружателя 5, снабженного специальной головкой для запасов кн троса (головка на чертежах не показана), При этом усилие нагружения определяется по манометру.

Предмет изобретения

5 i

Стенд для испытания палубных механизмов, например шпилей, содержащий станину с уста,новленными на ней палубными ме,ханизмами, барабаны которых связаны посредстIO вом испытательной гибкой связи, запасованной на обводном ролике, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции стенда, он снабжен размещенным,в корпусе датчиком силы, связанным со штоком, в нише которого

1ь установлен обводной ролик, причем корпус закреплен к станине с возможностью перемещения для обеспечения заданного угла раствор а гиб кой связи.

Редактор Е. Братчикова

Составитерь Г. Никитина

Техред Л, Богданова

Корректор И. Симкина

Заказ 258/755 Изд. № 929 Тираж 506 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фнл, пред. «Патент»