Патент ссср 421902

Авторы патента:

G01M17 - Испытание транспортных средств (G01M 15/00 имеет преимущество; испытание на герметичность G01M 3/00; исследование упругих свойств корпусов и шасси, например испытание скручиванием G01M 5/00; испытание центровки переднего света в осветительных устройствах транспортных средств G01M 11/06)

B63B21 - Оборудование для буксировки, толкания, швартовки или перестановки судов; постановка на якорь (динамическая постановка на якорь B63H 25/00; оборудование для передвижения судов, располагаемое на портовых, береговых или других неподвижных водных сооружениях, например для швартовки E02B)

ЕЮЭСtfVIV <чю

3)й т Ф 1(. .- .. ." <) " . 4 Ф >5!бвя - Гс< . 3-> А

ОПИСАНМЕ

ИЗО оЕТЕН Ия

Союз Советских социалистических

Республик и АВТОРСНОмУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3<1!31!си))1ОВ От явт. свил(тс,)ь(Гвя

Заявлено 06.07.71 № 1678026?27-11.)1. К,i. 6 01m 17/00

H б) )о 2(/00 с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делаи изобретений н открытий

Опубликовано 30.03.74. Бюллетень ¹ 12

У, 1К 629.12.001.4(088.8}

Дата опубликования описания 19.11.74.

Автор изобретения

Р. И. Лакиза

Заявитель

ПЛАВУЧИЙ СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СУДОВЫХ УСТР011СТВ

Изооретсппе относится к судостроеник) и судоремонту II касается плавучих стендов для испытания судовых устройств.

Известны плавучие стенды для испыта)п)я судовых устройств, содержащие понтон, ня котором смонтирован нагружатель с силовым приводом и передачей к испытываемому механизму, Цель изобретения -- обеспечение универсальности стенда для испытания различных судовых устройств.

Зтя цель достигается тем, что силовой ир!1i3O С I)5133 II C:ДВ? X() 3 () 3() 3 I I IO14 ПЯ ГJ? V)I(3T(. П.ll() l l

li<)(jf)i()ll для IIOIIhITQIIII51 тралового устройст

I,3, я посредством зуочятых передач îí связя)! со с мсннымн звездочками, располож illll Iми llo бортам для испытания якорного устройства, причем передача для запассовки троса тралового устройства содержит систему блоков, размещенных 113 вертикальнои ферме, установленной по диаметральной плоскости понтона.

Кроме того, )IOHTQ)I выполнен П-образной формы в плане, <)T() ооеспечивает надежное соединение понтона с оконечностью судна, На фиг, 1 изображен описываемый плавун:и стенд для испытания судовых устройств в пришвартованном к кормовой оконечности судна положении, продольный разрез; на фиг.

2 вЂ” то же, в плане; на фиг. 3 вЂ” плавучий стенд В Ilðl;ii!â3ðòo(31!I!os к 1!псовой Окоп(>чIIOCTII O) 1II<3 1IO.lO>I((нии, Вид ZOOID", H3 фиг. 4вЂ” то же, в планс.

Плавучий стенд содержит понтон 1, выпол-! .> < !и»1 и П -0 OP <> . I I O (i (() О (? ) Ь! 13 11 л Я и < ;1, 1 51 )1(O < )ства подходя к Оксн!с !)исти испытуемого судия 2, и сняожен поворотными шарнирны»ii захватами,3 и упорными подушками 1 для надежной швартовки к судну. (O Е13 понтоне установлен силовой привод (), ilIХОД11О)! ВЯ;)Х КотОРОГО ()3(.1!О.()О)1((ll 1

;) В) \ОЯ J)Я ОЯ и I! Я и 11<11 () >>)КЯT«1 ЬI135!, (О ;) Ка П

С.:! и 1!C!!I>IT. )О ВО! О < С Г()О !! С ГВ1:lx О 3 i i>l >< 11(. ()(,T(! I <> !1() 1! ВОД (. !!)! .3

l .") < () (?<1(I I I II>l ?>! 1! . 3 )3 С.i, (<< ) ) ) К 1 М !! . I < 1301 О ) i! П Р БОГО

< ! I Я! Il)i и О()11<)! О 3 (Г() )!1(Г»!! 1 1., (,.! .> ки T()()(< . 1 ) 1 J)3,>lo13o! О устройст)за,;i также троса 1,3 с противовесом

14 для испыташ)я рулевого 1(7 и швартовного

2р 16 устройства на понтон(в диаметральной плоскости установл 113 ферма 17, пя которой смонтированы олокп 18. . (ля испытан:)я якорного устройства якорII»lc цепи и>?Опусl(яlотся ч((? с 3 с)1снпь)е ЗВ(>з

2,- дочки левого и правого бортов и при выбиря нии цепи нагружаются силовым приводом по определенной программе.

Испытание швартовного устройства осуществляется пуToì многократного Ilo:(úåì3 и зр опускания противовеса,Ч.

421902

Ф1/@д

1 9

@gg,1

Фпа4

Составитель Е. Охотников

Техред Е. Борисова Корректор А. Васильева

Редактор Е. Дайн

Заказ 5583 Изд. № 1422 т

Ц1ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Череповецкая городская типография

Лналоги п1о испытывают кормовые судовые. устройства, включая рулевое, а так>кс траловое и буксирное.

Предмет изобретения

5 ! . Плаву 1ИЙ стенд для испытания с, 1овы устройств, содержащий понтон, на котором смонтирован нагружатель с силовым приводом и передачей к испытываемому механизму, отличагоп!яйся тем, 1то, с целью обеспечения 1О универсальности стенда для испытания различных судовых устройств, силовой привод связан с двухбарабанной нагружательной лебедкой для испытания тралового устройства, а посредством зубчатых передач он связан со сменными звездочками, расположенными по бортам для испытания якорного устройства, причем передача для запасовки троса тралового устройства, а также троса с противовесом для испытания рулевого и швартовного устройства содер>кит систему блоков, размещенных на вертикальной ферме, установленной по диаметральной плоскости понтона. с

2>. Стенд по и. !, от.1ача1оацийсл тем, что, с целью обеспечения надежного соединения понтона с оконечностью судна на период испытаний, понтон выполнен П-образной формы в плане.