Машина для разделки кальмара

 

Союз Советскии

Социалист кмеск ми

Республик (11) 541471 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено15.01.75 (21) 2097812/18 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет— (43) Онубликопано05.01.77.Áþëëåòåíü Ке 1 (45) Дата опубликов ;,и=, описания 23.02.77 (51) М. Кл.е

А 22 С 29/04

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК ВВ4,P51,7/.8. .05 (088.8) (72) Авторы изобретенин

А. В. Коза-;ева и P Г. Зайцева

Дальневосточное опытнос конструкторскстехнологическое бюро

"Дальтехрыбпром (71) Заявитель (54) МАШИНА. ДЛЯ РАЗДЕЛКИ КАЛЬМАРА

Изобретение относится к оборудованию для разделки беспозвоночных, в частности кальмара, и может быть использовано в рыбной промышленности.

Известны машины для разделки кальмара.

Ближайшим решением к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является машина для разделки кальмара, содержащая подающий транспортер, транспортер для зажима Ip головы, спаренные рифленые валики для выдавливания внутренностей и спаренные диски для извлечения клюва 1 .

Б этой машине валики для выдавливания внутренностей расположены под транспорте- i5 ром для зажима головы во время его обра ботки, вследствие чег .: они не только выдавливают внутренности, но и протаскивают их вслед за мантией, загрязняя ее, что требует дополнительной мойки мантии. 20

Кроме того, спаренные диски для извлечения клюва и глаз расположены на одном уровне относительно транспортера для зажима головы из расчета на кальмара, имеющего средний размер. Для качественного 2б удаления клюва и глаз кальмаров разных размеров необходима предварительная сорTHpDBKG последних по размерам и строгая его ориентация при загрузке (по глазам).

11елью изобретения является повышение качества разделки кальмара. Поставленная цель достигается тем, что в описываемой машине для разделки кальмара имеется расположенный в горизонтальной плоскости поддерживающий транспортер для кальмаров, установленный под углом к продольной стороне подающего транспортьра с возможностью прохода между его ветвями и приводимый в синхронное с ним движение, а спаренные рифленые валики для выдавливания внутренностей укреплены па раллельно продольной стороне поддерживающего транспортера.

Кроме того, для извлечения клюва у кальмаров разных размеров, машина снаЬжена дополнительными спаренными дисками, установленными в ряд, и каждая последукъщая пара дисков смещена вперед относительно предыдущей на толщину диска.

Кроме того, транспортер для зажима го541471 пЕЛКИ Кат!ЬМЯРЯ. лов.-. установлен над подающим транспортером "я Высоте, не Ilðåâûøàþøåé толщинуго Io .".Iîo Насти кальмара минимального раз,ЛОРЯ !!(оме того, машина снабжена дисковым

,-ежом для Отрезания головы. !

-!я ф!лг,. 1 схематически изображена машина ддя раздслки кальмара, общий вид; на фиг. 2 — Вид Л HB фиг. 1„ на фиг. 3—

СХЕ!ЛЯ и"3ЯИМНОГО РЯСПОЛОЖЕНИЯ ПОДЯЮШРГО транспортера, Т! Днспортера для зажима головы;! сгяренных рифленых валиков для ьь!Павливания внутренностей; на фиг. 4— с Bpeklные писки для извлечения клюва; на ф."!Г. 5 -- схема подачи кальмара K валикам и для Вь дявливания внутренностей.

Мя(д!Н(а для рязде(ки кальмара содер— л«:т !(сдаю!.и!Й транспортер 1, транспортер 2 . .i H (1B: «1 Û ГО..ÎВЫ, ДИСКОВЫЙ Нож с> ДЛя 20

1, т j, Я;-I:. Я ГО iGВЬ(, Сцс(РЕННЬ!Е РИ(Р(!ЕН!.(Е ВЯ-!!!К(1 ь. я вь..явд!!(лания В(!утренностей и

:ilB:к !(нl,!Р (иск!1 5 для извлсчс>пия К1!юва. мя! Нлно имеется поддерживающий транс— портер !.. д::.. .: кяль..аров, установленный в Л

Горl!.—:CHTBs.üío I плоскости H под углом к и;:Одсль!!ОЙ ."оро:(Р подающего транспортера

-,;.",!0.!>(!. ст!-.10 прохэда между- его

":От(!!! !!л и ир: Вод:i"...;:»Ié В синхронное с ним

ЗО!!о (,-иощ (Й !! !10!(дер.:((иь>яюший трянспорте-! И ! s ;; ПO.I!IOНЬ! Г(ЛЯ типнс1ТЬ!."!(1 И В

:;iл!»-, BГрузк!! Яти I(.IB>cTHk(I;(Об! яс!уют Одну

Об!. Г 10 Зс(ГО Зо>!Н>,"Ю (!;!Ощядку. 35 (:1:яр! Иные !яфле!ль!е вадики 4 для Вы: .-.:ивl„-ни- гл!утpeHHocTOH укреплены парал:!с,—.,I!c 0.(01(ьно!(! стороне поддерж!лваюшег ° т!. -и!Рио!у! Рпя Ь. (1BHc1lор r0p 2 дл;! зажH.HB головы уста- 4О нов,io;. Няд ric.дающим тоанспортером 1 ня

::Ь(СОТС., Ис ПРЕВЫЩЯ ОШСЙ тОЛШИНУ ГОЛОВНОЙ

>я(-!.и;;ядь. !яра минимального размера.

Дл!! о. :есиечения извлечения клюва у !!!!1!ьма!(с В разных оазмеров машина снабже- 45 ((! Д(:!!0,1:l;!Tc, ьпысми спаренными дисками 7, уст!(нов;,! 1!Hkлми В ряд при этом каждая пос,.!! ду;ОП(Ля ияоя дисков смещена вперед от110!- Ит 1!(>1(0 lifo,"„ЬЫУЩЕЙ НЯ ТОЛШИНУ ДИСКЯ. !!.Я(((Ни;; poáork!å-, следующим образом.

l(B,п х!Нt(ь! Пощтуч(10 с 0,3иептац!(РЙ по

Г(!с!.>с!М у К!(ЯДЫВЯЮТСЯ ГОЛОВОЙ НЯ ПОДЯЮШИЙ

ТР!П!С;!!ЯРТЕР l, ПРИ ЭтО>М КаЛЬМЯР УДЕРжИВЯ0 !х:>сl;> 1 Рр!(ООнтяльном по(lожении пласти- 55 (B. . 1. Д01(де!рж(!Вя(О(цего транспортера 6 и фикс!!руется от продольного смешения транспортерокл ." для зажима головы. ЗафиксироВя!(нь.!, Ка!Гьмар подается к валикам 4 для

Выдавливания внутренностей. Котооые под- 66 хватывают кальмара за плавник, отрывают хл антик! и, протаскивая ее, выдавливают внутренности.

Зажатые между транспортерами 1 и 6 головы кальмаров со щупальцами по ходу технологического процесса подаются к установленным в конце транспортера 2 для зажима головы нескольким спаренным дискам 5 и 7 для извлечения клюва.

Освобожденная от клюва и глаз голова кальмара со щупальцами поступает под дис. ковый нож 3, которым она со щупальцами отделяется от внутренностей. Затем рассортированные части кальмара выгружаются по своим лоткам (на чертеже не показаны) из машины.

Далее цикл повторяется.

Описываемая машина для разделки кальмара по сравнению с известной, за счет расположения спаренных рифленых валиков для выдавливания внутренностей подаюшего транспортера в горизонтальной плоскости и расположения ме(кду ни.пл поддерживающего транспортера, обеспечивает строго горизонтальное положение кальмара в процессе обработки и предотвращает тем самым затягивание внутренностел валиками, что способствует повышению качества разФормула изобретения

1. Машина для разделки кальмара, содержащая подающий транспортер, транспортер для зажима головы, спаренные рифленые Валики для выдавливания внутренностей

H спаренные диски для извлечения клюва, отличающаяся тем,что,сцелью повышения качества разделки, она снабжена расположенным в горизонтальной плоскости поддерживающим транспортером для кальмарОВ, установленным под углом K продольной стороне подающего транспортера с возможностью прохОдя между РГО ВРтВями и IIpHводимым в слнхронное с ним движенле, а спаренные валики для вьшавливания Внутренностей укреплены параллельно продольной стороне поддерживающего транспортера.

2.Машинапоп. 1, отлич аюшаяс я тем, что, с целью обеспечения извлечения клюва у кальмаров разных размеров, оня снабжена дополнительными спаренными дисками, установленными в ряд, и каждая последующая пара дисков смещена впеоед относительно предыдущей на толщину диска.

3. Машина по и. 1, о т л и ч я ю ш а я541471 с я тем, что транспортер для зажима головы установлен над подающим транспортером на высоте, не превышающей толщину головной части кальмара минимального размера.

4. Машина по и. 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что она снабжена дисковым ножом для отрезания головы.

Источники информации, принятые экспертизой во внимание:

1. Авт.св. М. 293583, 22 с 29/00, 2 5.06.69.

>4i47i Риг. 5

Составитель А. Бражникова

Рел ° ктор В. Смирягина Текред A. Демьянова Корректор

Заказ 5863/2 Изд. )4 Тираж 495 Подписное

111)И111И1 l осударственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушскаи нвб., 4

Филиал ППП "Патент», г. Ужгороц, ул. Проектная, 4