Рабочий орган конвейера

 

Сеюз Советскик

Социалистическик

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09. 12. 77(21)2553009/29-03 (5f ) hh. (Л с присоединением заявки М

В 65 G 19/2". (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 070880 Бюллетень М 29

Дата опубликования описания 070880 (53) УДК821..867.133 (088.8) (72) Автор изобретения

B. В. Урбас (7! ) Заявитель

Ленинградский институт водного транспорта (54) РАБОЧИЙ ОРГАН КОНВБЯГРА

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано в конвейеростроении, например в конвейерах, оборудованных контурными скребками и предназначенных для транспортировки сыпучих и зерновых материалов.

Известны конвейеры с тяговым органом, выполненным в виде вильчатой цепи с жестко прикрепленными к ней контурными скребками и неразъемно присоединенными к контурным скребкам вспомогательными планками (1j .

Наиболее близким из известных яв — )5 ляется конвейер, рабочий орган которого содержит вильчатые звенья, соединительные пальцы, контурные скребки и вспомогательные планки, жестко закрепленные на скребках (?) . 20

Однако такие конвейеры имеют низкую степень надежности в работе. Его вспомогательные планки в местах их жесткого присоединения к контурному скребку испытывают переменные разру- 25 шающие нагрузки, причиной которых являются упругие деформации контурного скребка, возникающие при обегании тяговым органом направляющих шин и при эачерпывании груза.Особенно это сказы-. вл вается при повышенных скоростях движения тягового органа и высоком коэффициенте заполнения желоба конвейера сылу им материалом.

11овышение жесткости контурного скребка за счет увеличения его сечения приводит к утяжелению тягового органа и, следовательно, к увеличению необходимого крутящего момента на валу приводной звездочки.

Целью изобретения является увеличение долговечности и надежности тягового органа при работе с повышенными скоростями его движения.

Для достижения поставленной цели рабочий орган конвейера снабжен кронштейнами, одним концом шарнирно закрепленными на соединительных пальцах, и другим прикрепленными к вспомогательным планкам, при этом вспомогательные планки установлены с воэможностью опоры на контурные скребки.

На фиг. 1 изображено звено тягового органа в сборе; на фиг. 2 сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 — устройство для крепления вспомогатель. ной планки; на фиг. 4 — вид сверху на устройство крепления планки.

753726

Рабочий орган конвейера состоит из последовательно связанных при помощи соединительных пальцев 1 вильчатых звеньев 2 с закрепленными на них контурными скребками 3 и свободно опирающимися на контурные скребки вспомогательными планками 4. От возможных смещений в плоскости контурного скребка вспомогательная планка удерживается кронштейном 5, шарнирно закрепленным на соединительном пальце 1. При установке конвейера в вертикальной плоскости на участке холостого хода рабочего органа вспомогательная планка удерживается в рабочем положении 3а счет опирания вильчатой части кронштейна 5 о тело звена 2 рабочего органа.

Устранение жесткого соединения вспомогательной планки с контурным скребком снижает эксплуатационные расходы по обслуживанию конвейера .за счет исключения из состава работ ремонтных операций, связанных с восстановлением вспомогательных планок.

Кроме того, в данном рабочем органе конвейера обеспечивается замена вспомогательной планки одного типоразмера на другой типоразмер, что имеет существенное значение при транспортировке конвейером сыпучих материалов .с различными физико-механическими свойствами.

Формула изобретения

Рабочий орган конвейера, содержащий вильчатые звенья, соединительные пальцы,. контурные скребки и вспомогател ные планки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности его в работе путем уменьшения воздействия на вспомогательные планки упругих деформаций контурного скребка, он снабжен кронштейнами, одним концом шарнирно закрепленными на соединительных пальцах, а другим прикрепленными к вспомогательным планкам, при этом вспомогательные планки установлены с возможностью опоры на контурные скребки.

Ро Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. О создании скребковых конвейеров для механической установки производительностью 300-400 т/час .Отчет

Р 69021936, ЛИВТ, Л., 1974.

2. Техническая инструкция по эксплуатации судовых цепных транспортеров, фирма "80hler", 1960.

753726

Заказ 4829/15 Тираж 914

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В. Пономарева

Редактор В. Смирягина Техред Н. Граб Корректор Н. Стец