Толкатель вагонеток

Авторы патента:

ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, содержащий привод и вьщвижную штангу с зацепом, взаимодействующим с упорной балкой вагонетки, о т л и ч а ,ю щ и и с я тем, что, с целью повышения , надежности и расширения технологических возможностей, он снабжен захватом, выполненным в виде коромысла, шарнирно установленного в кронштейнах выдвижной штанги с эксцентриситетом относительно упорной балки вагонетки, причем зацеп вьтолнен на однсал плече коромысла, а другое плечо снабжено роликом, взаимодействующим со стационарно смонтированным копиром..

COOS СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

I (19) (11) 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABT0PCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (23. 3435759/29-3Э (22) 04,05,82, . . (46) 18.09.83. Бюл. 34 34 (72) Я. В. Костромин и Э..П. Шукуров ., (73.) Всесоюзнйй научно-исследоветельс- кий институт по машинам для промышленФ р ности строительных материапов (53) 666,3,041(088.8) (56) 1 . Авторское свидетельство СССР по заявке % 2814954l29-33, кл. F 27 Р 3/04, 1979, 2. Патент ФРГ Мю l289249, кл. 34 a 9,/1.4, 3.964 (протод(п). (54) (57) ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, содержащий привод и. выдвижную штангу с зацепом, взаимодействующим с .упорной балкой вагонетки, о т л и.ч е,ю ш и и с я теч, что, с цепью повышения надежности и расширения технологических возможностей, он снабжен захватом, выполненным в виде коромысле, шарнирно установленного в кронштейнах выдвижной штанги с эксцентриситетом относительно упорной балки вагонетки, причем зацеп выполнен не одном плече коромысле, и другое плечо снабжено роликом, взаимодействующим со стационарно смонтированным копиром.

1 1041852

Изобретение относится к машинам .для Поставленная цель достигается тем, производства строительных материалов и что толкатель вагонеток, содержащий может найти применение на керамичес- . привод и выдвижную штангу с зацепом, ких заводах при транспортных и перегру взаимодействующим с упорной белкой ваэочных операциях сушильных и обжиговых 5 гонетки, снабжен захватом, выполненным вагонеток. в виде коромысла, шарнирно установленноИзвестен гидротолкатепь для IlepeMe- го в кронштейнах выдвижной штанги с щения печных вагонеток в туннельной эксцентриситетом относительно упорной бел. печи, содержшций плунжерные гидропи- ки вагонетки, причем зацеп выполнен на линдры, каретку с. Упорамие Раму и снаб- 10 одном плече коромьюла, а другое плечо женный.дополнительной кареткой с тягой снабжено роликом, взаимодействующим и переставным упором, причем тяге abl со стационарно смонтирьванным копиром. полнена с гнездами для перестановки На фиг. 1 изображен предлагаемый толупора и шарнирно закреплена к гцдро- катель вагонеток, вид сбоку; на фиг. 2вЂ” цилиндру рабочего хода над его плунже- 15 захват, вид сбоку. .. ром g ) ° Толкетель имеет выдвижную штангу 1, Недостатком известного гидротолкате снабженную захватом 2, выполненным в виде коромысла, шарнирно установленного ля является наличие дополнительной каретки с перестевно тягой больших габаритов. лиренс вагонетки Относит 2р вата 2 выполнено с зацепом 5 ечо

8о электропередеточной TeIleIIcel He IIoa 6 б снабжено роликом 7, взаимодействуюволяет применять это устройство для щим с копиром 8, имеющим наклонную накатывания (скатыВания) вагонеток. к ышку 9 Плеч 4 крышку . лечо захвата примыкает

Наиболее близким по технической сущcaoèì зацепом 5 к упо ной белке 10н„ти к предлагаемому srarmeTcs устройст-,, Л Рю ба ке. Ш 25 рамы вагонетки 11 и снабжено на авляю щей кромко 12, е сем захват подвеки, движущейся под обжиговыми тележками на вспомогателы ых рельсах под действием, фиксирсвен скобой 4 или упором l5. гового пр ода. Захватывающая тепежке ег етка по рельсам, которые б р ов зе.,целкой, котор при по- 30 стыкуются с рельсами 17 может быть в з епляется за об- пеРемещене на эпектРопеРедеточнУю тележкУ жиговук, тележку, е при обратном ходе 18., стоящую, в свою очередь на Рельсах отцепляется. На захватывающей тележке L9 Штанга 1, ПРимыкающаЯ тоРцом 20 имеются два шарнирно соединенных ново- к у" рн " белке 0 вагонетки приротных рычага, один иэ которых пружиной 5 водится в движение электромехеничесне свободном конце отжимается кверху, к"м "Риводом 2 а другой на свободном конце снабжен абота толкателя вагонеток производит защелкой. При движении вперед защешсе сЯ в следУющ .м поридке. закрепляется за тележку, а при обратном: ыдвижная штанге l, проводимая движении она отцеппяется (21 . 4О . электромеханическим приводом 2l пере

Существенным недостатком денного мешается по стрелке Д, захват 2, устройства является сложность конструк- Установленный на ней, направляющей кром; дии и его значительные габариты, Hcgggp%8, Rod 2, которой оканчивается плечо 4, ющие возможность некатывщшя сушильных Наезжает на упорную балку l.0 Рамы аа вагонеток на электропередеточную тележку45 етки 1 ° проходит над ней и под действ иэ сушильных печей, так как размеры вием своего весе, пройдя белку 10, па хлиренса сушильной вагонетки, находящей- --дает H»IKHTc< на Упор LG и останевлися на электропередеточной тележке, не >А В под воздействием конечного позволяют размещаться дополнительной -электровыключатепя. Вагонетка 11 в кареткб с упором. Кроме того, устройство этом случае оказывается захваченной снабжено также системой шарнирно сое-, зацепом 5 плеча 4 захвата 2. Lfellee диненных поворотных рычагов, приводимых T@H1 а Li двигаясь а обратном непрев в действие пружиной, которая сама llo се- ленин по стрелке Ь, накетывает бе является малонадежным. Рабочим эле- вагонетку L3. По Рельсам 16 на peIIbcbl ментом. 7.электропередаточной тележки j 8, 55

lpII атом захват роликом 7, расти.ложен

Целью изобретения является повыше: ным на плече 6, надвигаетса на нижнюю ние надежности и расширение техноло- часть наклонной крышки 9 копира 8, и гических возможностей толкатепя.. захват 2, вращаясь в шарнир, 1З в

3 1041852 4 кронштейнах 3 штанги l„выходит из нятом захвате 2, зафиксированном скобой зацепления с упорной балкой 10 рамы ва- 14, толкатель может использоваться гонетки 11 ° Выход зацепа 5 вследствие для скатывания вагонеток торцом 20 штантого, что ось качения захвата 2 находит ги l при движении ее по стрелке А ся выше упорной балки 10 происходит без заклинивания по обратной дуге. Положительный аффект от использоваосле выхода зацепа 5 вагонетка l:1 ния изобретения возникает за счет повыостается на. электропередаточной .тележке шения надежности и эффективности работы

18 и на ней уезжает по рельсам L9, а толкателя и расширения его технологина ее место подъезжает другая. При под- 30 ческих возможностей.

Составитель В. Кошелев

Редактор М. Петрова Техред М.Гергель Корректор А. Дэятко акаэ 7108/41 Тираж 615 Подписное

ЗНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж35, Раушская наб,. д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4