Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов

Авторы патента:

B60P3/40 - для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов (B60P 3/022 имеет преимущество; сигнальные устройства, прикрепляемые к выступающему грузу B60Q 7/02)

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ , содержащее раму и шасси, о т лича .ющееся .тем, что, с целью обеспечения проезда под воздушными линиями электропередач, оно снабжено устройством для поднятия проводов, включающим телескопическую штангу, одним концом шарнирно закрепленную на раме транспортного средства с возможностью ловорота в продольной вертикальной плоскости, и вьтолненный в виде V-образногодвуплечего рычага захват, шарнирно закрепленный на другом конце штанги и соединенный одним плечом с последней регулируемой по длине тягой. 2, Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что на S штанге закреплен противовес. (Л С Oi v| О со Фиг.г

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЯИСТИЧЕСНИХ.

РЕЦ1УБЛИН (5l)4 В 60 Р 3/40

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ.(21) 3687984/27-11 (22) 04.01.84 (46) 15.07.85. Бюл. Ф 26 (72) А.С.Ершов, А.Н.Князев и

Н.В.Виноградов (71) Проектно-конструкторское бюро

Специализированного объединения по перевозке крупногабаритных тяжеловесных грузов Спецтяжавтотранс" (53) 629.114.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 486937, кл. В 60 P 3/40, 1973. (54)(57) 1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ, содержащее раму и шасси, о т л и ч а.ю щ е е с я тем, что, с це„„SU„„11.67073 A лью обеспечения проезда под воздушными линиями злектропередач, оно снабжено устройством для поднятия проводов, включающим телескопическую штангу, одним концом шарнирно закрепленную на раме транспортного средства с возможностью доворота в продольной вертикальной плоскости, и выполненный в виде V-образного двуплечего рычага захват, шарнирно закрепленный на другом конце штанги и соединенный одним плечом с последней регулируемой по длине тягой.

2. Транспортное средство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на штанге закреплен противовес.

1 1167

Изобретение относится к транспорт ным средствам для перевозки крупногабаритных грузов.

Целью изобретения является обеспечение проезда транспортного средства под воздушными линиями электропередач °

На фиг.1 изображено транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов, при опущенных штангах, l0 на фиг.2 вЂ” то же, при проезде под воздушной линией электропередач (ЛЭП) и контактной сетью (КС), вид сбоку, на фиг.3 вЂ” то же, вид сзади; на фиг.4 вЂ” сечение А-А на фиг.1; Hà t5 фиг.5 вЂ” сечение Б-Б на фиг.3.

Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов включает тележку 1 с ложементами 2 под перевозимый груз. К боковым сторонам 20 рамы тележки 1 посредством шарниров

3 закреплены телескопические штанги

4, один конец каждой из которых имеет противовес 5, а другой вЂ” захват 6 для взаимодействия с проводом. За- 25 хват 6 выполнен в виде двуплечего рычага, один конец которого для регулирования угла захвата проводов соединен регулируемой по длине тягой 7 со.-штангой. Секции 8 и 9 телескопи- 30 ческих штанг 4 могут фиксироваться относительно друг дрга с помощью из073 г вестных средств: фиксаторов 10 (см. фиг.5) или болтового соединения, или цангового зажима и т.д. В транспортном положении штанги 4 удерживаются от смещения посредством зажимов 11.

Транспортное средство с грузом передвигается с помощью тягача 12.

Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов работает следующим образом.

При приближении транспортного средства к участку дороги с воздушными линиями электропередач (ЛЗП) (предварительно отключенными от электросети) одна из штанг 4 вручную устанавливается в положение, позволяющее подвести захват 6 под провода 13, которые при дальнейшем движении транспортного средства упираются в вертикальный рычаг захвата и передвигают штангу в крайнее заднее положение. При дальнейшем движении тележки 1 захват выходит из зацепления с проводами, переводится вручную в транспортное положение и фиксируется зажимом 11. Процесс перемещения каждой из штанг облегчается установкой на их конце противовеса. Если невозможно перекинуть сразу все провода одной штангой, используют вторую штангу, установленную с другой стороны тележки.

11б7073

Составитель Н.Гозюмова

Техред О,Неце . Корректор .М.Розман

Редактор, Н.Киштулинец

Подписное

Заказ.5390 Тираж 650

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-.35, Раушская наб., д. 4/5.

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4

Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов // 1167071

Опорное устройство транспортного средства для перевозки длинномерных грузов // 1165603

Транспортное средство для перевозки и монтажа крупногабаритных тяжеловесных грузов // 1164102

Система демпфирования платформы // 1162638

Устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства // 1158411

Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов // 1156940

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов кольцевого поперечного сечения // 1156939

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов // 1155479

Прицепная тележка для перевозки пучков бревен // 1155478

Способ трелевки пачек длинномерных лесоматериалов в полностью погруженном положении // 2106079

Изобретение относится к технологии лесозаготовок, в частности к способам транспортировки пачек длинномерных лесоматериалов (деревьев, хлыстов, полухлыстов)

Транспортное средство для перевозки двухколейного, секционного, механизированного моста с изменяемым межколейным пространством // 2106986

Изобретение относится к области мостопереправочной техники, а конкретно к транспортным средствам для перевозки двухколейных, секционных, сложенных механизированных мостов с изменяемым межколейным пространством и может быть использовано в аварийно-спасательных службах, а также в военных инженерных подразделениях для наведения многопролетных временных переправ через препятствия при помощи мостоукладчиков с использованием транспортировщиков для подвозки мостов к месту переправы

Способ погрузки длинномерных тяжеловесных конструкций грузоподъемным средством малой грузоподъемности // 2110463

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано непосредственно при погрузке и разгрузке длинномерных тяжеловесных конструкций, весовые параметры которых превышают характеристики используемого для погрузки или разгрузки грузоподъемного средства

Способ разгрузки двухколейного секционного механизированного моста с транспортного средства // 2111874

Изобретение относится к способам разгрузки сборно-разборных мостов с транспортного средства и может быть использовано в подразделениях аварийно-спасательных служб для подвозки и разгрузки механизированных мостов при наведении многопролетной переправы

Транспортер // 2141906

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к рельсовому транспорту, и предназначено для перевозки длинномерных грузов, имеющих круглую форму и сравнительно тонкую несущую оболочку

Погрузочное устройство трелевочного трактора // 2142378

Изобретение относится к машиностроению, в частности к погрузочным устройствам

Лесотранспортная машина // 2150396

Изобретение относится к лесному хозяйству и лесной промышленности, а именно к созданию машин для рубок ухода за лесом

Коник лесозаготовительной машины // 2151073

Изобретение относится к устройствам для формирования и удержания длинномерных грузов, например деревьев, на машине и может быть использовано в лесной промышленности и лесном хозяйстве

Турникетная опора // 2153431

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для перевозки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ

Двухзвенное транспортное средство // 2154585

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно для сбора, погрузки или разгрузки и перевозки лесоматериалов на лесосеках