Устройство крепления буксы к раме крана

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5D 4 В 66 С 9/08

/

-"СОЬЗЛАк и „ - Щр, g t / 1Г ф р

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3809582/27-! 1 (22) 06.! 1.84 (46) 15.06.86. Бюл. Л 22 (71) Челябинский металлургический комбинат (72) Р. Н. Яхнин (53 ) 621. 875 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Л 562492, кл. В 66 С 9/08, 1971. (54) (57) УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ БУКСЫ К РАМЕ КРАНА, содержащее рсзьбовыс элсменты крепления корпуса буксы к окантовочному элементу подбуксового выреза ра 1 ы и регул ировочное устройство, включающее в себя промежуточный элемент, размещенный между окантовочным элементом и вырезом в корпусе буксы, от„„ЯЦ„„1237612 А1 лйч(1юп(сесч TL м, что, с lid .1 ью $ про!цени я конструкции и повыгнсния ремонтопригодности, окантовочный элемент выполнен

) -образной формы, а указанный промежуточный элемснт выполнен Гд -образной формы, при этом его скобовидной частью оквачена одна из полок окаитовочного элемента, другая полка которого поджата к промежуточному элементу по крайней мере одним болтом с конической концевой частью, размещенным в вертикальной части промежуточного элемента, кроме того регулировочнос устройство снабжено прокладками, располагасмымп в скобовидной части промежуточного элемента и взаимодействующими с торцовой поверкностьк окантовочного элеiV, IlT;i.!

237612

1, (,!

Ыи(: ..

;), (! . ..., !«! ..!!!! !

j (х()с,,!4. Ii. jxiij)!.с !(1ЧГ H.. -)! Лс „

1 ) г 3 !!1 (!(п(. 1и сг !!с !!с)с

Р!1(1И1!И1 Гьс, (-..!ñс!сс !((о . !я-с,; С(.(.1! (!с !:. .с!;. !, !!)61)стс !((!. i! х!Чы "i! с!н!,;, с;.! j!!1!1 !(j;!! с(!!, Х .. .. !., 11!Ч,ск. !(Я:!.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам крепления букс к раме крана.

Цель изобретения -- упрощение конструкции и повышение ремонтопригодносги.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 -- разрез

Л-А на фиг. 1.

Устройство крепления буксы к раме крана содержит окантовочный элемент 1 подбуксового выреза рамы, соединенный с корпусом 2 буксы резьбовыми элементами 3, промежуточный элемент 4, размещенный между окантовочным элементом 1 и вырезом 5 в корпусе 2 буксы и охватывающий своей скобовидной частью 6 одну из полок

oI(BHToBo«H0I о 3ëcìента 1,,ц)у гая !110.!ка которого поджата к промежугочпому элементу 4 болтами 7 с конической концевой

Ч(IСТЬЮ с» р. 3)! С Н С Н;11 h .!1 " 1 C i) 1! Ка, hil 0!I части 9 промежут0чного .)леме»та 4. регулиров )чнь(е прокладки 1О, расположенные в скобовидной части 6 промежуто !ного эле)1гч!та 4 и взаимодействую(цис с торцовой юверхностью окантовочног0 эг!емента 1.

Устройство крепления буксы к раме кра-! (н рабо)ает следук)щим образом.

1 1(i Одну из 1lолок Ока)lтовоч ногО элемеl!. та !!адевак)т скобовидную часть 6 kipo»с)!сутос(ного эг!емс(!Та 4, вращая болты 7, ш)джима! 10т !)ром ежу точный э,lс мент 4 к Ока11ToB0чш)му элементу 1, ре!.улировка положения промежуточного элемента 4 производи л(при помощи ре! улировочных прокладок

1jj, уста!!авливаемых между торцовой пои(рхностью окантовочного элемента 1 и с o()(JB(I;II:.Oé частщо 6 промежуточного элемеkIT(I 4. !1;! закрепле IHI)IH1 пр(гмежуто IIII>IH эле1 с г;-!па илkI Bk!10 k,0pilvc 2 б!, I(cI I и резь00!,:.Л, .!!I . I(".,:1 С I! Г М! . 3 j) ci! r! T 1(ок а!11 Ово !—

1п)"-1 эг!емепт) !.