Буксировочное устройство канатной дороги для горнолыжников

 

Сущность изобретения: буксировочное устройство содержит корпус, выполненный в виде кронштейна с верхним и нижним, упорами, две гибкие тяги, связанные с верхним упором, барабан с буксировочным канатом , подвешенный к гибким тягам посредством жестко связанных с ним осей. При вытягивании тягового каната он наматывается с барабана, при этом гибкие тяги наматываются на оси и барабан поднимается . При отпускании.буксировочного каната барабан опускается с вращением на гибких тягах, наматывая на себя буксировочный канат . 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л В 61 В 11/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ (21) 4921435/11 (22) 24,12.90 (46) 15.02.93. Бюл. М. 6 (71) Кооператив "Рычаг" (72) И.В.Pогов и Ю.И,Госин (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 567628, кл, В 61 B 11/00, 1976. (54) БУКСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

КАНАТНОЙ ДОРОГИ ДЛЯ ГОРНОЛЫЖНИКОВ (57) Сущность изобретения: буксировочное устройство содержит корпус. выполненный

Изобретение относится к устройствам, используемым в буксировочных канатных дорогах для горнолыжников.

Известны подвесные транспортные устройства канатных дорог, у которых разматывание буксировочного каната с барабана, расположенного в связанном в тяговом канатом корпусе, происходит за счет усилия лыжника, а сматывэние — за счет вращения барабана в обратную сторону под действием ленточной пружины.

Эти устройства сложны по конструкции, в них используются дефицитные материалы и они дороги.

Целью изобретения является упрощение конструкции, снижения затрат на изготовление, уменьшение габаритов и повышение удобства эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что корпус выполнен в виде кронштейна с верхним и нижним упорами для барабана, выполненного с установленными с двух его сторон осями, связанными с двумя гибкими тягами, прикрепленными к верхнему упору, при этом, в нижнем ограничителе выполне„„ЯЦ„„1794725 Al в виде кронштейна с верхним и нижним упорами, две гибкие тяги, связанные с верхним упором, барабан с буксировочным канатом, подвешенный к гибким тягам посредством жестко связанных с ним осей.

При вытягивании тягового каната он наматывается с барабана, при этом гибкие тяги наматываются на оси и барабан поднимает. ся, При отпускании,буксировочного каната барабан опускается с вращением на гибких тягах, наматывая на себя буксировочный канат, 1 з и, ф лы, 1 ил, но отверстие, через которое пропущен буксировочный канат, верхний конец которого прикреплен к барабану. и тем, что внутри барабана, выполненного полым, размещена цилиндрическая пружина, прикрепленная одним концом к внутренней обечайке барабана, а другим — к верхнему концу буксировочного каната.

На чертеже изображена схема буксировочного устройства канатной дороги.

К зажиму 1, которым буксировочное устройство крепится к тяговому канату, прикреплена профилированная тяга 2, соединенная с корпусом в виде кронштейна

3 с верхним и нижним упорами. К верхнему упору прикреплены две гибкие тяги 4, присоединечными другими концами к установленным с двух сторон барабана 5 осям 6.

Барабан 5 соединен с буксировочным канатом 7, нижний конец которого пропущен.в отверстие 8 нижнего упора кронштейна 3 и заканчивается штоком 9 с сидением 10, Шток 9 при окончании намотки буксировочного каната 7 на барабан 5 упирается в нижнюю часть ограничительного кронштейна 3, 1794725

Буксировочное устройство работает следующим образом.

При зацеплении лыжника за движущееся на тяговом канате сидение 10 буксировочного устройства происходит разматывание буксировочного каната 7 с барабана 5 и одновременное наматывание гибких тяг 4 на оси, при этом барабан поднимается вверх до полного сматывания буксировочного каната, прикрепленного к барабану, и взаимодействия последнего с упором верхним кронштейна 3.

Формула изобретения

1. Буксировочное устройство канатной дороги для горнолыжников, содержащее связанный с тяговым канатом посредством тяги с зажимом корпус с барабаном и буксировочный канат с сиденьем, связанный с барабаном, отличающееся тем,что,с целью упрощения конструкции и повышения надежности в эксплуатации, корпус выполнен в виде кронштейна с двумя расположенными друг над другом упорами

inдвумя гибкими тягами,, связанными с верПосле этого лыжник, поместив шток 9 с сидением 10 между ног, начинает двигаться вслед эа транспортным канатом.

5 После отцепления лыжника барабан 5 под действием гравитационных сил движется вниз, при этом, гибкие тяги 4 разматываются от осей 6, буксировочный канат 7 наматывается на барабан 5 до упора штока

10 8 в нижнюю часть ограничивающего кронштейна 3 и буксировочное устройство принимает исходное положение. хним упором, при этом барабан выполнен с двумя жестко связанными с его боковыми сторонами осями, каждая иэ которых связа20 на с соответствующей гибкой тягой, и расположен между упорами с возможностью попеременного взаимодействия с последними, а нижний упор выполнен с отверстием для буксировочного каната.

25 2. Устройство по п.1, о т. л и ч а ю щ е ес я тем, что буксировочный канат связан с барабаном посредством цилиндрической пружины, расположенной в выполненной в барабане полости.

1794725 с.

Составитель И.Терехов

Техред М.Моргентал Корректор О.Густи

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 395 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5