Устройство крепления защитного чехла рычага коробки передач к полу кузова транспортного средства

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

413 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 20.06.77 (2! ) 2499224/22

К 20/04 с присоединением заявки .%— йоударстаеммый комитет

СССР (23) Приоритет

3N демам изобретений и открытий

Опубликовано 1 .01.80. Бюллете

Дата опубликования описания 15

629.113. (088.8) В. П. Емельянов, В. Л. Константинов, В. Г. Зорин и И. И. Лифшиц (72) Авторы изобретения (7!) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА

РЫЧАГА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ К ПОЛУ КУЗОВА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспорту.

Известно устройство для крепления защитного чехла рычага коробки передач к полу кузова транспортного средства, содержащее верхнюю и нижнюю крепежные панели и размещенную между ними нижнюю утолщенную кромку чехла (1) ..

Цель изобретения — упрощение конструкции, снижение трудоемкости сборки и улучшение внешнего вида устройства.

Для этого в предлагаемом устройстве верхняя крепежная панель выполнена T-образного профиля и снабжена зацепами, нижняя крепежная панель имеет отверстия для взаимодействия с упомянутыми зацепами и снабжена выступами для крепления к полу кузова. Кроме того, на нижней крепежной панели выполнены отбортовки для фиксации нижней кромки чехла.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1; на фиг.

3 — крепежная панель со стороны основания; на фиг. 4 — детали конструкции в начале сборки; на фиг. 5 — чехол в соединении с ниж ней панелью в начале сборки; на фиг. 6— предлагаемое устройство (нижняя панель выполнена за одно целое с полом кузова); на фиг. 7 — узел il на фиг. 6, Устройство крепления зашитного чехла 1 состоит из верхней крепежной панели 2, нижней кренежпой панели 3 и накладки 4 из упрутого материала, расположенной между верхней и нижней панелями.

В собранном виде верхняя панель 2 своими зацепами 5, проходяшими через отверстия 6 в нижней панели 3, стягивает в одно целое накладку 4 и нижнюю панель 3. Нижняя кромка чехла 1, выполненная с утолшением, располагается между вертикальной стенкой нижней панели 3 и верхней панелью 2, сечение которой имеет Т-образный профиль, обеспечиваюший одновременно сжатие накладки 4 из упругого материала и фиксацию нижней кромки защитного чехла 1 за счет того, что образуемый зазор между вертикальной стенкой нижней па. нели 3 и верхней панелью 2 меньше утолщенной кромки защитного чехла 1, С целью облегчения сборки на вертикальных стенках нижней панели 3 выполнены отбортовки 7, поз709413 воляюшие производить предварительную сборку чехла 1 и панели 3, а по контуру основания.панели 3 выполнены выступы 8, позволяющие уменьшить усилия сжатия накладки 4 за счет уменьшения площади прижатия основа" ния панели к накладке 4.

Крепление защитного чехла производится следующим образом.

На нижней панели 3 посредством отбортовки 7 закрепляется чехол 1, после чего панель 3 вставляется в отверстие в полу. Затем сверху. надевается панель 2 и фиксируется своими зацепами 5 в отверстиях 6 панели 3.

Формула изобретения

1. Устройство для крепления защитного чехла рычага коробки передач к полу кузова гранспортного средства, содержащее верхнюю и нижнюю крепежные панели и размещенную между ними нижнюю утолщенную кромку чехла, о т л и ч а ю щ е е с я темчто с целью упрощения конструкции, снижения трудоемкости сборки и улучшения внешнего вида, верх няя крепежная панель выполнена Т-образного профиля и снабжена зацепами, нижняя крепежная панель имеет отверстия для взаимодействия

10 с .упомянутыми зацепами и снабжена выступами для крепления к полу кузова.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что на нижней крепежной панели выполнены отбортовки для фиксации нижней

15 кромки чехла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США Р 3086609, кл. 180 — 90.6, 1963 (прототип) .

709413

Ри2З б 7 Фиг Е

rp., и2. 6

ЦНИИПИ Заказ 8671/20 Тираж 763 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4