Тяговый орган скребкового конвейера

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социапнстнческих

Республик

К АВТОРСКОМУ- СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) 3аявлено 04)3680 (21) 2967151/27-03 ($$ j ß Кд з

В 65 G 19/22 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет -

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий

1$3) УДК 6 21. 86 7. 1 (088. 8) Опубликовано 0703.82. Бюллетень ¹ 9

Дата опубликования описания 070382 (72) Aaтор изобретения

E.È . Харитон

Молдавский научно-исследовательский и проекттнп-.:.. конструкторский институт строительных материалов (71 ) 3a яв ит ель.(54) ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕВКОВОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к транспортирующим устройствам и может быть использовано, например, в конвейерах .с погружными скребками для пере мещения кусковых и сыпучих грузов.

Известен тяговый орган скребкового конвейера, состоящий из втулочнороликовой цепи, к пластинам которой приварены скребки требуемого размера и конфигурации (1). . Недостатком такого тягового органа является воэможность изгиба концевых участков скребков при транспортировании ими грузов, что ведет к необходимости замены скребков.

Известен тяговый орган скребкового конвейера, включающий пластинчатую тяговую цепь с закрепленными на ней скребками с консольными концами (2) .

К недостаткам известной конструкции можио отнести то, что особенно при перемещении кусковых и плохо сыпучих материалов концевые участки скребков отгибаются в сторону, противоположную направлению движения цепи конвейера. Это объясняется тем, что каждый скребок работает как защепленная одним концом балка, на которую действует равномерно распределенная нагрузка, возникающая при перемещении материала, либо сосредоточенная сила на конце скребка при

5 попадании кускового материала в зазор между скребком и корпусом конвейера. Причем максимальная стрела прогиба будет на противоположном цепи конце скребка, в результате чего скребки становятся елочкой, уменьшаются тяговые характеристики конвейера, требуется довольно частая замена цепей.

Целью изобретения является повышение надежности работы тягового органа.

Цель достигается тем, что в тяговом органе скребкового конвейера, включающем пластинчатую тяговую цепь с закрепленными на ней скребками с консольными концами, каждый скребок снабжен установленной на его конце параллельно тяговой цепи упорной планкой с воэможностью контакта ее торцовой части с концом смежного скребка.

Кроме того, торцовая часть упорнОй планки выполнена закругленной.

На фиг. 1 изображен тяговый ор ган скребкового конвейера, вид в плане; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

910502

Формула изобретения

ВНИИПИ Заказ 1005/19 Тираж 972 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

Пластины 1 цепи соединены между собой осями 2, а между внутренними пластинами 3 на осях 2 смонтированы втулки 4. К каждой пластине жестко прикреплен скребок 5, к консольным концам 6 и 7 каждого скребка жестко прикреплены, например приварены, па,раллельно тяговой цепи упорные планки 8, один торец 9 которых выполнен закругленным и контактирует со смежным скребком. Длина упорной пластины 8 выбрана такой, что вместе с толщиной скребка 5 они соответствуют шагу цепи.

Выполнение торца 9 упорных планок

8 закругленными позволяет рабочему органу проворачиваться на звездочках без заклинивания и заеданий..

Конструкция тягового органа практически исключает возможность прогиба концевых участков скребков, позволяет транспортировать кусковые и плохо сыпучие материалы, увеличивает межремонтные циклы и тяговую способность конвейера и как следствие повышает надежность его в работе.

1. Тяговый орган скребкового конвейера, включающий пластинчатую тяговую цепь с закрепленными на ней скребками с консольными концами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы тягового органа, каждый скребок снабжен установленной на его консольном конце параллельно тяговой цепи упорной планкой с возможнос- тью контакта ее торцовой части с консольным концом смежного скребка.

2. Тяговый орган по п . 1, о т л ич а ю шийся тем, что торцовая часть упорной планки выполнена закругленной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Великобритании

9 1330042, кл. В 8А, опублик. 1973.

2. Израйлевич M.Ë., Гиндин Б.Я.

Конвейеры с погруженными скребками.

М., Машиностроение, 1970, с. 29, 25 р. 8ж (прототип) .