Без удаления рельсо-шпальной решетки (E01B27/10)
E01B27/10 Без удаления рельсо-шпальной решетки ( E01B27/11 имеет преимущество)(45)
Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам извлечения и балласта. Для извлечения балласта формируют траншеи с торцов шпал с двух сторон пути.
Группа изобретений относится к области обслуживания железнодорожного пути, в частности, к способам формирования подбалластного защитного слоя и к комплексам машин для формирования подбалластного защитного слоя.
Группа изобретений относится к области обслуживания железнодорожного пути, в частности к путевым машинам для стабилизации щебеночной постели рельсового пути после подбивки шпал, а также к способам их эксплуатации.
Изобретение относится к области обслуживания верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам очистки щебня от загрязнителей непосредственно в балластной призме. Очистка осуществляется при помощи установки вакуумной.
Изобретение относится к области машин, обслуживающих верхнее строение железнодорожного пути, в частности к машинам для очистки балласта. Машина содержит раму с двумя кабинами на концах.
Изобретение относится к области железнодорожного строительства. .
Изобретение относится к железнодорожным машинам для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. .
Изобретение относится к железнодорожной технике и представляет собой машину для очистки щебня балласта пути в процессе ремонта последнего. .
Изобретение относится к устройствам для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути, в частности к устройствам для вырезки балласта, в том числе для вырезки выплесков и поперечных траншей в балластной призме различного назначения.
Изобретение относится к путевой машине. .
Изобретение относится к устройствам для обработки и выемки балластного слоя и засорителей за торцами шпал при эксплуатации и ремонте железных дорог. .
Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог, в частности к средствам механизации работ по очистке балласта от загрязнителей вне перегона. .
Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог, в частности к средствам механизации работ по очистке балласта от загрязнителей непосредственно на перегоне. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к щебнеочистительным машинам для очистки железнодорожных путей и стрелочных переводов. .
Изобретение относится к механизации ремонтных работ в путевом хозяйстве железных дорог при очистке загрязненного балласта непосредственно на перегоне. .
Изобретение относится к области строительства, а именно к путевой технике, применяемой при ремонте и восстановлении верхнего строения железнодорожного пути. .
Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог и может быть использовано на предприятиях, которые занимаются сортировкой неоднородного по крупности материала, такого как щебень или гравий. .
Изобретение относится к путевому хозяйству железных дорог, в частности к средствам для очистки балласта непосредственно в путь. .
Изобретение относится к машинам для обслуживания железнодорожного пути. .
Изобретение относится к устройствам для очистки щебня железнодорожного пути. .
Изобретение относится к устройствам для вырезки загрязненного балласта из железнодорожного пути, а также очистки его и укладки очищенного балласта в путь. .
Изобретение относится к строительству железных дорог и может быть использовано при ремонте пути с очисткой балласта. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для очистки и распределения очищенного щебеночного балласта в соответствии с требованиями тех-- нологии устройства балластной призмы железнодорожного пути.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к путевым машинам для обработки балласта без удаления путевой решетки. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для очистки щебня железнодорожного пути от загрязнителей. .
Изобретение относится к устройствам для очистки щебня железнодорожного пути от загрязнителей.. .