Клеть стана холодной прокатки труб

 

КЛЕТЬ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКА КИ ТРУБ, включающая корпус, размеще ные в нем последовательно две пары горизонтальных валков и их привод в виде двух стационарых, расположенны по разные стороны валков, зубчатых реек, взаимодействующих с ними двух приводнь1х шестерен, установленных на шейках верхнего валка первой пары , связывающих в каждой паре верхний и нижний валки шестерен, насаженных с одной стороны на шейки валков обеих пар, и синхронизирующих шестерен , расположенных с другой стороны валков, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и производительности, синхронизирующие шестерни насажены на диагонально лежащие шейки верхнего и нижнего вап

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН щ)5 В 21 В 21/00, 35/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHRM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 3533658/22-02 (22) 11,11 82 (46) 23.11.90, Бюл, М 43 (72) Е.А.Авксентьев, А.И.Сухарев, Н.С.Макаркин, В.И.Ануфриков и М,В.Попов (53) 621.771 ° 06-589.4-88(088.8) (54)(57) КЛЕТЬ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТруБ, включающая корпус, размещенные в нем последовательно две пары горизонтальных валков и их привод в виде двух стационарых, расположенных по разные стороны валков, зубчатых

Изобретение относится к области трубопрокатного производства, а точнее к конструкции рабочих клетей станов холодной прокатки труб с подвижной станиной и двумя парами последовательно расположенных валков.

Изобретение наиболее эффективно может быть использовано на станах холодной прокатки труб всех типоразмеров.

Известна рабочая клеть стана холодной прокатки труб.; содержащая корпус, размещенные в нем две последоваTGJlbH0 установленные пары горизонтальных валков, приводные шестерни нижних валков, насаженные на разиоимснные шейки, взаимодействующие с шестернями стационарные зубчатые рейки приводные шестерни, насаженные на разноименные шейки верхних валков и расположенные в каждой паре по раз- / ные стороны от валков, стационарные

„,ЯО„„Я 37648 А f

2 реек ° взаимодействующих с ними двух приводных шестерен, установленных на шейках верхнего валка первой пары, связывающих в каждой паре верхний и нижний валки шестерен, насаженных с одной стороны на шейки валков обеих пар, и синхронизирующих-шестереч, расположенных с.другой стороны валков, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и производительности, синхронизирующие шестерни насажены на диагонально лежащие шейки верхнего и нижнего валков. дополнительные рейки и кронштейны, С, несущие рейки попарно.

Существенным недостатком этой кле- 2 ти является то, что в каждой паре верхний и нижний валки не связаны между собой шестернями для синхронного разворота калибров, что не обе- С4 спечнвает прокатку прецизионных гото- 3 вых труб, Валки приводягся во вращение от зацепления каждого валка со рфь своей рейкой, причем верхний валок . (,© ." распбложен над рейкой, а нижний - под рейкой, При такой кинематической связи име- ; ют место неодинаковые вертикальные нагрузки в зацеплении и в направляю- . щих клети от взаимнопротивоположных направлений реакций и, как следствие, разный износ зубьев и направляющих.

Вследствие разного зазора в зацеплении нарушается синхронность развороте калибров, появляется несовпадение

1137648 фиг.1. идентичных сечений верхнего и нижнего калибров, что отрицательно влияет на геометрию и качество прокатываемых труб.

Вторым недостатком является наличие опрокидывающего момента клети в плоскости, перпендикулярной оси прокатки, так как в каждой паре валков возникает опрокидывающий момент от

10 зацепления с рейками, хотя и противоположный по направлению моменту в другой паре, но разный.по величине. В связи с тем, что на обжимной задней паре валков момент прокатки может быть вдвое больше, чем на калибрующей паре валков, то возникающий опрокидывающий момент остается значительным и снижает долговечность клети.

Кроме того, за счет сложных фасонных реек увеличивается габарит клети по ширине. Закрепление перемещающихся с помощью клинового механизма реек снизу делает рабочую клеть не на1 дежной в работе.

Из известных рабочих клетей станов пильгерной прокатки труб наиболее близкой по технической сущности к заявленной является клеть стана холодной прокатки труб которая соЭ

30, держит корпус, размещенные в нем последовательно две пары горизонтальных валков и их привод в виде двух стационарных, расположенных по разные стороны валков зубчатых реек, взаимодействующих с ними двух приводных шестерен, установленных на шейках верхнего валка первой пары, связывающих в каждой паре верхний и нижний валки шестерен, насаженных с одной стороны,на шейки валков обе-: их пар, и синхронизирующих шестерен, расположенных с другой стороны валков.

Недостатком этой конструкции является то, что из-за большого количества шестерен в клети (до 12 шт.) и увеличенного ее габарита по ширине увеличиваются подвижные массы и повышается мощность привода стана в целом.

Большое количество зубчатых соединений шестерен и реек требует зна- чительное время для настройки клети при перевалках калибров и при смене изнашивающихся шестерен, реек и . валков и снижает надежность работы.

Целью изобретения является повышение надежности и производительности.

Поставленная цель достигается тем

Э что в рабочей клети стана холодной прокатки труб, содержащей корпус, размещенные в нем последовательно две пары горизонтальных валков и их привод в виде двух стационарных расположенных по разные стороны валков зубчатых реек, взаимодействующих с ними двух приводных шестерен, установленных на шейках верхнего валка первой пары, связывающих в каждой паре верхний и нижний валки шестерен

1 насаженных с одной стороны на шейки валков обеих пар, и синхроннзирующих шестерен, расположенных с другой стороны валков, согласно изобретению синхронизирующие шестерни насажены на. диагонально лежащие шейки верхнего и нижнего валков.

Такое конструктивное выполнение рабочей клети стана пильгерной про" катки труб позволяет повысить ее надежность.

1 !

Внешние нагрузки, возникающие от момента прокатки в горизонтальной плоскости, не создают никаких перекосов клети, так как они симметричны относительно оси. Реакции в .вертикальной плоскости от зацепления с рейками также симметричны, направлены вверх, они в большой степени уравновешиваются силой тяжести клети, не создавая больших сил трения в направляющих при движении клети. Кроме того, клеть не требует значительного времени для настройки валков при смене шестерен и реек, удобна для перевалки валков, что сокращает время простоев и повышает производитель-.. ность стана в целом. Количество шестерен для вращения четырех валков минимально достаточно (до 8 шт.), обеспечивает синхронное вращение попарно обжимных первой пары, калибру-. ющих второй пары валков и необходимое заданное соотношение деформаций в каждой паре валков.

Дпя пояснения изобретения ниже приводится конкретный пример выполнения изобретения.

На фиг.1 изображена рабочая клеть, общий вид; на фиг,2 — то же, вид в плане; на фиг.3 — вид по стрелке А на фиг.2; на фиг.4 — разрез Б-Б (по обжимным валкам) на фиг.1; на фиг.S— разрез В-В (по калибрующим валкам) на

Рабочая клеть стана холодной пильгерной прокатки труб содержит открытый корпус 1 с траверсами 2 и 3, размещенные в нем две последовательно установленные пары горизонтальных валков, первая обжимная пара с верхним 4 и нижним 5 валками и вторая калибрующая пара с верхним 6 и нижним 7 валками, нажимные. устройства 8, расположенные между траверсами и верхними валками, и привод валков в виде стационарных, установленных по разные стороны валков на станине зубчатых реек 9 и !О, взаимодействующих с ними двух прив,одных шестерен ll u

12, установленных на шейках верхнего валка первой пары, шестерен 13 и !4, связывающих валки первой пары, шестерен 15 и 16, связывающих валки второй пары, расположенные по одну сторону, и расположенных по другую сто. рону синхронизирующих шестерен !7 и 18 насаженных на диагонально лежащие шейку верхнего валка первой пары и шейку нижнего валка второй пары и имеющих передаточное отношение, равное 1,04-1,09.

Передаточное отношение i равное

l 04-1,О9, обеспечивает необходимый угап разворота валков второй калибрующей пары относительно угла разворота валков первой обжимной пары за один ход клети

Х

/» где — угол разворота валков обжимной пары;

Ь ,- угол разворота валков от калибрующей пары.

Устройство работает следующим образом.

37648

От кривошипного механизма станапнльгерной прокатки (на чертеже не показано) корпус 1 перемещается воз5 вратно-поступательно по направляющим станины.

Приводные шестерни 11 и 12, установленные на верхнем обжимном валке

4 н связанные с неподвижными рейками

9 и 10, от движения клети приводят во вращение обжимной валок 4. Через шестерни 15 и 17, установленные на верхнем обжимное валке, приводится во вращение нижний обжимной валок

5 и нижнин калибрующий валок 7, а через шестерню 14, установленную на никнем валке, приводится во вращение верхний калибрующий валок 6.

Таким образом, при движении клети

20 вперед все четыре валка вращаются в одну сторону, а гри обратном ходе клети — в другую, производя раскатку заготовку калибрами известным образом, 25 Для регулирования степени деформации в первой обжимной паре валков приводные шестерни 11 и 12 являются сменными с разными числами зубьев, а для регулирования степени деформа30 ции в калибрующей второй паре валков относительно обжимной пары синхронизирующие шестерни 17 и 18 выполнены с передаточным отношением 1, 04—

1,09.

35.

Предложенная конструкция рабочей клети стана холодной пильгерной прокатки труб по сравнению с известной действующей позволяет повысить на40 дежность, сократить простои при настройке и перевалке валков и ловысить производительность стана.! 1 37648

Фиг.!!376ч8

ЮоРА

16

Раг. 3

11

1137648

18

Редактор П.Письман Техред Л.Олийнык . КорректоР

Н.Ревская

«

Заказ 4343 Тираж 405 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

П оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 ро з