Укрытие судового люка от атмосферных осадков
Изобретение относится к судостроению , а именно к укрытию судового люка от атмосферных осадков.Целью предлагаемого изобретения является повышение эффективности эксплуатации укрытия при погрузке-разгрузке морских и речных судов. Верхняя крюмка нижнего полотнища 2 снабжена оттяжками 6, верхние концы которых закреплены в месте крепления соответствующих стяжек 5, а нижние оставлены в свободном состоянии. 4 ил. (Л С 00 СГ) fo
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ИЮ (11) (59 4 В 63 В 19/28
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ф )
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1152872 (21) 3921827/27-11 (22) 03.07.85 (46) 23.11.86. Вюл. И- 43 (72) Ю.А.Ларин, Е.С.Кая, О.А.Терехов и С.Н.Семенов (53) 629.12.011.84(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 1152872, кл. В 63 В 19/28, 1983. (54) УКРЫТИЕ СУДОВОГО ЛОКА ОТ АТМОСФЕРНЫХ ОСАДКОВ (57) Изобретение относится к судостроению, а именно к укрытию судового люка от атмосферных осадков.Целью предлагаемого изобретения является повышение эффективности эксплуатации укрытия при погрузке-разгрузке морских и речных судов. Верхняя кромка нижнего полотнища 2 снабжена оттяжками 6, верхние концы которых закреплены в месте крепления соответствующих стяжек 5, а нижние оставлены в свободном состоянии. 4 ил.
1271
11.чибpетеrrпе c1тI» 1Гится к Гуд Цель изобретения — повышение 5 удобства эксплуатации. На фиг. 1 показано укрытие люка судна; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез; на фиг. 3 — узел l на фиг. 1. Укрытие судового люка от атмосферных осадков содержит шатер из гибко го материала, выполненный из расположенных друг над другом верхнего полотнища 1 и нижнего полотнища 2, зак- 15 репленного с помощью лент 3 к рамам . алубы судна. Между собой голотнища соединены элестичными стяжками 5. К верхней кромке нижнего полотнища 2 в месте крепления эластичных стяжек 5 одним концом закреплены оттяжки 6 (выполненные в виде троса или ленты) а другой конец оттяжек свободен.Укрытие крепится на поддерживающем элементе 7. В нижней части укрытия 25 расположены смотровые окна 8, а в верхней — кольцо 9 для установки укрытия. Полотнище 2 перекрывает ко— мингс. 10 отрытого люка. Перегрузочное устройство 11 охватывается кромками полотнищ 1 и 2. Укрытие используется следующим образом. 786. IIII рек рытым полО THHIItBM 1 поГле че го грузоподъемное средство высвобождается, Перед Опусканием перегрузочного устройства 1 в люк судна рабочий с палубы при помощи оттяжки 6 смещает верхнюю кромку нижнего полотнища 2 относительно нижней кромки верхнего полотнища 1 так, что между ними образуется технологическое отверстие, причем только в месте установки перегрузочного устройства, в которое опускается устройство 11. После установки перегрузочного устройства 11 и освобождения оттяжки 6 под действием эластичных стяжек 5 кромки технологического отверстия перекрываются и плотно охватывают перегрузочное устройство 11, препят— ствуя попаданию осадков в трюм судна. Для перегрузки груза из остального пространства трюма перегрузочное устройство 11 переставляется в другое место укрытия, при этом для освобождения перегрузочного устройства 11 верхнюю кромку нижнего полотнища 2 смещают относительно нижней кромки полотнища 1 повторно описанной операцией. Наблюдение за перегрузкой осуществляется через смотровые окна 8. Формула изобретения Укрытие, предварительно закрепленное на поддерживающем элементе 7, с утомощью грузоподъемного средства (су-, дового, портального или плавучего крана) устанавливается над открытым люком судна и крепится к палубе лен4О тами 3, ок анчив ающимися крюками так, что обеспечивается предварительное натяжение эластичных стяжек 5, при этом отверстие полотнища ? остается Укрытие судового люка от атмосферных осадков по авт„св. N- 1152872, о тличающееся тем,что,с целью повышения удобства эксплуатации, в нем нижнее полотнище снабжено оттяжками, один конец которых закреплен на верхней кромке нижнего полотнища в месте крепления соответствующей эластичной стяжки, а другой конец выполнен свободным. 7 2 Ф сг 1 Составитель Ю. Серов Редактор И. Шулла Техред В. Кадар Корректор Л. Пилипенко Заказ 6292/20 Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
