Способ нарезания зубчатых колес долбяком

 

Изобретение относится к области металлообработки, в частности к нарезанию зубчатых колес с двойной бочкообразностью, которые используются в зубчатых передачах с поньгаенной точностью сборки. Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет формирования зубьев с двойной бочкообразностью. Для обеспечения нарезания зуба бочкообразной формы по ширине венца и толишне зуба долбяк устанавливают со смещением относительно межосеэого перпендикуляра на угол, определяемьпЧ по зависимости ц arcsin (e:f), где f и е - пара--, метры двойной бочкообразности по ширине зубчатого венца и толщине зуба соответственно. 3 ил. ч 14)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (я) 4 В 23 Р 5/12 9/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

fl0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (61) 1034857 (21) 3995059/31-08 (22) 24.12.85 (46) 30.04.87. Бюл. № 16 (71) Всесоюзный заочный машиностроительный институт (72) В.В.Блохин, Н.Е.Акишина и В.В.Блохин (53) 621.913.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1034857, кл. В 23 F 5/12, 1980. (54) СПОСОБ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЧАП1Х КОЛЕС

ДОЛБЯКОМ (57) Изобретение относится к области металлообработки, в частности к наÄÄSUÄÄ 1306658 А 2 резанию зубчатых колес с двойной бочкообразностью, которые используются в зубчатых передачах с повышенной точностью сборки. Цель изобретения расширение технологических возможностей за счет формирования зубьев с двойной бочкообразностью. Для обеспечения нарезания зуба бочкообразной формы по ширине венца и толщине зуба долбяк устанавливают со смещением относительно межосевого перпендикуляра на угол, определяемый по зависимост -.

= arcsin (е;1 ), где f и е — пара-.. метры двойной бочкообразности по ширине зубчатого венца и толщине зуба соответственно. 3 ил.

1306658

Изобретение относится к металлообработке, в частности к нарезанию зубчатых колес с двойной бочкообразностью. Зубчатые колеса с двойной бочкообразностью используются в зубчатых передачах с повышенной точностью сборки, с пониженным уровнем шума, а также в крупногабаритных зубчатых передачах, где трудно соблюсти отсутствие перекоса и несоос- 10 ности. Применение зубчатых колес с двойной бочкообразностью позволяет компенсировать погрешности изготовления и сборки зубчатой передачи и повысить их работоспособность. 15

Цель изобретения — расширение технологических возможностей за счет формирования зубьев с двойной бочкообразностью.

На фиг.1 показаны взаимное распо- 20 ложение долбяка и заготовки, движения, необходимые для осуществления предлагаемого способа, и параметры, . необходимые для определения требуемого угла смещения S для получения заданной бочкообразности по ширине венца и по толщине зуба; на фиг.2 — профиль зуба по ширине венца; на фиг.3 — вид А на фиг.2, форма зуба. ЗО

Колесо 1 получает вращение вокруг оси В-В с частотой,>, определяющей скорость резания U,à также вращение с круговой подачей Я относительно вертикальной оси. Долбяк 2 получает согласованное с колесом вращение обкатки и радиальное перемещение на глубину S. Для„ обеспечения нарезания зуба бочкообразной формы по ширине венца и по толщине зуба долбяк уста- 46 навливают со смещением относительно межосевого перпендикуляра. Смещение в одну сторону позволяет обработать бочкообразную поверхность с одной стороны зубьев. Для обработки другой 45 стороны зубьев необходимо или смещение долбяка в другую сторону, или переустановка заготовки.

Расчет необходимого углового смещения производится следующим образом. 5О

В точке В касания делительных окружностей заготовки и долбяка абсолютная угловая скорость равна о- частота вращения заготовки, а ее вектор и направлен параллельно 55 оси В-В вращения заготовки. Разложим вектор и на два: по нормали и по касательной. Тогда относительное движение заготовки и инструмента можно представить себе как сумму вращений заготовки относительно осей О -0

1 1 и 0 -0 . Вращение заготовки относи2 2 тельно оси О„ -О„ определяет бочкообразование зуба по ширине венца, а вращение относительно 0 -Π— бочко2 2 образование по толщине зуба.

Из геометрических соотношений можно определить радиусы кривизны бочки зуба по ширине венца Кр и по толщине зуба К (фиг.1), = R cos S;

Lgg

При = 0 (фиг.3) получим, что

R = R u R < -, т.е.при обработке возникает бочковидность зуба только по ширине. При = л/2 R

 — 0 и R = О, однако на практике такой случай будет ограничиваться толщиной зуба по делительной окружности.

Для определения величины необходимого углового смещения рассмотрим фиг.2, из которой следует: — f(2R, — f)

Ь

1 где Ь вЂ” ширина венца;

К вЂ” радиус кривизны бочки по

В ширине венца, f — стрела бочкообразности по ширине венца.

Ввиду малости f -- + 2f Rb u

Ь

8R cos S

Аналогично в другом направлении имеем

b2 Ь

e — -- =-- — - tg S ° (2)

8 К2 8К

Из соотношений (1 ) и (2 ) следует: е

S = are sin

f где е — стрела бочкообразности по толщине зуба.

Пример. Обрабатывают колесо:

m = 2,5; Ь = 40; z = 80; материал— ст. 4ОХ. Инструмент долбяк стандартный, материал Р6М5, скорость резания

V 30 м/мин. Частота вращения заготовки

1000 U 1000-30 п

TiD 3,14 .2,5-80

50 об/мин

Зная величину бочкообразности по ширине венца, например, и = 0Ä2 мм, и

1306658 по толщине зуба, например, — 0,1 мм, получим

S = are sin -- = 30

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Способ нарезания зубчатых колес долбяком по авт.св.9 1034857, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет формирования зубьев с двойной бочкообразностью, долбяк устанавливают со смещением от межосевого перпендикуляра на угол, определяемый зависимостью е

BrCSltl

f где f и е — параметры двоййой бочкообразности по ширине зуб. чатого венца и толщине зуба соответственно.

1 306658

Составитель И.Кузнецова

Редактор Э.Слиган Техред H.Ãëóùåíêî Корректор Т.Колб

Заказ 1483/9 Тираж 976

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4