Со средствами для введения присадок к смазочному материалу (F01M9/02)

F01   Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины (15284)
F01M9/02                     Со средствами для введения присадок к смазочному материалу(43)

Способ повышения эффективности использования работающих моторных масел // 2778760
Изобретение относится к эксплуатации машин, в частности к использованию моторного масла в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ повышения эффективности использования работающих моторных масел, заключающийся в поддержании стабильности физико-химических свойств моторного масла и включающий дозированную подачу функциональных присадок в моторное масло, с учетом температуры моторного масла, вязкости, давления в системе смазки и коллоидного строения присадок, очистку моторного масла перед поступлением его в двигатель путем удаления примесей из моторного масла центробежным масляным фильтром с регулируемой частотой вращения и приводом от электродвигателя и поддержание температуры моторного масла в диапазоне температур от 20 до 95°С за счет накопленной теплоты в тепловом аккумуляторе фазового перехода.

Способ и устройство для приготовления цилиндрового масла // 2715075
Изобретение относится к смазке машин и двигателей. Способ получения цилиндрового масла, согласно которому обеспечивают свежее системное масло, обеспечивают свежее цилиндровое масло и смешивают свежее системное масло со свежим цилиндровым маслом, причем свежее системное масло имеет более низкое значение общего щелочного числа (TBN), чем свежее цилиндровое масло, и причем цилиндровое масло и свежее цилиндровое масло являются проточными цилиндровыми маслами для использования в крейцкопфных дизельных двигателях и содержат щелочные присадки.

Комплексный способ повышения эффективности смазывания в агрегатах автотракторной техники // 2679575
Изобретение относится к эксплуатации машин. Комплексный способ повышения эффективности смазывания в агрегатах автотракторной техники, заключающийся в заливке в картер агрегата смазочной композиции с трибосоставом, согласно изобретению электрически изолированные электроды устанавливают в перемешиваемую часть картерного масла и проточные части системы смазки, заливают смазочную композицию с модификатором поверхностей трения, например, марки «Fe-do», в зависимости от степени износа агрегата, площади поверхностей трения и свойств масла, задают количество активной части модификатора, равное 0,01-0,025% на литр масла, запускают технику на холостой ход или на работу без нагрузки на 0,5-1,5 часа, очищая поверхности трения от наслоений, разрушенных кристаллов, образуют ювенильные активные поверхности, создающие вместе с измельченными частицами трибосостава новые структуры, через 0,5 часа от начала трибообработки включают подачу на электроды безопасного напряжения постоянного или переменного тока, через 15-30 моточасов штатной работы тракторной техники или 200-300 км пробега автомобилей, сливают смазочную композицию, отключают подачу напряжения, заливают свежую аналогичную смазочную композицию, через 60-150 моточасов работы тракторной техники или 1000-2000 км пробега автомобилей снова подают на электроды то же напряжение, после исчерпания срока службы смазочной композиции последовательно заливают свежие масла, подают на электроды то же напряжение, а трибосостав вводят меньшими количествами по мере необходимости, определяемой диагностированием.

Способ и устройство для приготовления цилиндрового масла // 2641327
Изобретение относится к способу получения цилиндрового масла, согласно которому смешивают использованное масло со свежим цилиндровым маслом, причем использованное масло имеет более низкое значение общего щелочного числа (TBN), чем свежее цилиндровое масло.

Устройство управления для двигателя внутреннего сгорания // 2620469
Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания. Предложено устройство управления для двигателя внутреннего сгорания, выполненного с возможностью использования спиртосодержащего топлива, при этом устройство управления включает в себя электронный блок управления, выполненный с возможностью: i) оценки содержания воды, смешанной с моторным маслом, на основе хронологических данных о количестве впрыскиваемого топлива во время работы этого двигателя; и ii) предотвращения замерзания воды за счет того, что электронный блок управления увеличивает количество топлива, смешиваемого с моторным маслом, когда оценочное содержание воды равно или больше заданного значения, по сравнению со случаем, когда оценочное содержание воды меньше заданного значения.

Способ смазки трущихся пар в двигателях внутреннего сгорания и устройство для его обеспечения // 2575246
Изобретение относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания. Способ смазки трущихся пар, включающий обогащение масла легирующими элементами цветного металла, содержащего медь и цинк, путем коррозионного растворения поверхности омываемой маслом трубки и поверхности электрода из цветного металла, который размещают в сливной пробке нижней части поддона, изолируют от корпуса и включают в электрическую цепь в качестве анода, при этом трубку размещают в каналах подачи масла к механизму газораспределения и в канале главной магистрали с возможностью сообщения с подводами к коренным подшипникам, а в полнопоточном масляном фильтре размещают изолированный от корпуса дополнительный электрод, являющийся анодом, который совместно с первым подключают в электрическую цепь двигателя через преобразователь, вырабатывающий импульсы амплитудой 300-500 В, причем материал дополнительного электрода детали содержит кроме меди и цинка олово и свинец.

Устройство повышения долговечности узлов трения в двигателях внутреннего сгорания и в редукторах (варианты) // 2538191
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для обеспечения явления избирательного переноса меди из твердого раствора медного сплава на сталь и обратного переноса со стали на медный сплав при смазке узлов трения в двигателях внутреннего сгорания и редукторах.
Способ применения смазочных композиций с твердыми присадками в двигателях внутреннего сгорания // 2256802
Изобретение относится к машиностроению, к смазочным ремонтно-восстановительным композициям с твердыми присадками, применяемым при приработке и восстановлении трущихся поверхностей эксплуатируемых двигателей внутреннего сгорания.

Материалы для повышения эксплуатационных свойств моторных масел, способ стабилизации свойств моторных масел и/или оптимизации трибохимического режима в масляной системе двигателя внутреннего сгорания // 2146279
Изобретение относится к стабилизации эксплуатационных свойств (СЭС) моторных масел (ММ) в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) и оптимизации трибохимического режима (ОТР) в масляной системе (МС) ДВС. .

Способ оценки и поддержания нормальных режимов трения и устройство для его осуществления // 2133837
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах смазки ДВС, агрегатов и узлов трансмиссий и ходовой части машин. .

Способ нечаева е.п. по легированию деталей трения и смазочных масел в процессе работы механизма // 2109146
Изобретение относится к двигателестроению и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС). .

Способ стабилизации свойств масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания // 2092699
Изобретение относится к смазочным материалам и технической эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано при регенерации моторных масел во многих отраслях народного хозяйства.

Устройство для стабилизации свойств масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания // 2072431
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах смазки двигателей внутреннего сгорания (ДВС) для восстановления физико-химических свойств масла. .

Регенератор смазочного масла // 2072052
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к установкам для регенерации смазочных масел. .

Устройство для стабилизации свойств масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания // 2052639
Изобретение относится к двигателестроению, смазочным материалам, технической эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано в системе смазки ДВС для стабилизации и улучшения физико-химических свойств работающего масла, а также для регенерации отработанного масла одинаковой марки путем долива его "на угар" вместо свежего.
Способ стабилизации свойств масла в двигателе внутреннего сгорания // 2051277
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах смазки двигателей внутреннего сгорания (ДВС), других машин и механизмов, эксплуатирующихся на маслах с многофункциональными присадками.

Устройство для создания трибохимического режима в системе смазки механизма // 2046195
Изобретение относится к машиностроению, а именно к циркуляционным смазочным системам механизмов и двигателей внутреннего сгорания. .

Устройство для стабилизации свойств масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания // 2044894
Изобретение относится к двигателестроению, к смазочным материалам и технической эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано при регенерации моторных масел во многих отраслях народного хозяйства.

Устройство для создания трибохимического режима в системе смазки механизма // 2039299
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к циркуляционным системам смазки механизмов и двигателей, преимущественно двигателей внутреннего сгорания. .

Устройство для создания трибохимического режима в масляной системе двигателя внутреннего сгорания // 2027031
Изобретение относится к машиностроению, а именно к циркуляционным системам смазки механизмов и двигателей, преимущественно двигателей внутреннего сгорания. .

Устройство для создания трибохимического режима в масляной системе механизма // 2027030
Изобретение относится к машиностроению, а именно к циркуляционным системам смазки механизмов и двигателей, преимущественно двигателей внутреннего сгорания. .

Система смазки двигателя внутреннего сгорания // 1657678
Изобретение относится к устройствам для систем смазки двигателей внутреннего сгорания. .

Система смазки двигателя внутреннего сгорания с источником сжатого воздуха // 1525293
Изобретение относится к устройствам обеспечения введения присадки в смазочную жидкость и позволяет увеличить надежность системы смазки путем улучшения качества смешения присадки со смазочным материалом.
 
.
Наверх